@luanamariashop: Porta Papel Toalha Triplo Suporte🫰

Luana Maria
Luana Maria
Open In TikTok:
Region: BR
Monday 23 February 2026 02:41:26 GMT
59529
100
0
93

Music

Download

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @luanamariashop, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

DC motorun  çalışma prensibini çıplak şekilde görüyoruz. Motorda temel olarak üç kritik parça var: kollektör, fırçalar ve rotor sargıları. Burada motora enerji verilmediği düşünülse de aslında sistem arka kısımdaki bataryadan beslenmektedir. Fırçalar kollektör dilimlerine temas ettiğinde devre tamamlanır ve rotor sargılarından akım geçer. Bu sistemde klasik motorlardan farklı olarak stator sargısı yoktur. Onun yerine sabit mıknatıs kullanılır. Yani statorun oluşturması gereken manyetik alanı mıknatıs sağlar. Rotor sargılarından geçen akım, mıknatısın oluşturduğu manyetik alan ile etkileşime girer. Bu noktada Lorentz kuvveti oluşur ve bu kuvvet rotorun dönmesini sağlar. Mıknatıs yaklaştırıldıkça manyetik alan şiddeti artar. Bu da rotor üzerindeki kuvveti artırır ve motor daha hızlı döner. Mıknatıs uzaklaştırıldığında ise alan zayıflar, dolayısıyla dönüş hızı düşer. Manyetik alanın yönü değiştirildiğinde, yani mıknatıs ters çevrildiğinde kuvvetin yönü de değişir. Bu nedenle motorun dönüş yönü tersine döner. Bu durum sağ el kuralı ile açıklanır. Aynı kutuplar karşı karşıya getirildiğinde ise manyetik alanlar birbirini iter ve rotor üzerinde net bir döndürme kuvveti oluşmaz. Bu yüzden motor durur. Özetle: • Enerji kaynağı bataryadır • Manyetik alan mıknatıs tarafından oluşturulur • Akım ve manyetik alan etkileşimi hareketi oluşturur • Alan şiddeti artarsa hız artar • Alan yönü değişirse dönüş yönü değişir
DC motorun çalışma prensibini çıplak şekilde görüyoruz. Motorda temel olarak üç kritik parça var: kollektör, fırçalar ve rotor sargıları. Burada motora enerji verilmediği düşünülse de aslında sistem arka kısımdaki bataryadan beslenmektedir. Fırçalar kollektör dilimlerine temas ettiğinde devre tamamlanır ve rotor sargılarından akım geçer. Bu sistemde klasik motorlardan farklı olarak stator sargısı yoktur. Onun yerine sabit mıknatıs kullanılır. Yani statorun oluşturması gereken manyetik alanı mıknatıs sağlar. Rotor sargılarından geçen akım, mıknatısın oluşturduğu manyetik alan ile etkileşime girer. Bu noktada Lorentz kuvveti oluşur ve bu kuvvet rotorun dönmesini sağlar. Mıknatıs yaklaştırıldıkça manyetik alan şiddeti artar. Bu da rotor üzerindeki kuvveti artırır ve motor daha hızlı döner. Mıknatıs uzaklaştırıldığında ise alan zayıflar, dolayısıyla dönüş hızı düşer. Manyetik alanın yönü değiştirildiğinde, yani mıknatıs ters çevrildiğinde kuvvetin yönü de değişir. Bu nedenle motorun dönüş yönü tersine döner. Bu durum sağ el kuralı ile açıklanır. Aynı kutuplar karşı karşıya getirildiğinde ise manyetik alanlar birbirini iter ve rotor üzerinde net bir döndürme kuvveti oluşmaz. Bu yüzden motor durur. Özetle: • Enerji kaynağı bataryadır • Manyetik alan mıknatıs tarafından oluşturulur • Akım ve manyetik alan etkileşimi hareketi oluşturur • Alan şiddeti artarsa hız artar • Alan yönü değişirse dönüş yönü değişir

About