@anhdanh.11: Đỗ đá đường ra cảng hà tiên

long_56789 :

Nhìn cạn z

Van :

đang hóng

Phụng307PHÙ CÁT :

C LIP RÕ ĐẸP💕💕

Vũ Tiến Phương :

khoảng bao xa nữa thì tới đảo vậy bro

Riêng một góc trời :

đoạn cạn làm đường, sâu quá làm cầu hả ad

Anh Tuấn Bình Dương :

2 bên ko làm bờ kè gì à

68kg :

bao giờ mới rồi trời

Kẹo ngọt ngào :

có kênh quay toàn đá hộc to sao kênh bạn lại thấy toàn đất?

thi công,thiết kế tại hàn :

sao ko tát cạn rồi đào đất hai bên đắp cho nhanh nhỉ ?

lieucao64 :

Sao ko dùng máy ủi cho nhanh nhỉ

phong đạt :

🥰🥰🥰

Tuanhh :

được mấy km rồi 🥰

Đinh Sỹ Túy :

có cảm thấy khó khắn trước sóng gió không.

phuonghoang2500 :

không có việc gì khó chỉ sợ tiền không nhiều

Mua gì hôm nay ? :

rồi đổ qua tới Phú Quốc hem

Phương Trần :

Clip nét căng đẹp quá đi bạn quay bằng gì mà rõ nét quá đi thật ngưỡng mộ

tamtam :

gì chứ ở Hà Tiên đất đá bao la phá vỡ một núi 🗻🗻 là lắp đầy biển rồi như cá nhà máy xin măng 2 lấy gần cả trăm năm rồi mà hôg ngọn núi đá à ❤❤❤❤ à

longluu96 :

Kệ ai nói j nói nhà có nhiều đất đá đổ ra biển vậy đó😁😁😁

Huỳnh Thanh Hiền :

xa được bao nhiêu vậy

Vuongduyvu :

Thần tốc, Việt Nam tuyệt vời!

💞蝴蝶💞Hồ điệp :

đỗ vậy nước trôi hết sau ta

Dung tran Master :

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Chandoi1792 :

Đường Trần Quốc Toản hả ae

Thọ thích đi chơi :

Đúng là 1 xe đổ như muốn bỏ biển luôn

Yêu tổ quốc, yêu đồng bào :

Sao đổ xuống biển k bị trôi nhỉ.

TienDat :

Sao k xây cầu cạn nhỉ

Hoàng Yến Trần 🇻🇳 :

🥰🥰🥰

Công Lê6222 :

giờ tui biết vì sao cát đá lên gía

1947 :

tổng quãng đường tầm bn ạ

nguyễn phát :

gần tới đảo hải tặc chưa z anh

user1333351827438 :

giời non lắp biển. thời xưa chỉ có sơn tin .bây giờ tô lâm

Thành Hội :

Bao lâu nữa mới hoàng thành cảng vậy bạn?

dyv27g71zqde :

😳😳😳

aringon :

Làm thế này chắc đến tết sang năm mới xong 😏

congtanche :

qua tết còn tuyển taig xe bên không a cho em xin vé

Tutu :

Mình xây cầu ra biển có ít tốn hơn đổ đất không MN???

Lê anh 0383303456 :

an :

có chỗ câu cá ngon lun 😁

ntm9513 :

🥰🥰🥰

Đồng Niên 1986 :

Như muối bỏ biển🥰

phuong trả ơn đền oán :

🥰🥰🥰🥰🥰🥰

Nhân✅ :

Này ở khúc nào hà tiên vậy ad

💫Bảo Rồng 68 🇻🇳 :

con kumatsu 210, của hiểu bên cầu đường 10

Toanhiend :

Theo quan điểm của tôi, việc san đắp theo kiểu ngăn biển như vậy chắc chắn sẽ kéo theo nhiều hệ lụy. Thứ nhất là tác động đến môi trường, liên quan trực tiếp đến biến đổi khí hậu. Thứ hai là ảnh hưởng đến dòng chảy tự nhiên và hệ sinh thái xung quanh, từ đó kéo theo hàng loạt vấn đề khác. Tôi không rõ các chuyên gia kỹ thuật đã tính toán và đánh giá toàn diện đến mức nào. Nhưng tại sao chúng ta không cân nhắc phương án làm cầu hoặc kết cấu dạng cầu vượt biển, để dòng chảy phía dưới vẫn lưu thông bình thường? Như vậy vừa đảm bảo giao thông, vừa không làm gián đoạn thủy lưu. Thậm chí, thiết kế cầu hoàn toàn có thể đáp ứng tải trọng lớn, phục vụ cả mục đích dân sự lẫn quốc phòng. Về chi phí, chưa chắc phương án san đắp đã tối ưu hơn. Nếu tính đầy đủ chi phí môi trường và lâu dài, có khi giải pháp cầu lại hiệu quả và bền vững hơn.

Tập Đoàn cà Khịa :

không dễ dàng lắp được đâu ra càng xa càng sâu biết bao nhiêu cho đủ 😂😂

Trần Thìn :

ko bít sâu mấy mét mà đổ dk nhỉ

Hiệp :

Tốn đất phết

Trần lâm tq :

khoảng bao h thì khánh thành bạn ơi

Thích đây đó :

đổ tầm 3 năm nữa mới tới đảo càng ra xa càng sâu

[email protected] :

mấy năm xong bạn

Sơn Bá :

🥰🥰

mãi là người con đồng khởi. :

lấy núi lắp biển 👍👍👍