#hummer #hummerh2 Hummer H2 — полноразмерный внедорожник американской компании General Motors. Выпускался в двух вариантах кузова: SUV и SUT (пикап). История Производился с 2002 года на специально построенном заводе в Мишаваке (штат Индиана, США). В 2004 году было налажено отвёрточное производство в Калининграде. Калининградская версия отличалась от американской отсутствием второй аккумуляторной батареи, дополнительного шестого места в багажнике, лебёдки и другого оборудования. В 2008 году General Motors провела небольшой рестайлинг автомобиля. В 2009 году выпуск модели был прекращён. Особенности: Кузов в стиле неоретро, обыгрывающий образ военного тяжёлого автомобиля-вездехода HMMWV 1984 года. Основа внедорожника состояла из трёх частей: спереди — доработанная конструкция от пикапов серии 2500, далее — оригинальная силовая структура, сзади — фрагмент от Tahoe, усиленный с учётом полной массы машины. Технические характеристики Двигатель: 6,0 л V8 (2002–2007), 6,2 л V8 (2008–2009). Трансмиссия: 4L60E 4-speed (2002–2004), 4l65E 4-speed (2005–2007), 6L80E 6-speed (2008–2009). Габариты: длина — 4820 мм, ширина — 2063 мм, высота — 1977 мм. В исполнении SUT длина кузова — 880 мм, но пикап имеет возможность складывать заднюю стенку кабины, что увеличивает грузовой отсек до 1 850 мм, а объём — до 1 490 литров. Масса: 2909 кг, полная масса — 3901 кг. Объём бака: 121 л. Привод: постоянный полный с понижайкой и блокировками дифференциалов. Подвеска: было два варианта задней подвески: пятирычажная (стандартный вариант) и пневматическая, автоматически регулирующая дорожный просвет (опция). Комплектации Некоторые комплектации внедорожника Hummer H2: Base — базовая комплектация с регулируемыми подголовниками, передними ремнями безопасности и передними подушками безопасности. Adventure — комплектация с антиблокировочной системой (ABS), системой стабилизации (ESP), кожаным салоном, аудиосистемой с 8 динамиками. Luxury — комплектация с системой заднего обзора с выводом изображения на многофункциональный дисплей, подогревом и электроприводом сидений. Особенности: В автомобиле были подушки и шторки безопасности, ABS, система стабилизации и система предотвращения опрокидывания. Второй ряд сидений относился к разряду «капитанских», а третий ряд имел возможность компактно складываться, увеличивая объём под поклажу. - @rize_054