@mentemillonariogcho1: 🔐 Construir patrimonio no es cuestión de suerte, sino de estrategia. 🏨💲 Los bienes raíces no solo generan ingresos, sino que protegen tu capital, lo valoran en el tiempo y te permiten crear un legado. ⚕️👉El momento ideal para iniciar fue ayer. El segundo mejor momento es ahora, con información correcta, asesoría adecuada y decisiones inteligentes. 📞 Si deseas orientación personalizada o conocer cómo puedes participar en proyectos de inversión desde cero, déjame un 7 en los comentarios #InversiónProfesional #PatrimonioInteligente #BienesRaíces #FinanzasEstrategicas #ConstruyeLegado

Gabriel Choccata - Oficial 💲
Gabriel Choccata - Oficial 💲
Open In TikTok:
Region: PE
Thursday 20 November 2025 10:44:44 GMT
1746
55
2
7

Music

Download

Comments

zolefitness
zole fitness :
7
2026-04-13 02:05:06
0
user12345.736
. :
7
2026-08-26 02:42:23
0
To see more videos from user @mentemillonariogcho1, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

#супра #крузак#жигули #машины#fur  Toyota Supra — культовый японский спортивный автомобиль с задним приводом и рядным 6-цилиндровым двигателем, выпускаемый компанией Toyota с 1978 года. Автомобиль стал мировой иконой тюнинг-культуры, автоспорта и поп-культуры (в частности, благодаря франшизе «Форсаж»).   ​Хронология поколений ​A40 / A50 (1978–1981): Первое поколение, созданное на базе модели Celica и выходившее под именем Celica Supra.   ​A60 (1981–1986): Второе поколение Celica Supra со слепыми выдвижными фарами и более агрессивным угловатым дизайном.   ​A70 (1986–1993): Третье поколение, когда Supra стала полностью самостоятельной моделью отделенной от Celica. Впервые появилась версия с турбонаддувом.   ​A80 / Mk4 (1993–2002): Легендарное четвертое поколение. Оснащалось легендарным 3,0-литровым мотором 2JZ-GTE (326 л.с. в стоке), способным без серьезной переборки блока выдерживать форсировку до 1000+ л.с. ​J29/DB / GR Supra (2019–наст. время): Пятое поколение, разработанное совместно с BMW (платформа совмещена с BMW Z4 G29). ​Характеристики GR Supra (A90) ​Двигатель: 3.0-литровый рядный 6-цилиндровый турбомотор BMW B58 (382 л.с., 500 Нм) (также доступна версия с 2.0л R4).   ​Трансмиссия: 8-ступенчатая АКПП ZF или 6-ступенчатая МКПП. ​Разгон 0–100 км/ч: ~3.9–4.1 секунды. ​Привод: Задний (RWD).
#супра #крузак#жигули #машины#fur Toyota Supra — культовый японский спортивный автомобиль с задним приводом и рядным 6-цилиндровым двигателем, выпускаемый компанией Toyota с 1978 года. Автомобиль стал мировой иконой тюнинг-культуры, автоспорта и поп-культуры (в частности, благодаря франшизе «Форсаж»). ​Хронология поколений ​A40 / A50 (1978–1981): Первое поколение, созданное на базе модели Celica и выходившее под именем Celica Supra. ​A60 (1981–1986): Второе поколение Celica Supra со слепыми выдвижными фарами и более агрессивным угловатым дизайном. ​A70 (1986–1993): Третье поколение, когда Supra стала полностью самостоятельной моделью отделенной от Celica. Впервые появилась версия с турбонаддувом. ​A80 / Mk4 (1993–2002): Легендарное четвертое поколение. Оснащалось легендарным 3,0-литровым мотором 2JZ-GTE (326 л.с. в стоке), способным без серьезной переборки блока выдерживать форсировку до 1000+ л.с. ​J29/DB / GR Supra (2019–наст. время): Пятое поколение, разработанное совместно с BMW (платформа совмещена с BMW Z4 G29). ​Характеристики GR Supra (A90) ​Двигатель: 3.0-литровый рядный 6-цилиндровый турбомотор BMW B58 (382 л.с., 500 Нм) (также доступна версия с 2.0л R4). ​Трансмиссия: 8-ступенчатая АКПП ZF или 6-ступенчатая МКПП. ​Разгон 0–100 км/ч: ~3.9–4.1 секунды. ​Привод: Задний (RWD).

About