Quân Khởi Nghiệp 🔥
Region: VN
Saturday 21 February 2026 12:31:34 GMT
23292
434
22
28
Music
Download
Comments
ngochuyen62 :
giỏi quá
2026-10-11 02:49:46
1
Đạp Điện Phú :
Tuyệt vời quá
2026-10-10 12:45:11
1
Linh đan Lợn rừng f1 :
Ib em với
2026-03-16 16:06:26
1
Sóc Không Tócc 👶🏻🍼 :
Dạy cháu với ạ
2026-02-25 15:15:02
1
Ngọc Vân rì viu :
Giàu rk rùi còn chạy taxi nựa
2026-02-28 16:28:21
1
Phan Thị Êm 95 ( ...T...) :
1 khóa dạy học vậy ht bn ạ
2026-02-24 07:13:20
1
Hùng Trần :
có thể chi và dạy mình một khoá để thu nhập kinh tế được ổn hơn k ạ🥺
2026-02-25 12:13:12
0
Lài Quảng Trị :
vẹ người quảng trị với nì😁😁😁😁
2026-05-03 21:51:19
1
Phi Long :
🥰🥰🥰
2026-02-23 13:09:52
1
diep_phuc_diem :
🥰🥰🥰
2026-02-22 07:48:57
1
To see more videos from user @hoangngocquan74, please go to the Tikwm
homepage.
![Gemaal De Cruquius uit 1849 is een van de drie gemalen waarmee de Haarlemmermeer tussen 1849 en 1852 is drooggepompt. Het is de grootste stoommachine ter wereld. Het gemaal is daarna nooit gemoderniseerd en in 1933 buiten werking gesteld. Het behoort tot de Top 100 der Nederlandse rijksmonumenten. Het is genoemd naar de Nederlandse waterbouwkundige Nicolaus Samuelis Cruquius, geboren als Nicolaas Kruik in 1678 te West-Vlieland. De imposante combinatie van techniek en architectuur maken dat De Cruquius een industrieel monument van wereldformaat is. Het gemaal heeft op zijn beurt de naam Cruquius gegeven aan het dorp in de nabijheid. In 1840 werd de eerste spade gestoken voor de 63 kilometer lange ringvaart en ringdijk. Nog voordat het meer was omsloten begon in 1845 de bouw van De Leeghwater dat als prototype diende voor de twee andere. De bouw van De Lijnden en De Cruquius begon in 1847 en werd voltooid in 1849. Nog datzelfde jaar werden beide gemalen in gebruik genomen. Na drie jaar en drie maanden was 800 miljoen kubieke meter water uitgeslagen. De Staatscourant van juli 1852 kopte: De Meer is droog![bron?] In totaal kostte de droogmaking ruim 10 miljoen gulden.[bron?] De voornoemde stoommachine werkte op kolen, die afkomstig waren uit Ruhrort (Duitsland), vermoedelijk van de dichtbij zijnde –in 1851 geopende- Zeche Zollverein. Zie hiervoor het hieronder afgebeelde cognossement van dit moeilijke transport, omdat in 1867 het Amsterdam-Rijnkanaal nog niet bestond. #edit #History #haarlemmermeer #fyp](/video/cover/7651636570415467808.webp)
