@ship.engineer.misha: Друг,меня часто спрашивают, кто вообще устанавливает ветрогенераторы в море. Мол, ладно на берегу — кран, фундамент, техника. А в открытой воде, где глубина десятки метров, волна, ветер — как это вообще возможно? Вот для этого и существуют jack-up installation vessels — специальные монтажные суда. Сегодня мы как раз проходили мимо такого судна на лодке. Сейчас оно стоит в порту и грузит элементы будущих ветрогенераторов. А через несколько дней выйдет в море и начнётся настоящая работа. Главная особенность таких судов — выдвижные ноги. Обычно их три или четыре. Когда судно приходит на точку установки, ноги опускаются на грунт, а корпус медленно поднимается над уровнем воды. В итоге судно больше не качает, не крутит, оно стоит как стационарная платформа. Волны ходят под ним, а рабочая палуба — неподвижна. Дальше в дело вступает кран. И это не просто кран. Грузоподъёмность таких кранов — от 1 000 до 3 000 тонн, а иногда и больше. Для понимания: одна башня ветрогенератора может весить под 300 тонн, гондола — ещё 300–400 тонн, а каждая лопасть — по 70–90 тонн при длине 80–100 метров. Всё это поднимается, стыкуется и устанавливается с точностью до сантиметров. Работают такие суда обычно на глубинах до 60–70 метров, хотя современные проекты уже идут глубже. Перед установкой дна изучают геологи, рассчитывается нагрузка на грунт, потому что вес судна вместе с грузом может превышать десятки тысяч тонн. Ошибки здесь не прощаются. Сначала ставят фундамент — монопайл или решётчатую конструкцию. Потом монтируют башню, сверху гондолу, и в самом конце — лопасти. Иногда лопасти ставят по одной, иногда сразу «звёздой» — зависит от проекта, погоды и техники. Почему нельзя обойтись обычным судном или баржей? Потому что точность, устойчивость и безопасность здесь решают всё. Обычное судно на волне просто не даст нужной точности. А jack-up превращает море во временную строительную площадку. Вот так и выглядит офшорная ветроэнергетика изнутри. Без громких слов, без магии. Просто сложная инженерия, точные расчёты и тяжёлая морская работа. Когда в следующий раз увидишь ветряк в море — знай: за ним стоят вот такие суда и сотни людей, которые делают это возможным.
Жизнь Моряка
Region: DK
Thursday 18 December 2025 20:23:35 GMT
Music
Download
Comments
𝓓𝓪𝓿𝓲𝓭_𝓞𝓯𝓯𝓲𝓬𝓲𝓪𝓵 :
ати видел акул делифинав
2025-12-18 20:30:23
9
CIF :
мне только интересно как они держатся
2025-12-18 20:41:18
3
www :
извините за вопрос,а у вас есть дети,жена?
2025-12-18 20:45:26
31
Yuliia :
профессионально уже снято...👍👍👍 супер красиво 🤗
2025-12-19 15:35:06
6
крутой миньон 1488😎🍏 :
а вы русский?
2025-12-28 17:58:47
2
Nastasia :
Как будто где то в параллельной вселенной........
2025-12-20 10:11:15
4
Алекса🍁 :
первая 😍😍😍
2025-12-18 20:28:59
3
дона🦢 :
как же это круто🙏🏻
2025-12-19 11:40:03
3
попка мамонта♻️ :
14
2025-12-18 20:53:00
1
Xxzq_02 :
А почему вода красная,или я дальтоник
2025-12-22 02:35:31
12
Tianana :
Как мощно!
2025-12-19 19:04:02
0
Куль :
я знаю то что автор читает коммы но не могу доказать
2025-12-18 20:31:51
7
Larissa :
какая красотка!!! воплощение инженерной мысли!!!!!🤩🤩🤩
2025-12-19 01:46:31
0
Любовь :
Круто! Респект!
2025-12-18 23:43:17
0
macoldschool0789 :
Работаю на PSV на палубе. Интересно где жизнь попроще доя АВ?🙂От на многие потом на констракшн уходят, вот я думаю про Jack up
2025-12-19 15:02:25
0
DRUN :
Я БУДУ МОРЯКОМ
2025-12-19 17:25:42
0
6ae_family🎓✨ :
а зачем эти ветрогенераторы
2026-01-10 10:41:31
2
K@temи👅 :
почему оно не тонет а я тону
2026-03-25 11:30:09
0
Виолетта Румынская :
🥰🥰🥰
2025-12-18 20:45:22
1
Лидия :
🥰🥰🥰💪💪💪💪💪💪💪❤️❤️❤️❤️
2025-12-18 20:30:07
1
user :
😂
2025-12-20 07:36:39
0
发提吗 :
😻
2025-12-24 20:11:09
0
★ соня брауни ★ :
💋
2025-12-26 11:22:09
0
чо :
😁
2025-12-26 06:22:47
0
𝓓𝓪𝓿𝓲𝓭_𝓞𝓯𝓯𝓲𝓬𝓲𝓪𝓵 :
😂
2025-12-18 21:44:54
0
To see more videos from user @ship.engineer.misha, please go to the Tikwm
homepage.