1. Home
  2. Detail

@ianz_forge: New custom- order Damascus chef knife in the works 😎

ianz_forge
ianz_forge
Open In TikTok:
Region: US
Sunday 11 January 2026 01:59:13 GMT
5537
175
2
3

Music

Download

No Watermark .mp4 (1.12MB) No Watermark(HD) .mp4 (1.36MB) Watermark .mp4 (1.02MB) Music .mp3

Comments

tomcat19711
Tom Carter❌ :
Good looking pattern
2026-01-17 21:47:36
3
skatenorml
e :
🔥🔥🔥
2026-01-11 02:19:11
1
To see more videos from user @ianz_forge, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

#OOTD #womenfashion #spotlightfinds #summersalecampaign #WeeklyDeal
#OOTD #womenfashion #spotlightfinds #summersalecampaign #WeeklyDeal
wayahe munggah mesin🚀#rembang24jam #miniaturkapal #rcboat #fyppppppppppppppppppppppp #cantrangrembang
wayahe munggah mesin🚀#rembang24jam #miniaturkapal #rcboat #fyppppppppppppppppppppppp #cantrangrembang
#авиакатастрофы 23 мая 1978 года ту 144Д выполнял тренировочный рейс в 17:30 экипаж взлетает из аэропорта Жуковский это уже второй полёт за 1 день на этом самолёте первый был до обеда всего лайнер за свою жизнь совершил 5 полётов и налетал 10 часов полёт проходит в соответствии с программой испытаний подходит время заключительного пункта снижение до 3000 метров и запуск ВСУ это небольшой двигатель внутри самолёта он используется для выработки электричества и кондиционирования воздуха а так же для запуска основных двигателей к этому времени бортинженеры не однократно фиксируют разницу расхода топлива по данным от двигателей и от баков получается что двигатели сожгли меньше керосина чем его вытекло из баков разница составляет почти 5 тонн но этого не может быть получается 5 тонн вытекли из баков а в двигатели не попали значит утечка однако такая погрешность в показаниях случалась и раньше отличие от показаний доходили до 3 тонн из за погрешности приборов кроме того перед полётом был заменён разходомер 3 двигателя бортинженеры перестают доверять показаниям приборов и обнуляют разницу более того не докладывают о ней но на этот раз топливо действительно вытекает и скапливается в центре самолёта экипаж летит в зону испытательных полётов в сторону противоположную от аэродрома на скорости 480 км/ч они пробуют запустить ВСУ и через 5 минут звучит сигнализация о пожаре в 3 двигателе срабатывает очередь пожаротушения сигнал о пожаре пропадает и экипаж принимает решение о возврате на аэродром и просит диспетчера обеспечить посадку сигнал пожара появляется вновь экипаж вручную включает 2 очередь пожаротушения следом включается и 3 через минуту останавливается 4 двигатель и бортинженер его отключает кабина начинает наполняться чёрным дымом пилоты снимают форточки со стопоров останавливается 1 двигатель и самолёт переходит в снижение из за недостатка тяги из 4 двигателей остаётся работать только 1 решено садится вне аэродрома дым в кабину начинает поступать и второй пилот уже ничего не видит командир ведёт самолёт в одиночку он опускает носовой обтекатель чтобы лучше рассмотреть землю самолет срезает деревья и садится на поляну в 150 метрах от леса
#авиакатастрофы 23 мая 1978 года ту 144Д выполнял тренировочный рейс в 17:30 экипаж взлетает из аэропорта Жуковский это уже второй полёт за 1 день на этом самолёте первый был до обеда всего лайнер за свою жизнь совершил 5 полётов и налетал 10 часов полёт проходит в соответствии с программой испытаний подходит время заключительного пункта снижение до 3000 метров и запуск ВСУ это небольшой двигатель внутри самолёта он используется для выработки электричества и кондиционирования воздуха а так же для запуска основных двигателей к этому времени бортинженеры не однократно фиксируют разницу расхода топлива по данным от двигателей и от баков получается что двигатели сожгли меньше керосина чем его вытекло из баков разница составляет почти 5 тонн но этого не может быть получается 5 тонн вытекли из баков а в двигатели не попали значит утечка однако такая погрешность в показаниях случалась и раньше отличие от показаний доходили до 3 тонн из за погрешности приборов кроме того перед полётом был заменён разходомер 3 двигателя бортинженеры перестают доверять показаниям приборов и обнуляют разницу более того не докладывают о ней но на этот раз топливо действительно вытекает и скапливается в центре самолёта экипаж летит в зону испытательных полётов в сторону противоположную от аэродрома на скорости 480 км/ч они пробуют запустить ВСУ и через 5 минут звучит сигнализация о пожаре в 3 двигателе срабатывает очередь пожаротушения сигнал о пожаре пропадает и экипаж принимает решение о возврате на аэродром и просит диспетчера обеспечить посадку сигнал пожара появляется вновь экипаж вручную включает 2 очередь пожаротушения следом включается и 3 через минуту останавливается 4 двигатель и бортинженер его отключает кабина начинает наполняться чёрным дымом пилоты снимают форточки со стопоров останавливается 1 двигатель и самолёт переходит в снижение из за недостатка тяги из 4 двигателей остаётся работать только 1 решено садится вне аэродрома дым в кабину начинает поступать и второй пилот уже ничего не видит командир ведёт самолёт в одиночку он опускает носовой обтекатель чтобы лучше рассмотреть землю самолет срезает деревья и садится на поляну в 150 метрах от леса
« J’arrive pas à m’habiller » épisode 3: stylée en chemise blanche (sans la rentrer dans le pantalon ) #styletips #elevateanoutfit #conseilsmode #fashiontips #ameliorerunetenue
« J’arrive pas à m’habiller » épisode 3: stylée en chemise blanche (sans la rentrer dans le pantalon ) #styletips #elevateanoutfit #conseilsmode #fashiontips #ameliorerunetenue
Amour des deux PAIN 🫣🥹🥹
Amour des deux PAIN 🫣🥹🥹
#المملكه_العربيه_السعوديه🇸🇦 #المنتخب_السعودي #السعودية_العظمى #عاصفة_الحزم
#المملكه_العربيه_السعوديه🇸🇦 #المنتخب_السعودي #السعودية_العظمى #عاصفة_الحزم

About

Legal