@desfragilizados: O criador do jipe 4X4 mais FAMOSO do Brasil hoje fabrica ELEVADORES --- Do interior do Ceará para o Brasil inteiro: a história de Rogério Farias é sobre sonhos, quedas e reinvenções. Filho de um chefe de estação ferroviária, Rogério cresceu em uma família de 12 irmãos. Formado em Administração, sua verdadeira vocação era outra: a mecânica. Como inventor autodidata, nutria um sonho ambicioso — criar um veículo 100% brasileiro. Ao lado do irmão, fundou uma empresa de fibra de vidro que se tornaria a porta de entrada para a indústria automotiva. Em 1994, deu o grande salto. Vendeu sua participação no negócio anterior e investiu 1 milhão de dólares no projeto que mudaria sua vida: o Troller, um jipe 4x4 construído artesanalmente, direto do chão de fábrica. O sonho, porém, quase virou pesadelo. Três anos depois, a produção artesanal mostrou-se insustentável e o capital secou. A empresa estava à beira da falência. A virada veio com Mário Araripe, empresário que enxergou o potencial da marca. Com novo capital e reestruturação completa, a produção artesanal deu lugar à linha de montagem industrial. Em 1999, o Troller foi finalmente lançado e conquistou o país. Rogério se desligou em 2002. Cinco anos depois, a Ford comprou a marca. Ver o sonho brasileiro ser descontinuado em 2021 trouxe profunda melancolia. Mas inventores não param. Rogério deixou o mundo automotivo e canalizou sua criatividade para um novo universo: hoje é dono de uma fábrica de elevadores industriais e de acessibilidade. #empreendedores #marcas #negócios #troller #ceará
DESfragilizados
Region: BR
Sunday 14 December 2025 16:23:40 GMT
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Comments
Clezivaldo Lima :
tive o prazer de conhecer ele trabalhei na estinta troller aqui em horizonte realmente seu Rogério farias ele é uma pessoa muito humilde e inteligente que pena que ele vendeu na época sua parte para o empresário Mário ararepe Alis que diga de passagem o Rogério antes do troller projetou os Buggy não tou lembrando quais as marcas
2026-01-25 21:22:17
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Santos :
Como sempre as grandes empresas americanas acabado com a concorrência compra tudo depois acaba!
2025-12-14 18:51:03
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Artenojardim :
A Fyber vendia muito Buggy aqui no Ceará, ficava aqui em Fortaleza no bairro do Castelão.
2026-01-14 02:10:12
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George Milan :
Enquanto isso o governo dando incentivos bilionários as grandes montadoras..
2025-12-14 18:42:10
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Raimundo Rodrigues da Silva Fi :
o Gurgel também era cearense
2026-01-04 00:43:39
2
Daniel Sampaio :
O país tem condições de ter carros nacionais, mais os governos do pais não da chance pra isso, deixa o que tem valor se extintor
2025-12-15 00:24:35
1
GGGiovane :
Melhor jepi
2025-12-14 17:05:07
1
Vilmar Pereira das Neves :
TROLLER meu sonho de consumo.
2025-12-15 01:00:32
1
Hilário Rodrigues :
tenho um aqui que ele fez carroceria de número 25😌
2025-12-14 21:43:31
1
Leo Melo :
sacanagem falar da Troller e colocar imagem no desenho da wrangler
2025-12-15 23:27:57
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Marcos Antonio Sales Moura :
parabéns
2025-12-14 23:20:21
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Minhaloja :
ele é da minha cidade Nova russas
2025-12-28 17:13:05
0
Gian Carlos :
Eu tive um Troller 2008 ainda quero comprar um e equipar ele ....
2025-12-30 00:16:45
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Neto Silvestre819 :
buggies fayber e jipes troller a família farias 🤔
2025-12-15 02:51:52
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Samuel Saboia :
eles tinham a fyber tbm
2025-12-14 19:40:25
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EltonMateusOliveira82 :
Eu tenho o meu 2008
2025-12-14 19:06:20
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Bergson Kildery :
Ele foi meu paciente, gente boa demais!
2025-12-15 15:54:39
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Maxwell Gomes :
O sucesso demanda dinheiro isso sim
2025-12-14 20:31:41
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Diêgo Sousa Motovlog :
A Ford comprou a troller e acabou com a fábrica
2026-01-18 19:28:41
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marujoamigo :
a Ford destruiu um concorrente! a lógica do mercado sempre supera os sonhos dos outros!
2025-12-28 12:18:45
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Luís Eduardo Moulin :
que ter voltar a fabricar.
2026-01-09 00:15:07
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user5161453496489 :
o melhor carro do mundo
2026-01-08 10:20:52
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.user :
A Ford comprou a Troller principalmente para garantir incentivos fiscais bilionários do Regime Automotivo do Nordeste, o que barateou a produção de carros como o Ka e o EcoSport na Bahia. Além disso, a manobra serviu para dominar o nicho off-road nacional e usar a engenharia local como laboratório para componentes da Ranger. No fim, a Ford preferiu extinguir a marca ao sair do Brasil para impedir que um novo dono usasse o Troller como concorrente direto do Bronco.
2026-02-05 02:35:36
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Luís Eduardo Moulin :
essa Ford é uma bosta , podia ter vendido
2026-01-09 00:15:27
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barba :
nao frabrica mais e os elevadores que ele produziu vivem quebrando
2025-12-14 20:32:07
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