@amermaher5: الصيانة الدورية لموتور نيو أكسنت – تنظيف ومراجعة الحساسات 1️⃣ حساس الإيدل (IAC) يتنضف كل: 30 – 40 ألف كم ليه؟ ترسبات كربون بتعمل: تعويم في السلانسية العربية تطفي على البارد مهم: تنظيف بمنظف بوابة فقط بدون فك السوستة أو لف الإبرة 2️⃣ حساس الكامة (Camshaft Sensor) مراجعة كل: 30 – 40 ألف كم يتنضف؟ لا ❌ (يتراجع فقط) يتراجع: الفيشة الأسلاك أي تهريب زيت علي عطله يعمل: تقطيع – صعوبة تشغيل – لمبة تشيك 3️⃣ حساس الماب (MAP Sensor) يتنضف كل: 30 – 40 ألف كم ليه؟ بيقيس ضغط الهوا داخل المنافولد اتساخه يعمل: سحب ضعيف صرفية بنزين عالي تنظيفه: سبراي ماب فقط بدون لمس الحساس 4️⃣ بلف الـ VVT مراجعة كل: 30 – 40 ألف كم أعراض اتساخه: كسل في السحب نتشة لمبة تشيك ملاحظة مهمة: الزيت الرديء أو التأخير في تغييره هو العدو الأول للبلف 5️⃣ مصفاة بلف الـ VVT تتنضف مع كل فحص للبلف أهميتها: تمنع الشوائب توصل للبلف لو انسدت: البلف يبوظ حتى لو جديد 6️⃣ بلف تبخير الزيت (PCV) مراجعة كل: 30 – 40 ألف كم يتغير لو: مفتوح على الآخر مكتوم عطله يعمل: أكل زيت تعريق زيت خبطة في السلانسية 7️⃣ مسطرة الرشاشات ✅ مراجعة كل: 80 ألف كم (كلام مظبوط 100%) يتعملها: تنظيف التراسونك تغيير جوانات أعراض اتساخها: رعشة صرفية عالية ضعف عزم ملحوظات مهمة تطول عمر الموتور زيت نظيف ومناسب كل 5 – 7 آلاف فلتر زيت أصلي ما يتنضفش أي حساس ببنزين أو هواء ضغط أي تنظيف يتعمل والموتور بارد #امير_ماهر #تعلم #صلحها_بنفسك #سيارات #الصيانه_الدورية

🚦 امير ماهر

Open In TikTok:

Region: EG

Saturday 13 December 2025 10:36:24 GMT