@carswitheyad: قير الـ CVT و هو اختصار لكلمة Continuously Variable Transmission. من أكثر انظمة القير انتشارا في السيارات الحديثة مثل: تويوتا، هوندا، نيسان و غيرهم لكن كيف يشتغل قير الـ CVT؟ وليش كثير من الناس ما يفضلوه؟ القير هذا يشتغل بنظام بكرتين مخروطين و سير معدني يتحكم في نسب العزم و السرعة بشكل سلس بدون نقلات واضحة. العزم ينتقل من المحرك عن طريق الـ Torque Converter اللي يستخدم ضغط الزيت بدل الكلتش العادي داخل القير في: البكرة الابتدائية Primary Pulley البكرة الثانوية Secondary Pulley السير Metal Belt مضخة/طرمبه الزيت الكهربائية Electronic Oil Pump صمامات الكترونية Linear Solenoids كمبيوتر القير TCM كلها تشتغل مع بعض علشان تعطينا قيادة ناعمة و توفير في البنزين الشغلات اللي تأثر على القير: الحرارة العالية تاخير او إهمال تغيير الزيت CVT Fluid الدعس القوي، التحميل الثقيل اهم علامات بداية مشاكل القير: صوت رنة، تأخير في استجابة الدعسة، اهتزازات بين 40-80 كم/س، صوت قربعة، لمبة Check Engine @إياد الجعفري @إياد الجعفري @إياد الجعفري #مكانيكي_فيديوهات #مكانيكي #تصليح #تصليح_سيارات #قير #قير_عادي #سي_في_تي #سيارات #سيارات_مستعمله #سيارات_ممتازة #سيارات_الكويت #سيارات_الامارات #سيارات_سبورت #سيارات_السعودية #سيارات_دبي #السعودية #السعودية🇸🇦 #العراق #مصر #مصر🇪🇬 #الجزائر #الجزائر🇩🇿 #سوريا #سوريا🇸🇾 #cars #carsoftiktok #carspotting #carslover #car #carshow #carsofinstagram #cars2 #carstiktok #cars3 #cvt #cvtips #cvtmatic #transmission #transmission321 #transmissions #gearbox #ecvt #super #supercarstiktok #supercars #supercarsoftiktok #engine #mechanic #mechanical #mechaniclife