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trikstar77
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dapik23
dapik. X. sensi gacor :
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2026-05-20 10:03:37
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fahim_anjay
FFAAHHIIMM :
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2026-06-09 10:33:23
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vokzztkdikenal__
S A R D E N :
p
2026-06-10 09:48:28
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pesona_canter_
fatzzzzz cntk💯💯💯🌟🌟 :
aman gk bro
2026-05-23 09:27:24
0
gak.ada.rasa4
Damz Mwhehe :
work kah bang??
2026-02-15 16:21:05
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david._4a
Davidッ :
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2026-04-24 09:36:35
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pialdun
live piala dunia 2026 :
boong aku aja gk mau ke pasang
2026-04-24 10:02:28
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oparkalamilg
pasti amanah :
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2026-03-29 01:24:10
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oparkalamilg
pasti amanah :
\e caption
2026-03-29 01:24:23
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oparkalamilg
pasti amanah :
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2026-03-29 01:23:53
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rulzyyy...2011
Rulzyy :
min tutor pasangghhhhhhghggggggggg
2026-03-28 00:57:58
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azzk92
Azka vi :
pw nya apa jir
2026-05-23 22:15:50
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malzkardus
M for malz :
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2026-04-07 07:45:44
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vokzztkdikenal__
S A R D E N :
pw bg
2026-06-10 09:47:50
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kwpobet
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vokzztkdikenal__
S A R D E N :
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riskicuy30
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2026-05-03 00:47:09
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fadli13r
Fadli :
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2026-03-30 05:38:46
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muh.fadlan184
DOKTER ODGJ :
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2026-05-15 03:18:14
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ceombg406
CEO MBG :
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azzk92
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2026-05-23 22:16:09
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Per anni migliaia di automobilisti hanno contestato multe elevate con autovelox privi di una chiara omologazione. Ora il nuovo decreto del Ministero delle Infrastrutture prova a chiudere definitivamente la questione: un autovelox non potrà più essere utilizzato per sanzionare gli automobilisti se non rispetta rigorosi requisiti tecnici di omologazione, verifica e taratura. Il provvedimento stabilisce procedure precise per controllare l'affidabilità degli apparecchi, la tracciabilità delle verifiche e la regolarità degli accertamenti. Non sarà più sufficiente una semplice approvazione tecnica: servirà l'omologazione formale dello Stato, cioè la certificazione che garantisce il corretto funzionamento dello strumento in tutte le condizioni previste dalla legge. La riforma arriva dopo numerose decisioni dei giudici che hanno annullato migliaia di verbali. La Corte di Cassazione, con le ordinanze n. 10505/2024 e n. 26521/2025, ha infatti ribadito che l'approvazione non può sostituire l'omologazione e che le multe elevate con dispositivi non regolarmente omologati possono essere considerate illegittime. Secondo i dati diffusi da Assoutenti, circa il 71% degli autovelox censiti in Italia presenterebbe criticità proprio sul fronte dell'omologazione. Per questo i Comuni dovranno adeguarsi rapidamente ai nuovi standard, sottoponendo molti dispositivi a controlli, verifiche e procedure di regolarizzazione. Il decreto prevede anche una procedura semplificata per consentire agli enti locali di ottenere l'omologazione in tempi relativamente brevi: il Ministero avrà fino a 60 giorni per esaminare la documentazione e rilasciare il via libera. Per gli automobilisti cambia molto: la sicurezza stradale resta l'obiettivo principale, ma le sanzioni dovranno poggiare su strumenti pienamente affidabili e conformi alla legge. Chi riceve una multa potrà quindi continuare a verificare che l'autovelox utilizzato sia stato correttamente omologato e sottoposto alle verifiche previste dalla normativa. #autovelox #multe #codicedellastrada #ricorso #legge
Per anni migliaia di automobilisti hanno contestato multe elevate con autovelox privi di una chiara omologazione. Ora il nuovo decreto del Ministero delle Infrastrutture prova a chiudere definitivamente la questione: un autovelox non potrà più essere utilizzato per sanzionare gli automobilisti se non rispetta rigorosi requisiti tecnici di omologazione, verifica e taratura. Il provvedimento stabilisce procedure precise per controllare l'affidabilità degli apparecchi, la tracciabilità delle verifiche e la regolarità degli accertamenti. Non sarà più sufficiente una semplice approvazione tecnica: servirà l'omologazione formale dello Stato, cioè la certificazione che garantisce il corretto funzionamento dello strumento in tutte le condizioni previste dalla legge. La riforma arriva dopo numerose decisioni dei giudici che hanno annullato migliaia di verbali. La Corte di Cassazione, con le ordinanze n. 10505/2024 e n. 26521/2025, ha infatti ribadito che l'approvazione non può sostituire l'omologazione e che le multe elevate con dispositivi non regolarmente omologati possono essere considerate illegittime. Secondo i dati diffusi da Assoutenti, circa il 71% degli autovelox censiti in Italia presenterebbe criticità proprio sul fronte dell'omologazione. Per questo i Comuni dovranno adeguarsi rapidamente ai nuovi standard, sottoponendo molti dispositivi a controlli, verifiche e procedure di regolarizzazione. Il decreto prevede anche una procedura semplificata per consentire agli enti locali di ottenere l'omologazione in tempi relativamente brevi: il Ministero avrà fino a 60 giorni per esaminare la documentazione e rilasciare il via libera. Per gli automobilisti cambia molto: la sicurezza stradale resta l'obiettivo principale, ma le sanzioni dovranno poggiare su strumenti pienamente affidabili e conformi alla legge. Chi riceve una multa potrà quindi continuare a verificare che l'autovelox utilizzato sia stato correttamente omologato e sottoposto alle verifiche previste dalla normativa. #autovelox #multe #codicedellastrada #ricorso #legge

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