@vagner.aquino4: A Jetour acaba de apresentar o último de seus três primeiros modelos confirmados para o Brasil (terão outros três até o fim do ano). O novo SUV híbrido plug-in atende pelo nome de T2 e se posiciona no topo de gama da marca chinesa. Com visual robusto e aptidões para o fora-de-estrada, mesmo sem tração 4x4, quer bater de frente com o conterrâneo GWM Tank 300. A novidade fica em pré-vendas até março, quando a fabricante passa a atuar com 14 concessionárias espalhadas pelo Brasil. Assim como acontece com S06 e T1, quem se interessar pelo "jipão" deve pagar sinal de R$ 5.000 - valor que será abatido no total do carro. Os preços promocionais valem apenas para o período de pré-vendas e ficam assim: R$ 289.900 na configuração Advance e R$ 299.900 na opção topo de linha Premium. Com 4,79 metros de comprimento, 2,80 m de entre-eixos e porta-malas com espaço para 580 litros, o T2 combina motor 1.5 turbo a gasolina (135 cv e 20,4 kgfm) com dois propulsores elétricos (de 102 cv e 17,33 kgfm, e 122 cv e 22,43 kgfm). Porém, não tem um em cada eixo. Por isso, nada de tração 4x4. Este conjunto PHEV tem potência combinada de 320 cv e 62,2 kgfm. O alcance é de até 1.100 km, ou 75 km contando apenas a motorização elétrica. Na lista, seguem, ainda, volante multifuncional com ajustes de altura e profundidade, freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold, ar-condicionado automático de duas zonas com saídas traseiras, teto solar panorâmico, bancos dianteiros com ajuste elétrico, memória e ventilação, além de sensores traseiros e câmeras dianteira, traseira e laterais, integradas ao assistente de estacionamento com chassi transparente 540 graus, sem contar a assistência à condução nível 2. O grandalhão - como nos demais modelos da Jetour - conta com oito anos ou 160.000 km de garantia para a bateria e os motores elétricos, e sete anos ou 150.000 km para o veículo completo. #Jetour #T2 #suv #hibridoplugin

Vagner Aquino

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Wednesday 28 January 2026 19:36:22 GMT