@fambel: Во время технического обслуживания авиационные инженеры иногда залезают внутрь крыла, потому что крыло самолёта одновременно является топливным баком. Некоторые элементы конструкции можно проверить только изнутри: состояние герметика, проводку и саму структуру крыла. Такие проверки помогают вовремя обнаружить трещины, повреждения и другие проблемы, которые могут повлиять на безопасность полётов. Это одна из самых необычных и малоизвестных работ в авиации. Вы бы согласились на такую работу?