@waseem..mechanic: tie rod outer replacement guide #mechanic #motivation #automotive #idea #fyp

user14592469812784 :

Unfortunately that’s not how you check a tie- rod end

jasonvaughn311 :

Ok class, pay attention. This how NOT to check for slack in a steering component

RamLar22 :

Didn't tighten the inner locking nut. I've counted the revolutions coming off, so I don't have to adjust the “tracking.”

Martin :

Would u have redo the tracking

Rude :

The tie rod end was good

Libra 5 :

esa articulación tampoco sirve debería haberla cambiado también

Grumpy2345 :

Don’t believe that part needed replaced.

Marian Ionita179 :

Și geometria roților când?

ibm135 :

Doesn’t the cotter pin usually go through the nut castellations?

Mike Schaefer :

Tie rod looked good to me.

Marcelo Vilugron :

se fue a la mierrrda la alineacion

brianburnett15 :

that'll be $450 please

Piter :

mientras no tenga juego de arriba hacia bajo aun funciona

Nilton Joel :

mickdundee :

That split pin is doing nothing.

CESAR.... :

EXCELENTE BUENO BUENISIMO

Magnolia Torres. :

como se llama la pieza q cambió?

Geraldo Gontijo :

muito didático, porém importante lembrar de alinhar o carro, após a substituição.

Sergey Domalevskiy :

Senza chiave dinamometrica! Applausi!!!

Robert George Voicila :

i think it was as something normal 😅

Вобла :

она еще новая

houassi auto (srvc aprs vnte) :

c'est pas comme ça qu'on vérifie une rotule de direction😏 (biellette) le bruit est normal c'est du a votre mouvement😅. si c'est comme vous avez fait tous le monde changera chaque rodage de c'est rotule😂

fercho :

la bielta de una vez... La bieletini ya no servini

LuiyiMedina :

esa no es la forma d provar un cabezal es de arriba hacia abajo

Ernar :

Шайба не помешало бы