@lectuspubgm11: I am speed⚡ #pubgmobile #fypage #tdm #iphone11 #60fps

𝑳𝑬𝑪𝑻𝑼𝑺

Open In TikTok:

Region: TR

Sunday 01 February 2026 15:54:59 GMT

86389

5217

140

297

Music

Download

No Watermark .mp4 (11.5MB) No Watermark(HD) .mp4 (10.17MB) Watermark .mp4 (11.69MB) Music .mp3

Comments

dani💲👾 :

2026-02-06 11:22:15

20

KeishWM :

my trainer

2026-02-01 18:54:28

2

HITMAN :

wowwww⚡🤍🤍🤍

2026-02-01 21:57:39

1

xzairospubgm :

Oha en iyisi😳

2026-02-01 16:28:06

1

𝙒𝙄𝙉𝘿𝙔 :

Aslan

2026-02-01 16:50:31

1

𝐁𝐑𝐎𝐖𝐍 :

Aslanım benim ❤

2026-02-01 19:04:20

1

BestlolH1 :

Fena🖤

2026-02-01 17:36:38

1

WAZZxPUBGM :

amparator

2026-02-02 04:40:39

1

PF' • MANSOUR PRO :

Cho 🔥

2026-02-06 14:35:56

2

CAR4B :

2026-02-05 15:21:39

1

Ahmxt$🗽 :

Dağ 2 te ayrıldı ama Lectus ayrılmadı ❤️

2026-02-04 16:35:29

1

AFK :

Çok yiyor

2026-02-02 15:28:57

1

𝙂𝙀𝙍𝙇𝙊 🇹🇷 :

Öz😘

2026-02-01 16:45:35

1

keish :

abim

2026-02-02 12:59:37

1

+243 :

Aslan❤️

2026-02-01 16:45:04

1

AFK :

Çok iyi

2026-02-02 15:29:04

1

𝙏𝙂𝙓 𝙆𝙞𝙮𝙤𝙩𝙖 🇹🇷 :

Suprizden🔥

2026-02-01 18:37:30

2

SARP :

hızlısı varmı bilmiyorum ama hızlı en iyis💕

2026-02-26 14:13:12

2

𝘍𝘰𝘤𝘶𝘴 :

I’m focus 😍

2026-02-03 14:18:56

1

𝘼🎭 :

Graphic setting?

2026-02-03 22:01:25

1

chron :

Hayatımda gördüğüm en iyi 11 ve en iyi dost❤️

2026-02-01 18:12:51

1

Kakysh🇹🇲 :

Knk hangi program kulaniyon

2026-02-08 11:39:16

1

NotYourAKAZA 🇬🇭🇬🇧 :

Hacks?

2026-02-25 09:48:06

1

To see more videos from user @lectuspubgm11, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

𝙀𝙙𝙞𝙩𝙝 𝙬𝙞𝙩𝙝 𝙍𝙪𝙨𝙨𝙞𝙖𝙣 𝙠𝙣𝙞𝙜𝙝𝙩𝙨 𝙛𝙧𝙤𝙢 𝙎𝙮𝙝𝙖𝙧𝙞𝙠❤️‍🔥🤩 Авиационная группа высшего пилотажа (АГВП) «Русские Витязи» — это национальное достояние России и одна из ведущих пилотажных команд мира. Её уникальность заключается в том, что она является единственной в мире группой, выполняющей фигуры высшего пилотажа на тяжелых серийных истребителях (сначала Су-27, затем Су-30СМ и Су-35С) . Вот подробный рассказ об этой легендарной команде. --- 1. История создания и статус «Русские Витязи» были сформированы 5 апреля 1991 года на авиабазе «Кубинка» (Подмосковье) . · Преемственность: Группа создана на базе 1-й эскадрильи 237-го гвардейского Проскуровского смешанного авиаполка — элитного подразделения ВВС России. · Название: Интересно, что изначально пилоты хотели назваться «Голубыми Молниями» и даже нашили шевроны. Но узнав, что в Японии уже существует группа «Blue Impulse», от идеи отказались и выбрали имя «Русские Витязи» . · Первое выступление: Состоялось 24 августа 1991 года на авиашоу в польском городе Познань . 2. «Визитная карточка»: Железная техника Главная особенность «Витязей» — демонстрация «мертвых петель» и «бочек» на огромных машинах весом под 30 тонн, что требует колоссального мастерства. · Начало 90-х — 2016 гг.: Су-27П и Су-27УБ (тяжелые фронтовые истребители). Именно на них команда заслужила мировую славу . · С 2016 года по настоящее время: Су-30СМ (двухместный сверхманевренный истребитель) и Су-35С (сверхманевренный истребитель поколения 4++). Оба оснащены двигателями с управляемым вектором тяги (УВТ). Это позволяет самолетам буквально «застывать» в воздухе или падать «листом» . · Статус техники: В отличие от многих западных пилотажных групп, использующих специально облегченные модификации самолетов, «Витязи» летают на обычных строевых боевых машинах. После авиашоу эти же истребители могут быть дооснащены вооружением для выполнения боевых задач . 3. «Почерк»: Фигуры высшего пилотажа Программа «Русских Витязей» включает сложнейшие элементы, которые на тяжелых машинах выглядят особенно эффектно. Среди них: · «Петля Нестерова» и «Колокол» (фигура с остановкой в верхней точке и падением хвостом вниз) . · «Зеркало»: Один самолет летит перевернутым («вверх колесами») строго над другим, идущим нормально . · «Бочка» (вращение вокруг продольной оси) и «Синхронные бочки» в плотном строю . · «Роспуск»: Клином строй «взрывается» в разные стороны, создавая эффект цветка . · «Кадушка» и «Штопор» (управляемое падение) . 4. Трагедии и возрождение За внешней легкостью выступлений стоит огромный риск. История «Витязей» знает и тяжелые потери. · Катастрофа 1995 года: При перелете во Вьетнам самолеты группы попали в сложные метеоусловия. Три истребителя Су-27 врезались в гору. Погибли 4 летчика . · Катастрофа 2009 года: Во время тренировки перед авиашоу «МАКС» столкнулись два Су-27. Погиб командир группы, гвардии полковник Игорь Ткаченко. Самолет упал на дачный поселок, но пилот до последнего уводил машину от жилых домов . Несмотря на это, группа не прекращала существование. Каждый раз, после трагических событий, «Витязи» находили в себе силы вернуться в небо. 5. Современный состав (по состоянию на 2024–2025 гг.) Состав команды — это элита российской военной авиации (летчики-снайперы и летчики 1-го класса). Руководство группой осуществляют опытнейшие асы: · Начальник Центра показа авиационной техники: Андрей Алексеев . · Командир группы: Сергей Щеглов . · Номера (позиции) в группе распределены строго: от лидера (№1) до замыкающих (№6), выполняющих самые сложные «связки» . 6. Недавние выступления (2024–2025) «Русские Витязи» ведут активную гастрольную деятельность, подтверждая статус «послов» российской авиации:# #air #aviation #vvs #vks #russianknights

𝙀𝙙𝙞𝙩𝙝 𝙬𝙞𝙩𝙝 𝙍𝙪𝙨𝙨𝙞𝙖𝙣 𝙠𝙣𝙞𝙜𝙝𝙩𝙨 𝙛𝙧𝙤𝙢 𝙎𝙮𝙝𝙖𝙧𝙞𝙠❤️‍🔥🤩 Авиационная группа высшего пилотажа (АГВП) «Русские Витязи» — это национальное достояние России и одна из ведущих пилотажных команд мира. Её уникальность заключается в том, что она является единственной в мире группой, выполняющей фигуры высшего пилотажа на тяжелых серийных истребителях (сначала Су-27, затем Су-30СМ и Су-35С) . Вот подробный рассказ об этой легендарной команде. --- 1. История создания и статус «Русские Витязи» были сформированы 5 апреля 1991 года на авиабазе «Кубинка» (Подмосковье) . · Преемственность: Группа создана на базе 1-й эскадрильи 237-го гвардейского Проскуровского смешанного авиаполка — элитного подразделения ВВС России. · Название: Интересно, что изначально пилоты хотели назваться «Голубыми Молниями» и даже нашили шевроны. Но узнав, что в Японии уже существует группа «Blue Impulse», от идеи отказались и выбрали имя «Русские Витязи» . · Первое выступление: Состоялось 24 августа 1991 года на авиашоу в польском городе Познань . 2. «Визитная карточка»: Железная техника Главная особенность «Витязей» — демонстрация «мертвых петель» и «бочек» на огромных машинах весом под 30 тонн, что требует колоссального мастерства. · Начало 90-х — 2016 гг.: Су-27П и Су-27УБ (тяжелые фронтовые истребители). Именно на них команда заслужила мировую славу . · С 2016 года по настоящее время: Су-30СМ (двухместный сверхманевренный истребитель) и Су-35С (сверхманевренный истребитель поколения 4++). Оба оснащены двигателями с управляемым вектором тяги (УВТ). Это позволяет самолетам буквально «застывать» в воздухе или падать «листом» . · Статус техники: В отличие от многих западных пилотажных групп, использующих специально облегченные модификации самолетов, «Витязи» летают на обычных строевых боевых машинах. После авиашоу эти же истребители могут быть дооснащены вооружением для выполнения боевых задач . 3. «Почерк»: Фигуры высшего пилотажа Программа «Русских Витязей» включает сложнейшие элементы, которые на тяжелых машинах выглядят особенно эффектно. Среди них: · «Петля Нестерова» и «Колокол» (фигура с остановкой в верхней точке и падением хвостом вниз) . · «Зеркало»: Один самолет летит перевернутым («вверх колесами») строго над другим, идущим нормально . · «Бочка» (вращение вокруг продольной оси) и «Синхронные бочки» в плотном строю . · «Роспуск»: Клином строй «взрывается» в разные стороны, создавая эффект цветка . · «Кадушка» и «Штопор» (управляемое падение) . 4. Трагедии и возрождение За внешней легкостью выступлений стоит огромный риск. История «Витязей» знает и тяжелые потери. · Катастрофа 1995 года: При перелете во Вьетнам самолеты группы попали в сложные метеоусловия. Три истребителя Су-27 врезались в гору. Погибли 4 летчика . · Катастрофа 2009 года: Во время тренировки перед авиашоу «МАКС» столкнулись два Су-27. Погиб командир группы, гвардии полковник Игорь Ткаченко. Самолет упал на дачный поселок, но пилот до последнего уводил машину от жилых домов . Несмотря на это, группа не прекращала существование. Каждый раз, после трагических событий, «Витязи» находили в себе силы вернуться в небо. 5. Современный состав (по состоянию на 2024–2025 гг.) Состав команды — это элита российской военной авиации (летчики-снайперы и летчики 1-го класса). Руководство группой осуществляют опытнейшие асы: · Начальник Центра показа авиационной техники: Андрей Алексеев . · Командир группы: Сергей Щеглов . · Номера (позиции) в группе распределены строго: от лидера (№1) до замыкающих (№6), выполняющих самые сложные «связки» . 6. Недавние выступления (2024–2025) «Русские Витязи» ведут активную гастрольную деятельность, подтверждая статус «послов» российской авиации:# #air #aviation #vvs #vks #russianknights

a gnt há séculos solteiras inventando de fazer essa trend ps: eu matei o português 900x nesse vídeo kkkk @Julia Rabelo

a gnt há séculos solteiras inventando de fazer essa trend ps: eu matei o português 900x nesse vídeo kkkk @Julia Rabelo

Loa Phóng Thanh mini #Vlog #dailyvlog #thanhnamdaily #giaitri

Loa Phóng Thanh mini #Vlog #dailyvlog #thanhnamdaily #giaitri

Cette fois-ci, c’est vous qui posez des questions 😌 #microtrottoir #telephone #louloute

Cette fois-ci, c’est vous qui posez des questions 😌 #microtrottoir #telephone #louloute

About

Robot
API

Legal

Privacy Policy