@techno.gaming39: I BECAME A BUS DRIVER Episode 1 #technogamerz #technology #games #foryou #foryoupage

Techno gaming
Techno gaming
Open In TikTok:
Region: PK
Wednesday 11 March 2026 23:12:10 GMT
96104
4416
137
62

Music

Download

Comments

msor.kh
⚔️𝐌𝐀𝐍𝐒𝐎𝐎𝐑 خان 𝐃𝐤 :
koye ayega room ke liye
2026-03-19 06:21:50
0
raofaisal586
Rao Faisal Rajput :
2026-05-09 20:53:58
0
user9236051504681
Usman Khan gamer :
game ka name kia ha
2026-03-26 06:50:34
0
user8616356167976
user8616356167976 :
mara Laval is game ma 40
2026-03-14 08:30:07
0
jakirdhali760
Rafi :
😎😎😎😎😎😏😏😏😏😏
2026-05-06 20:54:41
0
alimaliki96
ملک Ali :
bhai update kb ho rhi ha
2026-03-14 06:08:15
0
dada69609
chenuuu! 😓 :
Try bus simulator india
2026-04-13 15:27:01
0
noushad_537
نوشاد حسن :
only GTA V❤️❤️
2026-03-12 16:14:05
0
zainulabdin568
Z A I N :
😒😒😏 my. play
2026-03-12 07:26:12
0
ehsaangg
ehsan g :
game ka naam bata do
2026-03-12 19:29:53
0
sheaz336
Sheرaz?🫀 :
Bhai game ka pora nam bta do
2026-03-19 01:14:34
0
rochakrawal80
༄ᴺᵖシ︎✿Rochak࿐ :
2026-03-17 11:49:32
0
hk.gaming49
BALOCH.GAMING🔥 :
2026-03-12 13:08:27
1
ismail.king9776
⎯꯭̽⸙⤹𝑰𝒔𝒎𝒂𝒊𝒍࿐☠️⏤͟͟͞͞★ :
wow🤓🤓
2026-03-14 08:32:59
0
msor.kh
⚔️𝐌𝐀𝐍𝐒𝐎𝐎𝐑 خان 𝐃𝐤 :
🥰🥰
2026-03-19 06:22:42
0
zahid.ali36128
Zahid ali✅ :
hi tichno gamez Mai aap ka bira fain hno Mai aap ke videos YouTube pe daykta ho 🥰🥰🥰🥰🥰🥰 Mai Pakistan si ho
2026-03-11 23:24:58
0
saadsultan225
Saadsultan :
Indian bus simulator
2026-03-14 00:03:02
2
zurarmadiriaz
zurair :
Pubg killo
2026-03-14 02:17:45
0
umair.ali5714
MR_UMAIR🫣 :
🥰🥰🥰
2026-05-09 06:16:47
0
umiar.khan802
❤️‍🩹BABAK🚩ANP 302 :
🥰🥰🥰
2026-05-05 13:58:53
0
user750256757812328
Hasinan786 :
😁😁😁
2026-05-01 18:21:00
0
khan.swati280
☠︎︎𝖞𝖆𝖘𝖊𝖊𝖓☠︎︎k͜͡h͜͡a͜͡n͜͡ :
🥰🥰🥰
2026-05-05 15:25:09
0
hamadullah589
(𝑯𝒂𝒎𝒂𝒅💞𝒁𝒆𝒉𝒓𝒊) :
❤️❤️❤️
2026-04-28 01:01:49
0
To see more videos from user @techno.gaming39, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

ЗиУ-5Е — это экспериментальный трёхдверный вариант советского высокопольного троллейбуса ЗиУ-5, созданный на заводе имени Урицкого в Энгельсе.  История создания: В 1966 году на базе серийной модели ЗиУ-5Г был построен ходовой макет троллейбуса с тремя дверями. Основной целью такой модернизации было улучшение пассажирообмена: двухрядная планировка сидений с двухместными сиденьями на базовой модели серьёзно ограничивала перемещение пассажиров по салону, из-за чего троллейбус дольше стоял на остановках. Годом позже, в 1967-м, создали уже полноценный трёхдверный троллейбус, которому и присвоили индекс ЗиУ-5Е. Машина успешно прошла заводские испытания, но в серийное производство запущена не была. Причиной стал скорый запуск новой модели ЗиУ-9 (ЗиУ-682) с тремя служебными дверями, которая должна была сменить на конвейере всё семейство ЗиУ-5.  Особенности: Главное отличие ЗиУ-5Е — три двери (две по бортам и одна в заднем свесе). Это должно было значительно ускорить посадку и высадку пассажиров.  Судьба проекта: Поскольку завод уже сосредоточился на разработке перспективной модели ЗиУ-9, трёхдверный ЗиУ-5Е так и остался опытным образцом. Модель выпускалась только в масштабе мастерской «Вектор-моделс».  Таким образом, ЗиУ-5Е остался интересным, но нереализованным проектом, показавшим стремление инженеров улучшить комфорт пассажиров в рамках уже идущего серийного производства.
ЗиУ-5Е — это экспериментальный трёхдверный вариант советского высокопольного троллейбуса ЗиУ-5, созданный на заводе имени Урицкого в Энгельсе. История создания: В 1966 году на базе серийной модели ЗиУ-5Г был построен ходовой макет троллейбуса с тремя дверями. Основной целью такой модернизации было улучшение пассажирообмена: двухрядная планировка сидений с двухместными сиденьями на базовой модели серьёзно ограничивала перемещение пассажиров по салону, из-за чего троллейбус дольше стоял на остановках. Годом позже, в 1967-м, создали уже полноценный трёхдверный троллейбус, которому и присвоили индекс ЗиУ-5Е. Машина успешно прошла заводские испытания, но в серийное производство запущена не была. Причиной стал скорый запуск новой модели ЗиУ-9 (ЗиУ-682) с тремя служебными дверями, которая должна была сменить на конвейере всё семейство ЗиУ-5. Особенности: Главное отличие ЗиУ-5Е — три двери (две по бортам и одна в заднем свесе). Это должно было значительно ускорить посадку и высадку пассажиров. Судьба проекта: Поскольку завод уже сосредоточился на разработке перспективной модели ЗиУ-9, трёхдверный ЗиУ-5Е так и остался опытным образцом. Модель выпускалась только в масштабе мастерской «Вектор-моделс». Таким образом, ЗиУ-5Е остался интересным, но нереализованным проектом, показавшим стремление инженеров улучшить комфорт пассажиров в рамках уже идущего серийного производства.

About