Language
English
عربي
Tiếng Việt
русский
français
español
日本語
한글
Deutsch
हिन्दी
简体中文
繁體中文
API
Home
How To Use
Language
English
عربي
Tiếng Việt
русский
français
español
日本語
한글
Deutsch
हिन्दी
简体中文
繁體中文
Home
Detail
@21souza.helena: #amoo#tudo#transisao
Lele🐬🪼💙
Open In TikTok:
Region: BR
Saturday 06 December 2025 22:35:55 GMT
184
27
0
0
Music
Download
No Watermark .mp4 (
2.15MB
)
No Watermark(HD) .mp4 (
2.15MB
)
Watermark .mp4 (
0MB
)
Music .mp3
Comments
There are no more comments for this video.
To see more videos from user @21souza.helena, please go to the Tikwm homepage.
Other Videos
Mái tóc mềm mượt, bồng bềnh hơn là tổng thể cũng khác hẳn. Chụp hình hay bước ra ngoài đều thêm phần tự tin. 📸✨ #MQG #daugoiphuchoitoc #haptocchuansalon #daugoichuyensau #tocrunghuton
JADIKAN NADA DERING📲 📱📞🔊🎶🎶 #ringtone #notifwhatsapp #notification #nadadering #soundviral
#INDIA_AJMEER🇮🇳
بناء برج خليفة، الذي يعد أطول ناطحة سحاب في العالم، كان إنجازاً هندسياً استثنائياً تطلب تضافر جهود آلاف المهندسين والعمال واستخدام تقنيات مبتكرة. إليك مراحل وكيفية صنع هذا الصرح العظيم: 1. التصميم والهندسة المعمارية التصميم المستوحى من الطبيعة: صمم البرج المعماري "أدريان سميث" من مكتب SOM، واستوحى شكله من زهرة صحراوية محلية تُدعى هايمنوكاليس (زنبق العنكبوت). النظام الهيكلي (النواة المحصنة): لضمان ثبات البرج ومنعه من الالتواء بفعل الرياح، تم ابتكار نظام إنشائي يسمى "Y-shape" أو النواة المركزية المحصنة. يتكون البرج من ثلاث أجنحة تحيط بنواة مركزية، وكل جناح يدعم الآخر. 2. الأساسات (القاعدة تحت الأرض) نظراً لضخامة البرج والتربة الرملية لمدينة دبي، كان بناء الأساسات تحدياً هائلاً: تم حفر عمق كبير في الأرض لصب أساسات خرسانية ضخمة (قاعدة ممتدة) بسمك 3.7 متر. تم استخدام 192 عموداً خرسانياً (خوازيق) غُرست على عمق يزيد عن 50 متراً تحت سطح الأرض لتثبيت البرج بإحكام. تم طلاء الحديد والخرسانة بأنظمة حماية خاصة لمنع التآكل والمياه الجوفية المالحة. 3. عمليات البناء والخرسانة المبتكرة ضخ الخرسانة للأعلى: تم تطوير نوع خاص من الخرسانة القوية جداً لتحمل الضغط العالي. ولأول مرة في تاريخ البناء، تم ضخ الخرسانة السائلة عمودياً إلى ارتفاعات شاهقة تجاوزت 600 متر تحت ضغط هائل، وكان العمل يتم ليلاً غالباً لتجنب درجات الحرارة المرتفعة في دبي التي قد تجفف الخرسانة بسرعة. سرعة البناء: في ذروة العمل، كان يتم الانتهاء من بناء طابق جديد كل 3 إلى 4 أيام. 4. الهيكل الخارجي (الكسوة الزجاجية) تم تغطية البرج بأكثر من 24,000 لوح زجاجي مصمم خصيصاً. يتميز هذا الزجاج بقدرته العالية على عزل حرارة الشمس الحارقة وعكس أشعة الشمس فوق البنفسجية، مما يساعد في الحفاظ على برودة البرج من الداخل وتقليل استهلاك الطاقة. تم تدعيم الحواف بالألومنيوم والفولاذ المقاوم للصدأ لتحمل الرياح القوية في الارتفاعات العالية. 5. القمة الفولاذية (المنارة) الجزء العلوي من البرج (المنارة أو السارية) مصنوع من الفولاذ الهيكلي وليس الخرسانة لتخفيف الوزن في القمة. تم بناء هذه السارية من الداخل ثم سحبها ودفعها إلى الأعلى باستخدام روافع هيدروليكية متطورة حتى استقرت في مكانها النهائي. أرقام قياسية من رحلة البناء: مدة البناء: بدأت أعمال الحفر في يناير 2004، وتم افتتاحه رسمياً في يناير 2010. القوى العاملة: شارك في البناء أكثر من 12,000 عامل ومهندس تواجدوا في الموقع يومياً. ساعات العمل: استغرق البناء نحو 22 مليون ساعة عمل إجمالاً. #الشعب_الصيني_ماله_حل😂😂 #سوريا_تركيا_العراق_السعودية_الكويت #الشعب_الصيني_ماله_حل😂😂 #تصميمي #حٰــِـۦٰ۫مَــِـۦٰ۫زِۃهـ١٤٢١
#tiktokviral
About
Robot
API
Legal
Privacy Policy