@revista_veja: Na manhã desta quarta-feira, 11 de março, um enorme cano de ferro emergiu do chão no meio de um movimentado bairro em Osaka, no Japão. O cano, que tem 3,5 metros de diâmetro, subiu cerca de 13 metros acima do nível da rua e quase atingiu um viaduto. As autoridades locais informação que o objeto gigante faz parte de uma estrutura subterrânea que está sendo construída para armazenar água da chuva. Todavia, eles ainda não sabem o que causou o incidente. Especialistas informaram que o cano pode subir ainda mais e atingir o viaduto, por isso, essa via foi fechada, causando transtorno no trânsito ao redor. Por enquanto, não há previsão para que o problema seja resolvido. O incidente não deixou feridos. Imagens: reprodução/redes sociais #Japão #Osaka

Literalmente a Osaka :

o primeiro pilar emergiu, adolla está cada vez mais perto

Leon Aoki 💠 :

O meu cano tbm sobe toda manhã e NGM faz reportagem sobre isso

Robson Franchi :

o Godzilla passou em baixo e levantou o caso, foi isso !!

Ivan :

Muita gente acha estranho esse “cano gigante” ter saído do chão, mas isso tem explicação na física. Provavelmente a estrutura estava cheia de água. Quando retiraram toda a água, ela ficou muito mais leve. A água do solo ao redor exerce pressão para cima (empuxo), semelhante ao princípio de Arquimedes. É o mesmo princípio que faz os navios flutuarem: se a estrutura fica mais leve que a água deslocada, ela tende a subir. Em engenharia isso é chamado de empuxo hidrostático ou flutuação estrutural. Por isso obras subterrâneas geralmente precisam de peso extra ou ancoragem para evitar que subam quando estão vazias.

Tático Digital :

LoL :

A TERRA ESTA EXCITADA

Gato Carnudinho :

thal :

Claramente é o Mario saindo da fase subterranea

Fabiano Bressanini :

It's me, Mario!

CiênciaTodoDia :

Instalação da umbrella corporation

Rafa zet :

o grande cataclisma?👀

Rafael :

meu primeiro pensamento que seria IA pelo absurdo, aí depois você vê que é real e não credita mesmo assim, caramba, é um tubo gigante saindo do chão.

Dr. Francisco Santos :

2001, uma Odisséia no Espaço

Alberto :

se fosse em SP seria construído em 10 anos e custaria uns 234 milhões de reais

Jorge Silvino :

o "gigante" acordou

BRnoJP :

Qual a importância desta reportagem?

Renato Abud :

que horas que o Mário aparece?

Maurício :

Só quem estava lá viu o que aconteceu.

settirafahell :

Diego :

pontes que têm cobrança por peso (ou grande fluxo de caminhões) normalmente usam pilares com sistemas hidráulicos ou macacos hidráulicos em algumas situações. Mas é importante entender como isso funciona, porque o hidráulico não fica levantando a ponte o tempo todo. 1️⃣ Macacos hidráulicos para manutenção Em muitas pontes grandes, são instalados pontos para macacos hidráulicos que permitem: Levantar a estrutura da ponte alguns centímetros Trocar apoios (bearings) que desgastam com o peso dos veículos Realinhar a ponte quando há deformação Fazer manutenção sem desmontar tudo

daniellimadfl :

Impressionante isso que ele falou

Super ofertas 😍🎁 :

discordo em partes do que ele falou .

Lima-ofc :