@mendybillions2:

Mendy billions
Mendy billions
Open In TikTok:
Region: ZW
Friday 27 February 2026 07:29:34 GMT
85
11
3
0

Music

Download

Comments

denzelchilliz
💖urz_denzy💖 :
my heart beat for u
2026-02-27 07:47:29
0
kimberlymarawako
September baby 🥰 :
ummmm miswa iwe
2026-03-20 21:33:05
0
To see more videos from user @mendybillions2, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

⚡️ До чого призводить стант? Наслідки жорстких трюків на Kukirin G2 Master Електросамокат і стант — поєднання ефектне, але дуже дороге в обслуговуванні. Сьогодні в майстерні Electro Riders оцінюємо пошкодження Kukirin G2 Master (версія 2024 року з широкими магнітами мотор-коліс), який активно використовували для стрибків. Кожне жорстке приземлення — це колосальний удар по передній стійці. Головний удар прийняв на себе рульовий узел: металева чашка колонки буквально розсипалася, вона сильно сколота, а шматочків підшипника просто не вистачає. Через це кермо почало сильно підклинювати, що робить поїздки на швидкості абсолютно небезпечними. Ми повністю перебираємо узел та встановлюємо нові закриті підшипники. До речі, розпізнати «стантовий» самокат у сервісі завжди легко — у них зазвичай одразу відключені датчики натискання гальм. 💡 Порада райдерам: Якщо при повороті керма ви відчуваєте нерівномірне зусилля, люфт або чуєте металевий хрускіт — не затягуйте з візитом у сервіс. Подальше руйнування чашок рульової може призвести до раптового заклинювання або відриву стійки прямо під час чергового трюку. Поділіться в коментарях, на яких самокатах стантите ви та з якими поломками стикаєтеся найчастіше? #ElectroRiders #ремонтелектросамокатів #KukirinG2Master #стантнасамокаті #сервісодеса
⚡️ До чого призводить стант? Наслідки жорстких трюків на Kukirin G2 Master Електросамокат і стант — поєднання ефектне, але дуже дороге в обслуговуванні. Сьогодні в майстерні Electro Riders оцінюємо пошкодження Kukirin G2 Master (версія 2024 року з широкими магнітами мотор-коліс), який активно використовували для стрибків. Кожне жорстке приземлення — це колосальний удар по передній стійці. Головний удар прийняв на себе рульовий узел: металева чашка колонки буквально розсипалася, вона сильно сколота, а шматочків підшипника просто не вистачає. Через це кермо почало сильно підклинювати, що робить поїздки на швидкості абсолютно небезпечними. Ми повністю перебираємо узел та встановлюємо нові закриті підшипники. До речі, розпізнати «стантовий» самокат у сервісі завжди легко — у них зазвичай одразу відключені датчики натискання гальм. 💡 Порада райдерам: Якщо при повороті керма ви відчуваєте нерівномірне зусилля, люфт або чуєте металевий хрускіт — не затягуйте з візитом у сервіс. Подальше руйнування чашок рульової може призвести до раптового заклинювання або відриву стійки прямо під час чергового трюку. Поділіться в коментарях, на яких самокатах стантите ви та з якими поломками стикаєтеся найчастіше? #ElectroRiders #ремонтелектросамокатів #KukirinG2Master #стантнасамокаті #сервісодеса

About