@djkartier: That one edit with this song👀 Cop the piano in bio for yall with the 1000 famous sounds💯🫡 #fyp #edit #producer

Birisi :

“Want to love”

HalalPig :

interstellar

noelle :

TONY STARK BUNU BI MAGRADA YAPTI

✝️spider-mark🇨🇴 :

"I am the alpha and the Omega"

the joker :

İlkerOzyy :

Tony Stark bunu bi mağarada yapabildi

Things :

elver_gotas :

jade :

el coche que no corría volava

Kurt :

You were my brother anakin... I loved you

useralison110113 :

Tadeo_gf_ :

GhostCrocs :

isai_2689 :

Kaito Hayashi :

COMO NÃO POSSO??

bonnie.exe :

DOMINATOR 3 :

эта песня как будто созданв для него

Heitzin_x7 :

como... como não posso?

∞♪•shiro•♪∞ :

:el coche que no corría volava En 1999, Mercedes-Benz creo su coche definitivo para conquistar Le Mans, el Mercedes CLR. Una máquina de competición tan baja, tan afilada y veloz, que parecia cortada por el viento. Un V8 furioso escondido en una carrocería diseñada para la gloria, pero aveces, la obsesión por la perfección crea monstruos y el CLR no era un coche, era una bestia, una criatura hambrienta de velocidad, tan ligera, tan extrema, que olvidaron que el suelo también forma parte de la carrera. En plena recta, cuando todo debía de ir hacia adelante, el CLR miró hacia el cielo y despegó. No una, ni dos, sino tres veces, una maldición de ingeniería que convirtio al coche más rápido en un pájaro sin alas, Mercedes se retiró en silencio, como un Dios derrotado por su propio ego, nunca volvió a correr en Le Mans, porque el CLR no era un coc En 1999, Mercedes-Benz creo su coche definitivo para conquistar Le Mans, el Mercedes CLR. Una máquina de competición tan baja, tan afilada y veloz, que parecia cortada por el viento. Un V8 furioso escondido en una carrocería diseñada para la gloria, pero aveces, la obsesión por la perfección crea monstruos y el CLR no era un coche, era una bestia, una criatura hambrienta de velocidad, tan ligera, tan extrema, que olvidaron que el suelo también forma parte de la carrera. En plena recta, cuando todo debía de ir hacia adelante, el CLR miró hacia el cielo y despegó. No una, ni dos, sino tres veces, una maldición de ingeniería que convirtio al coche más rápido en un pájaro sin alas, Mercedes se retiró en silencio, como un Dios derrotado por su propio ego, nunca volvió a correr en Le Mans, porque el CLR no era un coche, era un recordatorio, de que la velocidad es poder, pero sin control, es destrucción, de que la ambición puede impulsarte o estrellarte, y de que aveces los mas grandes caen más fuerte, pero no hay gloria sin riesgo, porque incluso en su caída, el CLR dejo una cicatriz en la historia, una advertencia, un símbolo de que no basta con correr, hay que atreverse a volar y su vas a volar tan alto que puedas caer, asegurate de que el mundo jamas olvidado

𝐾𝐴𝐼† :

el coche que no corría volaba...

￴ ￴￴ ￴ ￴￴ ￴ ￴￴ ￴ ￴￴ ￴ ￴￴ ￴￴ ￴ :

destroying comments bc why not

カイㇰ :

Tornado edits

itsnotwhatitlookslike12 :

"THE FIRST SIN EVER COMMITTED WASNT ON EARTH THE FIRST SIN EVER COMMITTED WAS IN HEAVEN!."

SAIVR :