1. Home
  2. Detail

@not76741:

Cancel00
Cancel00
Open In TikTok:
Region: US
Wednesday 07 January 2026 10:18:02 GMT
503
4
1
0

Music

Download

No Watermark .mp4 (15.78MB) No Watermark(HD) .mp4 (19.09MB) Watermark .mp4 (13.92MB) Music .mp3

Comments

hjj733
K July :
😂😂😂😂😂😂
2026-01-08 03:19:22
0
To see more videos from user @not76741, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Cuál kia? JAJAJAJJAJA #creatorsearchinsights #xdhumor #caidasgraciosas
Cuál kia? JAJAJAJJAJA #creatorsearchinsights #xdhumor #caidasgraciosas
وصلك دواء والغياب ان طال يمرضني . #اكسبلور #بدر_بن_عبدالمحسن #viralvideo #fyp #fypシ
وصلك دواء والغياب ان طال يمرضني . #اكسبلور #بدر_بن_عبدالمحسن #viralvideo #fyp #fypシ
🇾🇪🇸🇦
🇾🇪🇸🇦


Если сравнивать машину с пробегом 150 000 км из Японии и аналогичную из РФ, разница будет колоссальной. Вот 5 причин, почему «японец» с большим пробегом часто выглядит и едет как новый: 1. Система техосмотра «Сякэн» (Shaken) В Японии один из самых строгих и дорогих техосмотров в мире. Пройти его с подтекающим маслом, люфтом в подвеске или неисправными тормозами невозможно. Стоимость «Сякэна» растет вместе с возрастом авто, поэтому японцу дешевле идеально обслуживать машину или продать её, чем пытаться «договориться» с инспектором. 2. Идеальные дороги Японские дороги — это не только отсутствие ям, но и полное отсутствие грязи и агрессивных реагентов (кроме северных регионов). Подвеска автомобиля практически не получает ударных нагрузок. Пробег в 100 000 км по японскому хайвею по износу ходовой части эквивалентен 20 000 км по среднестатистическому российскому городу. 3. Культура обслуживания и ГСМ В Японии используют высококачественные масла и топливо. Там практически нет риска заправиться «паленым» бензином, который убьет топливную систему. Плюс, японцы очень дисциплинированы в плане регламентных работ: если положено менять масло каждые 5-7 тысяч км, они будут это делать. 4. Честность аукционных листов В Японии скручивание пробега — это уголовное преступление. В аукционном листе фиксируется всё: от реальных цифр на одометре до каждой царапины на кузове. Покупая машину с пробегом 150 000 км на аукционе, вы получаете честные 150 000 км, а не 80 000, «нарисованные» перекупом. 5. Режим движения Большие пробеги в Японии чаще всего «трассовые». Машина едет на стабильных оборотах, с хорошим охлаждением и минимальной нагрузкой на КПП. Для двигателя это самый щадящий режим. #миф#авто#автоизяпонии#японскиеавто#toyota
Если сравнивать машину с пробегом 150 000 км из Японии и аналогичную из РФ, разница будет колоссальной. Вот 5 причин, почему «японец» с большим пробегом часто выглядит и едет как новый: 1. Система техосмотра «Сякэн» (Shaken) В Японии один из самых строгих и дорогих техосмотров в мире. Пройти его с подтекающим маслом, люфтом в подвеске или неисправными тормозами невозможно. Стоимость «Сякэна» растет вместе с возрастом авто, поэтому японцу дешевле идеально обслуживать машину или продать её, чем пытаться «договориться» с инспектором. 2. Идеальные дороги Японские дороги — это не только отсутствие ям, но и полное отсутствие грязи и агрессивных реагентов (кроме северных регионов). Подвеска автомобиля практически не получает ударных нагрузок. Пробег в 100 000 км по японскому хайвею по износу ходовой части эквивалентен 20 000 км по среднестатистическому российскому городу. 3. Культура обслуживания и ГСМ В Японии используют высококачественные масла и топливо. Там практически нет риска заправиться «паленым» бензином, который убьет топливную систему. Плюс, японцы очень дисциплинированы в плане регламентных работ: если положено менять масло каждые 5-7 тысяч км, они будут это делать. 4. Честность аукционных листов В Японии скручивание пробега — это уголовное преступление. В аукционном листе фиксируется всё: от реальных цифр на одометре до каждой царапины на кузове. Покупая машину с пробегом 150 000 км на аукционе, вы получаете честные 150 000 км, а не 80 000, «нарисованные» перекупом. 5. Режим движения Большие пробеги в Японии чаще всего «трассовые». Машина едет на стабильных оборотах, с хорошим охлаждением и минимальной нагрузкой на КПП. Для двигателя это самый щадящий режим. #миф#авто#автоизяпонии#японскиеавто#toyota
AMLO reaparece y dedica su nuevo libro
AMLO reaparece y dedica su nuevo libro "Pueblo" a la presidenta Claudia Sheinbaum. #noticias #politica #amlo #viral

About

Legal