@dental_clinic2024: ✨ مليكة… أحلى قلب من أحلى بنت! ✨ بعد ما خلصنا الكشف على الجميلة مليكة – ٥ سنين، فاجئتني إنها مُصِرّة تعمللي قلب من الصلصال بإيديها الصغيرة 🥺💛 وفي الفيديو كانت مكسوفة قوي… سألتها: "بتعملي إيه يا مليكة؟" قالت وهي مبتسمة ومكسوفه : "قلب…" سألتها: "ولمين؟" ردّت بخجل يذوّب القلب: "للـدكتورة…" 😭❤️ وفي الآخر قلت لها: "يلا يا مليكة امسكي القلب ونعمل باي للناس!" وعملت أحلى باي… ومعاها أحلى قلب. الأطفال دول رزق وبهجة… وإحنا كل يوم بيتأكد لنا إن شغلنا مش بس علاج، ده مواقف صغيرة بتفضل جوانا طول العمر 💛 📌العنوان: ٢ شارع عبدالقادر الجرجاني متفرع من شارع ذاكر حسين امام مدرسة السيدة نفيسة بجوار انبي فوق جزارة ابو علي شقة ٦ الدور الرابع مدينة نصر . 📌للتواصل من خلال التليفون او الواتساب : 📱 01080692544

Dr.Lamyaa AbdElmonem-Smie Dent
Dr.Lamyaa AbdElmonem-Smie Dent
Open In TikTok:
Region: EG
Tuesday 09 December 2025 19:15:56 GMT
6275
148
8
0

Music

Download

Comments

shaban8288
كل ليل ولو نهار الا ليلي :
🥰
2025-12-19 15:38:08
2
user33854023232473
عبدالله :
ربنا يوفقكم
2025-12-19 12:51:42
1
user8166012613836
ابو حبيبه :
🥰🥰🥰🥰
2025-12-20 09:44:53
1
user4490208184247
فوزيه حسن محمد :
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
2025-12-19 08:29:44
0
To see more videos from user @dental_clinic2024, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Чуть пранканул ментов)) #мотоцикл #полиция #погоня #дпс #питбайк #мотобат #police  Мотоцикл — это двухколесное (или иногда трехколесное) транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания или электродвигателем, предназначенное для передвижения одного или двух человек на высоких скоростях по дорогам общего пользования и пересеченной местности. Он приводится в движение мощным силовым агрегатом, крутящий момент от которого передается на заднее колесо с помощью цепного, карданного или ременного привода. Управление осуществляется при помощи руля велосипедного типа, связанного с передней вилкой, а устойчивость в движении поддерживается за счет гироскопического эффекта вращающихся колес и балансирования водителя. Мотоциклы классифицируются на множество категорий, включая дорожные, спортивные, круизеры, эндуро, кроссовые, туристические и чопперы, каждый из которых оптимизирован под конкретные условия эксплуатации, будь то скоростные треки, городские пробки, длительные путешествия или полное бездорожье. Конструктивно они состоят из прочной пространственной рамы, топливного бака, подвески с амортизаторами для гашения вибраций, эффективной тормозной системы и светового оборудования, а управление требует от пилота специальной экипировки, развитого чувства равновесия, быстрой реакции и повышенного внимания, так как этот вид транспорта обладает высокой динамикой разгона, маневренностью и одновременно повышенной степенью опасности на дороге из-за отсутствия защитного кузова.Классический мотоцикл Suzuki GS-500 1997 года Traveller’s Triumph Bonneville T100 с багажом в большом заднем багажнике Мотоциклы этого класса появились первыми и с тех пор являются «мотоциклами на каждый день». Конструкция этих мотоциклов отличается простотой и удобством обслуживания, хотя в современных классических мотоциклах используются многие технологии, пришедшие из спорта. Современный классический мотоцикл может быть любой кубатуры — от 50 до 2000 см³ — но то, что объединяет их все в один тип — это геометрия, обеспечивающая прямую (так называемую «классическую») посадку водителя, когда он сидит ровно, не отклоняясь и не опираясь на руль. Такая посадка весьма удобна для длительной езды, и все мотоциклы создаются с учётом этого. Двигатели классических мотоциклов обычно среднефорсированные для достижения максимального ресурса, который у японских мотоциклов составляет 100 000 км и более. Классический японский мотоцикл имеет следующие характерные особенности: рядный четырёхцилиндровый двигатель, часто воздушно-масляного охлаждения; стальная полудуплексная или дуплексная рама с несъёмным подрамником; минимум пластиковой облицовки — крылья, боковые крышки, хвост; нерегулируемая вилка, парные амортизаторы (в более современных мотоциклах — моноамортизатор), цепной привод; полноценно одно- или двухместное сиденье и багажник, рассчитанный на крепление кофра; руль (реже клипоны — руль из двух половинок) такой высоты, чтобы водитель сидел ровно, не наклоняясь вперёд; достаточно вместительный бак, небольшой набор опций и бортового оснащения; легкосплавные диски колёс.
Чуть пранканул ментов)) #мотоцикл #полиция #погоня #дпс #питбайк #мотобат #police Мотоцикл — это двухколесное (или иногда трехколесное) транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания или электродвигателем, предназначенное для передвижения одного или двух человек на высоких скоростях по дорогам общего пользования и пересеченной местности. Он приводится в движение мощным силовым агрегатом, крутящий момент от которого передается на заднее колесо с помощью цепного, карданного или ременного привода. Управление осуществляется при помощи руля велосипедного типа, связанного с передней вилкой, а устойчивость в движении поддерживается за счет гироскопического эффекта вращающихся колес и балансирования водителя. Мотоциклы классифицируются на множество категорий, включая дорожные, спортивные, круизеры, эндуро, кроссовые, туристические и чопперы, каждый из которых оптимизирован под конкретные условия эксплуатации, будь то скоростные треки, городские пробки, длительные путешествия или полное бездорожье. Конструктивно они состоят из прочной пространственной рамы, топливного бака, подвески с амортизаторами для гашения вибраций, эффективной тормозной системы и светового оборудования, а управление требует от пилота специальной экипировки, развитого чувства равновесия, быстрой реакции и повышенного внимания, так как этот вид транспорта обладает высокой динамикой разгона, маневренностью и одновременно повышенной степенью опасности на дороге из-за отсутствия защитного кузова.Классический мотоцикл Suzuki GS-500 1997 года Traveller’s Triumph Bonneville T100 с багажом в большом заднем багажнике Мотоциклы этого класса появились первыми и с тех пор являются «мотоциклами на каждый день». Конструкция этих мотоциклов отличается простотой и удобством обслуживания, хотя в современных классических мотоциклах используются многие технологии, пришедшие из спорта. Современный классический мотоцикл может быть любой кубатуры — от 50 до 2000 см³ — но то, что объединяет их все в один тип — это геометрия, обеспечивающая прямую (так называемую «классическую») посадку водителя, когда он сидит ровно, не отклоняясь и не опираясь на руль. Такая посадка весьма удобна для длительной езды, и все мотоциклы создаются с учётом этого. Двигатели классических мотоциклов обычно среднефорсированные для достижения максимального ресурса, который у японских мотоциклов составляет 100 000 км и более. Классический японский мотоцикл имеет следующие характерные особенности: рядный четырёхцилиндровый двигатель, часто воздушно-масляного охлаждения; стальная полудуплексная или дуплексная рама с несъёмным подрамником; минимум пластиковой облицовки — крылья, боковые крышки, хвост; нерегулируемая вилка, парные амортизаторы (в более современных мотоциклах — моноамортизатор), цепной привод; полноценно одно- или двухместное сиденье и багажник, рассчитанный на крепление кофра; руль (реже клипоны — руль из двух половинок) такой высоты, чтобы водитель сидел ровно, не наклоняясь вперёд; достаточно вместительный бак, небольшой набор опций и бортового оснащения; легкосплавные диски колёс.

About