@sophia.and.jayla5:

sophias dances$$👑
sophias dances$$👑
Open In TikTok:
Region: CA
Friday 13 March 2026 19:51:14 GMT
1413
87
2
9

Music

Download

Comments

ilovespiderman496
Sofia :
Oop
2026-03-16 17:43:23
1
oui.ou1.baguette
OUI OUI BAGUETTE :
Walk off!!
2026-03-13 19:57:26
1
To see more videos from user @sophia.and.jayla5, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Итог всей истории с моим Volkswagen T5 2.5 BNZ.   После ремонта ГБЦ, замены распредвалов, гидрокомпенсаторов и регулировки форсунок, машина стала ехать странно:   турбина начинала дуть только с 2000 оборотов, а до этого мотор как будто держал дополнительный груз.   Я проверял вакуумные шланги, ДМРВ, датчик наддува — всё исправно.   Проблема оказалась в неправильных метках распредвала.   В комплекте для выставления фаз был набор для T5 и Volkswagen Touareg, и я использовал не ту пластину, из-за чего распредвал стоял неправильно на 2 градуса.   Торсионное значение показало +1.47°, а из-за этого турбина открывалась только с 1900 оборотов, вместо положенных 1600.   После того как я разобрал мотор, проверил метки и заново выставил их правильно, убрал лишний зазор на шестерне — турбина должна снова работать как положено.   Вывод: даже маленькая ошибка при выставлении фаз может полностью поменять поведение двигателя.   Всегда проверяйте, что используете правильный инструмент и пластину под свой мотор.   В следующем видео — тест-драйв, посмотрим, как теперь едет T5 после корректировки меток! 🔧💨 #vwt5 #t5 #diesel #авторемонт #mechanic
Итог всей истории с моим Volkswagen T5 2.5 BNZ. После ремонта ГБЦ, замены распредвалов, гидрокомпенсаторов и регулировки форсунок, машина стала ехать странно: турбина начинала дуть только с 2000 оборотов, а до этого мотор как будто держал дополнительный груз. Я проверял вакуумные шланги, ДМРВ, датчик наддува — всё исправно. Проблема оказалась в неправильных метках распредвала. В комплекте для выставления фаз был набор для T5 и Volkswagen Touareg, и я использовал не ту пластину, из-за чего распредвал стоял неправильно на 2 градуса. Торсионное значение показало +1.47°, а из-за этого турбина открывалась только с 1900 оборотов, вместо положенных 1600. После того как я разобрал мотор, проверил метки и заново выставил их правильно, убрал лишний зазор на шестерне — турбина должна снова работать как положено. Вывод: даже маленькая ошибка при выставлении фаз может полностью поменять поведение двигателя. Всегда проверяйте, что используете правильный инструмент и пластину под свой мотор. В следующем видео — тест-драйв, посмотрим, как теперь едет T5 после корректировки меток! 🔧💨 #vwt5 #t5 #diesel #авторемонт #mechanic

About