@hammadkhan2016: 🥺🫀:

𝐇𝐊  ʰᵃᵐᵐᵃᵈ 🥷🏻
𝐇𝐊 ʰᵃᵐᵐᵃᵈ 🥷🏻
Open In TikTok:
Region: PK
Sunday 15 March 2026 16:39:25 GMT
11110
795
45
62

Music

Download

Comments

maazkhan15681
M.K_♟🇸🇦 :
repost kro
2026-03-16 07:39:30
3
mehak7226
queen 💕 :
hy ..jn🥺
2026-03-15 16:40:13
7
quween3138
Quween ♥️ :
bas🥺
2026-03-16 19:25:27
4
malakmustafa566
M A L A K 🦇🥂 :
Jn🖤🥺
2026-03-15 17:16:43
10
hammad_khan183
🔥 ســــاقــــی 🔥 :
Repost guys ❤️🖤
2026-03-15 16:40:55
5
qazi1359
QAZI ADEEB 146 :
awesome bro🥰🥰🥰🥰
2026-04-09 14:56:40
0
saadkhann001
𝐒𝐊_♛ :
ᗷᖇOKᗴ 🥹💔
2026-03-15 23:59:48
3
farookhan096
✯ 𝐅𝐀𝐑𝐎𝐎  :
Jhon🥺❤️
2026-03-16 15:55:51
2
its.shahab_7
𝙎𝙠_♛ :
Ror❤️
2026-03-15 19:28:35
5
khaoghuue5i
khaoghuue5i :
🥺🥺
2026-03-15 16:56:47
5
itx_nasar__
𝐍𝐊_𝟐♛ :
🥹❤️‍🩹
2026-03-15 19:34:04
5
itx.roman8
𝐑𝐊_♛ :
🥺🥺🥺
2026-03-17 05:26:39
2
nizam_khano0
N K 🫀🔥 :
👍🏿🖤
2026-03-17 21:49:25
1
lewanitypist76
✦ L E W A N I ✦ :
♥️♥️♥️
2026-03-17 11:47:18
1
king_hamza_.7
𝐇𝐊_♛ :
❤️❤️❤️
2026-03-31 05:22:25
1
hk200041gmail.com
Haroon Khan :
❤️❤️❤️
2026-03-17 12:56:55
1
farman.khan2394
༄ᶠʳ ᭄✿ғᴀʀᴍᴀɴ💥ᴋʜᴀɴ࿐ :
🥰🥰🥰
2026-03-18 12:24:17
1
.hammadkhan3
🌸 𝙷𝙰𝙼𝙼𝙰𝙳 🌸 :
❤️❤️❤️
2026-03-18 15:05:25
1
rolackbaghi2
🚩 Rolack Baghi 🚩 :
🥰🥰🥰
2026-03-18 13:15:53
1
muazzamshah73
✌️☠️باچا MÜÂŽŽÃM.☠️✌️MSB🥷 :
💝💝💝
2026-03-15 19:48:49
4
hameedullah8601
Hameed Ullah :
🥰🥰🥰
2026-03-15 17:12:32
4
mohammad.talha.its
TK TALHA :
🥰🥰🥰
2026-03-16 02:40:01
3
roaidadkhan0
{🇦🇪🇵🇰}Redad Khan :
❤️❤️❤️
2026-03-16 03:27:48
3
haidar000777
7t •𝙃𝙔𝘿𝙍•💸 :
💔🙄
2026-03-16 10:26:12
2
amirbaloch8041
𝐵𝐴𝐿𝑂𝐶𝐻 ♡✓ :
🥰😳😳😳
2026-03-16 02:17:25
3
To see more videos from user @hammadkhan2016, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

@tesladen3  #Volkswagen #passatcc #recomendations #fyp #vw  Volkswagen Passat CC 2.0 TSI (Stage 2, 260 л.с.) на классическом автомате Aisin в максимальной комплектации — это кастомный и очень сбалансированный проект. В заводском исполнении сочетание 2.0 TSI и гидротрансформатора Aisin (6-ступенчатый TF-60SN/09G) шло преимущественно на рынок США (дорестайлинг, 2008–2010 гг.), тогда как в Европе и РФ устанавливался робот DSG. [1, 2, 3, 4, 5]  Форсировка до 260 сил превращает комфортное четырехдверное купе в быстрый повседневный автомобиль, избавленный от главных страхов DSG. [6, 7]  ------------------------------ ## ⚙️ Технические характеристики (Stage 2) Модификация Stage 2 для мотора 2.0 TSI (EA888 Gen1/Gen2, прошивка под АИ-100) включает в себя программный чип, удаление катализатора и установку производительного даунпайпа. [8, 9]  * Мощность: ~260–270 л.с. (в стоке — 200 л.с.). * Крутящий момент: ~400–430 Нм (в стоке — 280 Нм). * Динамика (0–100 км/ч): ~6.4 – 6.7 секунды (зависит от зацепа, так как привод строго передний). * Трансмиссия: 6-ступенчатый АКПП Aisin. Для Stage 2 на этой коробке обязательно устанавливается дополнительный радиатор охлаждения, иначе гидротрансформатор перегревается при частых ускорениях. [5, 8, 10, 11, 12, 13]  ------------------------------ ## Максимальная комплектация (Full Options) Для американского рынка максимальная комплектация именовалась Luxury или Executive. Автомобиль оснащался опциями, которые делали салон премиальным: ## Экстерьер и свет * Адаптивный биксенон: фары поворачивают вслед за рулем (AFS), диодные ходовые огни (в рестайлинге). * Панорамный стеклянный люк: приподнимается для проветривания (сдвижного механизма в CC нет из-за формы крыши). * Колесные диски R18/R19: оригинальные спортивные диски Interlagos (R18) или Talladega. * Зеркала с автозатемнением: боковые и салонное зеркало со встроенным компасом. [14, 15, 16]  ## Интерьер и комфорт * Салон Exclusive / Nappa: кожаные спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой. Доступна двухцветная контрастная отделка (например, черно-бежевая или коричневая). * Электропривод передних сидений: регулировки в 12 направлениях с памятью положений для водителя и зеркал. * Вентиляция и массаж: водительское кресло оснащено активной вентиляцией и функцией массажа поясничной зоны. * Подогрев всех сидений: включая задний диван. * Задний диван: 3-местное исполнение или более редкий, строго 2-местный вариант с пластиковой консолью и подстаканниками посередине. [9, 15, 16, 17]  ## Электроника и ассистенты * Мультимедиа RNS-510: топовая навигационная система с жестким диском, DVD и камерой заднего вида (камера выезжает из-под значка VW на крышке багажника, оставаясь всегда чистой). * Аудиосистема Dynaudio: премиальный звук на 10 динамиков с внешним усилителем (600 Вт). * Kessy: система бесключевого доступа и запуска двигателя с кнопки. * Адаптивный круиз-контроль (ACC): удерживает дистанцию до впереди идущего авто. * Подвеска DCC: электронно-управляемые амортизаторы с тремя режимами жесткости (Comfort, Normal, Sport). * Помощники: система удержания в полосе (Lane Assist), датчики слепых зон и автопарковщик (Park Assist). ------------------------------ ## ⚠️ Особенности и нюансы владения    1. Коробка передач: Aisin надежнее, чем DSG тех лет, но переключает передачи медленнее. На Stage 2 крутящий момент в 400+ Нм находится на верхнем пределе прочности этой трансмиссии. Требуется замена масла каждые 30–40 тыс. км.    2. Двигатель: мотор 2.0 TSI (EA888) требует контроля растяжения цепи ГРМ и склонен к повышенному расходу масла (масложору) из-за конструкции поршневых колец. На Stage 2 рекомендуется сократить интервал замены масла до 5 000–6 000 км. [
@tesladen3 #Volkswagen #passatcc #recomendations #fyp #vw Volkswagen Passat CC 2.0 TSI (Stage 2, 260 л.с.) на классическом автомате Aisin в максимальной комплектации — это кастомный и очень сбалансированный проект. В заводском исполнении сочетание 2.0 TSI и гидротрансформатора Aisin (6-ступенчатый TF-60SN/09G) шло преимущественно на рынок США (дорестайлинг, 2008–2010 гг.), тогда как в Европе и РФ устанавливался робот DSG. [1, 2, 3, 4, 5] Форсировка до 260 сил превращает комфортное четырехдверное купе в быстрый повседневный автомобиль, избавленный от главных страхов DSG. [6, 7] ------------------------------ ## ⚙️ Технические характеристики (Stage 2) Модификация Stage 2 для мотора 2.0 TSI (EA888 Gen1/Gen2, прошивка под АИ-100) включает в себя программный чип, удаление катализатора и установку производительного даунпайпа. [8, 9] * Мощность: ~260–270 л.с. (в стоке — 200 л.с.). * Крутящий момент: ~400–430 Нм (в стоке — 280 Нм). * Динамика (0–100 км/ч): ~6.4 – 6.7 секунды (зависит от зацепа, так как привод строго передний). * Трансмиссия: 6-ступенчатый АКПП Aisin. Для Stage 2 на этой коробке обязательно устанавливается дополнительный радиатор охлаждения, иначе гидротрансформатор перегревается при частых ускорениях. [5, 8, 10, 11, 12, 13] ------------------------------ ## Максимальная комплектация (Full Options) Для американского рынка максимальная комплектация именовалась Luxury или Executive. Автомобиль оснащался опциями, которые делали салон премиальным: ## Экстерьер и свет * Адаптивный биксенон: фары поворачивают вслед за рулем (AFS), диодные ходовые огни (в рестайлинге). * Панорамный стеклянный люк: приподнимается для проветривания (сдвижного механизма в CC нет из-за формы крыши). * Колесные диски R18/R19: оригинальные спортивные диски Interlagos (R18) или Talladega. * Зеркала с автозатемнением: боковые и салонное зеркало со встроенным компасом. [14, 15, 16] ## Интерьер и комфорт * Салон Exclusive / Nappa: кожаные спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой. Доступна двухцветная контрастная отделка (например, черно-бежевая или коричневая). * Электропривод передних сидений: регулировки в 12 направлениях с памятью положений для водителя и зеркал. * Вентиляция и массаж: водительское кресло оснащено активной вентиляцией и функцией массажа поясничной зоны. * Подогрев всех сидений: включая задний диван. * Задний диван: 3-местное исполнение или более редкий, строго 2-местный вариант с пластиковой консолью и подстаканниками посередине. [9, 15, 16, 17] ## Электроника и ассистенты * Мультимедиа RNS-510: топовая навигационная система с жестким диском, DVD и камерой заднего вида (камера выезжает из-под значка VW на крышке багажника, оставаясь всегда чистой). * Аудиосистема Dynaudio: премиальный звук на 10 динамиков с внешним усилителем (600 Вт). * Kessy: система бесключевого доступа и запуска двигателя с кнопки. * Адаптивный круиз-контроль (ACC): удерживает дистанцию до впереди идущего авто. * Подвеска DCC: электронно-управляемые амортизаторы с тремя режимами жесткости (Comfort, Normal, Sport). * Помощники: система удержания в полосе (Lane Assist), датчики слепых зон и автопарковщик (Park Assist). ------------------------------ ## ⚠️ Особенности и нюансы владения 1. Коробка передач: Aisin надежнее, чем DSG тех лет, но переключает передачи медленнее. На Stage 2 крутящий момент в 400+ Нм находится на верхнем пределе прочности этой трансмиссии. Требуется замена масла каждые 30–40 тыс. км. 2. Двигатель: мотор 2.0 TSI (EA888) требует контроля растяжения цепи ГРМ и склонен к повышенному расходу масла (масложору) из-за конструкции поршневых колец. На Stage 2 рекомендуется сократить интервал замены масла до 5 000–6 000 км. [

About