«IRBIS-E». Это радиолокационная система (РЛС) с пассивной фазированной антенной решёткой (ПФАР), разработанная российской корпорацией «Фазотрон-НИИР». Она является ключевым элементом модернизации истребителей. Основные факты об Ирбис-Э: 1. Для каких самолетов предназначена? · В первую очередь — для истребителей поколения 4++, таких как Су-35С. Именно на нем эта РЛС стоит серийно. · Первоначально разрабатывалась и предлагалась для истребителя пятого поколения Су-57 на ранних этапах, но в итоге для Су-57 создали более совершенную РЛС с АФАР (активной решеткой) «Белка». 2. Ключевые характеристики и возможности: · Мощная и дальнобойная: Заявленная дальность обнаружения крупной воздушной цели (типа истребитель) — до 350-400 км. По наземным целям — до нескольких сотен километров. · Большой угол обзора: Одна из самых сильных сторон. Электронное сканирование луча позволяет отслеживать цели в секторе ±60° по азимуту и высоте без поворота антенны. Это огромное преимущество в ближнем маневренном бою. · Многоканальность: Может одновременно обнаруживать до 30 воздушных целей и сопровождать до 8 из них для применения управляемого ракетного вооружения. · Многофункциональность: Работает по воздушным, наземным и надводным целям. Может одновременно вести воздушный бой и поражать цели на земле. · Помехозащищенность: Хорошо адаптирована для работы в условиях сложных радиоэлектронных помех. 3. Особенности технологии ПФАР: · В отличие от АФАР (где каждый элемент излучает), в ПФАР один мощный генератор (клистрон или ЛБВ) питает всю решетку из множества приемо-передающих модулей, которые только управляют фазой сигнала. Это делает систему мощной, но менее гибкой и надежной, чем АФАР (при повреждении генератора в ПФАР система теряет работоспособность, в АФАР — только часть мощности). 4. Экспортный потенциал: · Буква «Э» в названии как раз означает «экспортный» вариант. Система предлагалась для модернизации иностранных самолетов, например, китайских истребителей Су-30МКК, но крупных контрактов на ее поставку в чистом виде, кроме Су-35, пока не было. Ирбис-Э в сравнении с РЛС 5-го поколения (АФАР): Характеристика Ирбис-Э (ПФАР, 4++) РЛС 5-го поколения (АФАР, как на F-35, Су-57) Технология Пассивная ФАР (один мощный излучатель) Активная ФАР (множество независимых излучателей) Надежность Ниже (единый источник излучения) Выше (отказ нескольких модулей не выводит систему из строя) Гибкость Ограничена Высокая (можно формировать несколько независимых лучей для разных задач) Возможность ЛТЦ Теоретически возможна, но сложнее Реализована лучше (например, РЛС Су-57 «Белка») Мощность Очень высокая (мощный генератор) Модульная, суммарно может быть ниже Стоимость Относительно ниже Выше Вывод: «Ирбис-Э» — это одна из самых мощных и совершенных радиолокационных станций с ПФАР в мире. Она вывела возможности истребителей поколения 4++, таких как Су-35С, на качественно новый уровень, максимально приблизив их по дальности обнаружения и многоканальности к самолетам 5-го поколения. Однако по архитектуре, живучести и некоторым специальным возможностям (как низкая заметность) она все же уступает современным РЛС с АФАР.#радар #ирбис#irbis#ввс#вкс - @russian_knights3