maltedrivescars
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Sunday 28 December 2025 15:02:33 GMT
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Comments
Pan Mlotek :
Das wäre von Beginn an die bessere Alternative gewesen statt die Akkus auf Rädern
2025-12-28 19:51:20
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Not your Problem :
Gibt es bereits von Toyota! Nur leider ist hier in Europa die Infrastruktur dafür noch nicht ausgelegt… das macht den Spaß sehr teuer leider….
2025-12-29 07:47:11
0
MarkoMarko :
wssserstoff viel zu teuer
2025-12-28 16:03:46
38
Peter sandro pan :
und wo ist jetzt das E-Auto?
2025-12-28 16:13:41
3
WTF? ☑️ :
für mich wäre alles, wo der Sprit die Hälfte kostet. wenn schon Strom sich kaum lohnt, ist Wasserstoff unbezahlbar...aber einer muss es bezahlen
2025-12-28 15:58:48
1
Coco und Koni :
Katastrophale Energiebilanz......weiß mittlerweile jedes Kleinkind......kann dem BEV nicht das Wasser reichen......🥰😇🥰😇😄😂😄
2025-12-28 22:32:10
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DJ iLL-G :
Deutschland sagt nein Definitiv zu teuer und man kann damit keine Politiker finanzieren 🤣🤣
2025-12-28 22:47:16
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Joe Koe :
Total sinnvoll mit Strom Wasserstoff produzieren, um diesen dann im Auto wieder zur Stromerzeugung zu nutzen, um einen Elektromotor anzutreiben 🤷🏻♂️
2025-12-28 21:46:41
6
Toll99 :
wo ist jetzt der E-part
2025-12-29 04:52:22
0
Jean Holzammer :
oder ein Mio mit Wechselakku
2025-12-30 04:11:30
0
PD. Dr. Seibert :
zu teuer zu viele Verluste
2025-12-28 19:49:30
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darwins_daughter :
dax Auto ist in Europa schon wieder eingestampft, den Nexo und den Mirai von Toyota gab es schon vor Jahren. Gerade werden die H2-Tankstellen wieder dicht gemacht.
2025-12-28 20:37:43
1
David Berg581 :
Der Wirkungsgrad vom Produzenten bis zur Straße ist Katastrophe bei h2
2025-12-28 19:52:02
4
Thomas einfach Mensch :
Mittlerweile gibt es das von BYD. Aber kein Wasserstoffauto, da dies äußerst ineffizient ist und doppelt so viel Energie verbraucht.
2025-12-28 16:02:47
4
Mike Lo :
Naja aber was bringt mir ein Wasserstoffauto wenn ich es nirgendwo betanken kann
2025-12-28 19:53:41
3
duauchhier :
ineffizient und kaum Tankstellen in Deutschland
2025-12-29 07:14:08
1
Andreas(Excalibur) :
Ich sag nur: Energiequelle: Strom >Wasserstoff (große Verluste) > Brennstoffzelle > Batterie > Elektromotor vs. Strom > Batterie > Elektromotor. E-Auto kommt mit der gleichen Energiemenge 3x soweit. Brennstoffzelle ist teuer. Im PKW-Bereich sehe ich keine Zukunft. In anderen Bereichen (Energiespeicher bei Energieüberschuss) definitiv sinnvoll.
2025-12-28 19:37:14
2
rufreh :
Nicht mehr nötig und nicht ökologisch. Der neue BYD Tang L lädt in 5 min Strom für über 400km Reichweite? Hat eine Reichweite von 700 km. Es macht keinen Sinn mit Strom Wasserstoff zu produzieren um dann im Auto wieder in Strom umzuwandeln mit 50% oder mehr Verlust, für praktisch das gleiche rein elektrisch.
2025-12-28 19:57:54
2
Andrei Lucas177 :
hat Toyota auch versucht aber keine Kauf so was
2025-12-28 20:24:07
1
joojoodoo :
Methanol-Brennstoffzelle ist viel einfacher zu handhaben.
2025-12-29 13:54:40
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Ekim :
was soll das kosten
2026-02-03 11:38:24
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Thomas :
Würde ich eher kaufen als ein Elektro Auto
2025-12-31 14:02:12
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Frank :
Was bringt,wenn Wasserstoff nicht bei alle zu Verfügung steht.
2026-03-26 13:12:59
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FoxHound1975 :
Deutschland hat diese Technik verpennt….schon in den 90 er Jahren…zugunsten der Ölkonzerne und anderen Lobbyisten…ja , es wäre am Anfang teuerer gewesen, hätte sich aber in den Jahren etabliert…sogar in der EU…
2025-12-30 22:43:36
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OwN_Mel 2.0 :
ja auf einem Anhänger
2025-12-28 16:14:40
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