@proved_demina: Ещё больше про ВЭД и грамотный импорт из Китая у меня в профиле 🔥 #вэд #импорт #товарыизкитая #бизнесскитаем #таможня

yegorgermanov!!! :

вообщем сама придумала - сама сказала.

blackmagic2389 :

Настоящий ответ: как компания покрасит, такой цвет и будет. Maersk голубой, MSC жёлтый, UASC зелёный и т.д. и т. п.

Aleks :

Че она несет

ヽ(*・ω・)ﾉᎶㄖҜㄩ :

Vladimir Plevako80 :

цвет морского контейнера не означает ровным счётом ничего... кроме рефок, - холодильники всегда белые чтоб меньше греться на солнце... всё.

fryit :

Если бы наша компания ждала контейнер по цвету мы были бы банкроты!)

Бергер. :

Я в контейнерном терминале отработал 10 лет! Такое впервые слышу!

Ciubotaru G :

Скажите кому-нибудь, что цвет контейнера никак не связан с грузом внутри. Морские компании выбирают себе каждый свой цвет для бренда и чтобы отличаться: Ever Griven всегда зелёный, ONE — всегда розовый.

walerapolska :

не слушайте этот бред

Quran :

А ведь она искреннее верит что информация правильная

... :

m_marketing3 :

у мого покойного деда, был такой жакет как у вас

Вилли Фишер :

Блондинка

romanprapro :

Тот случай, когда в комментариях больше правды, чем в самом видео! 👌😁😁😁

filipfyj1ut :

Да ну на! Я женюсь на тебе! Именно этой информации мне не хватало!

Pavel :

А людей в каких перевозят?

Zor :

Красиво рассказывает,но цветные контейнеры это важный элемент «идентификации». Каждая крупная транспортная организация имеет свой фирменный цвет контейнеров, который позволяет быстро определить принадлежность контейнера во время погрузки-разгрузки среди множества одинаковых по форме «железных ящиков». 😊

Виктор Минаков :

ничего он не означает

igor :

Брехня 😂👍

Lasnamäe Real :

Розовые для косметики и бантиков ващет 🔥😂🔥

Макс :

ну и фантазии у вас😂

Андрей В :

я как моряк который работает на контейнеровоза ...тут ржу до упаду :)

😎Vaidis😎 :

bull :

а золото в каком цвете перевозят?

Арбузер :

Цвет морского контейнера в основном служит для идентификации владельца (транспортной компании), имиджа и практичности (маскировки дефектов, лучшей терморегуляции), а не для универсального обозначения типа груза, хотя светлые цвета (белый) часто выбирают для рефрижераторов, а темные (коричневый, темно-синий) — для стандартных сухогрузов, чтобы скрывать износ. Например, белый — Maersk, оранжевый — Hapag Lloyd, зеленый — китайские компании, а темные оттенки — лизинговые компании.