@silennt25: #ရုပ်ဆိုးတယ်လေဗျာ😩#alightmotion_edit

💦Ćòól💦
💦Ćòól💦
Open In TikTok:
Region: MM
Tuesday 24 March 2026 10:39:44 GMT
310364
35166
317
4463

Music

Download

Comments

kido8066
အထန်ကောင်လေး😈 :
အဲ့လို edit ဘယ်လို့ လုပ်လဲဗျာ
2026-03-25 03:30:48
116
phk300
KING OF CURSES :
she=သူမ love=ချစ်တယ် Another=တခြားတယောက်ကို together=အတူတကွ live=နေမယ်ဆိုပီး say= ပြောခဲ့သမျှ Story=ပုံပြင်သာသာဖြစ်ခဲ့ရ
2026-04-05 16:08:09
26
shon.me1
👻☠SaKaMoTo☠👻 :
Our friend =ငါတို့သူငယ်ချင်းတွေ One day =တစ်နေ့ကြရင် meet again =ပြန်ဆုံမယ်လို့ said =ပြောခဲ့တယ် but = ဒါပေမယ့် never = ဘယ်တောမှ will be =ဖြစ်နိုင်တော့ဘူး🥺
2026-04-09 15:14:16
4
nigh.tmare6
မှုံကြီး🙂‍↔️ :
အရှေ့က စာသားလေ ချပေးပါလာ bro🥺
2026-03-28 07:19:32
11
n.c.y15
🪩နာမည်မရှိ လူသား🪩 :
He=သူက love=ချစ်တယ် Don't Me=ကျွန်မမဟုတ်တဲ့ Another=တစ်ချားတစ်ယောက်ကို But=ဒါပေမဲ့ Me=ကျွန်မက Love He=သူကိုပဲချစ်တယ်🥀😌
2026-04-05 04:27:31
4
rwbunni93
𝐓𝐲𝐩𝐢𝐧𝐠•➢ :
ငါတို့လို သစ္စာ ရှိပီး ချစ်ပေးတဲ့ လူကို 💔 ဖောက်ပြန်သွားကြတယ် 😓
2026-03-27 13:51:33
3
chitnaingphyoe1122
မောင်ရေခဲ🧊💗 :
ပြန်တင်မယ်နော်bro
2026-05-13 14:20:48
0
lot30435h6o
🤬Kazu🤬 :
ဘယ်လိုလုပ်ရတာလဲဗျာကျွန်တော်မသိလို🥺🥺
2026-04-16 11:33:52
0
mg.shwe330
꧁𝑺𝒉𝒘𝒆꧂💦 :
ပြန်တင်ချင်လို့ crdပေးပ့မယ်🥺🥺🥺
2026-04-19 10:26:12
0
htetwai3004
ズo乂 レひ ᴬʸᴱ ꋊ :
2026-03-25 12:26:45
2
khamkham3811
မောင်ခန့်🤭💕 :
i love =ကျန်တော်ချစ်တယ် she=သူမကို but=ဒါပင်မဲ့ she love=သူမချစ်တာ don`t me=ကျန်တော်မဟုက်တဲ another=အခြားတစ်ယောက်ကို😭
2026-04-09 10:21:09
0
rero__han_han23
Rero"The sign of pride"☀️ :
2026-03-24 11:17:06
2
htet40306
💥💥💥💥ထက်ကြီး🥰🥰🥰🥰 :
ပြန်တင်မယ်ဗျာ🥺
2026-03-26 01:50:31
1
cmmgphyo123
mg phyo (စာတို) :
ကြိုက်လို့အသဲပေးခဲ့လိုက်ပြီးဗျား🥺🥺🥺🥺
2026-03-25 16:11:45
3
mk92161
Bellingham jr🤜☠ 🤛 :
အေးလေကွာ ငါကရုပ်ဆိုးတာကိုယ် သူလို့အပ်လို့အသုံးချသွားတာပဲ ရုပ်ဆိုးလို့ ပါဆိုတဲ့ခေါင်းစဥ်ပဲတက်ရတာပေါ့ကွာ🥺
2026-03-26 01:34:42
7
usercis20z1chm
user79532683306 :
ဒန်းးးးးးး
2026-04-16 10:14:18
1
wai52811
❤️‍🔥𝓟 ❤️‍🔥 :
ပြန်တင်မယ်နော်bro😔
2026-03-26 01:48:10
2
daxx16139
မောင်သီဟ≭ :
ပုံတူနေတယ်bro ဘဝကလဲ့တူနေတယ်🥺
2026-03-27 00:29:13
1
leon827121
🦇ကီနို :
2026-03-30 04:30:17
1
bom_bom2340
sUe :
ကျွန်တော်အတည်တွဲမာ😘
2026-03-28 09:23:12
2
kyle56332
always miss A💞 :
ပြန်တင်မယ်ဗျာcrdပါဗျ😞
2026-03-26 00:43:12
1
mgnyo939
💥[ᴍɢ ʟᴇᴏ ᴋᴀɴɴ]🇲🇲 :
တာပေမဲ့ငါကိုနားလည့ပေတဲ့ပြိချစ်ပေတဲ့သူရှိတယ်😥
2026-03-25 06:30:22
2
To see more videos from user @silennt25, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

— это не просто спортивный автомобиль, а настоящая икона японской автомобильной культуры (JDM), ставшая символом эпохи технологического расцвета 1990-х годов. Модель выпускалась в период с 1999 по 2002 год и представляла собой вершину эволюции классической линейки Skyline GT-R. Автомобиль создавался с одной главной целью — побеждать в кольцевых гонках, поэтому в него были заложены передовые для своего времени инженерные решения. Из-за невероятной эффективности на гоночных трассах и способности буквально уничтожать европейских конкурентов австралийские журналисты дали этой линейке грозное прозвище «Годзилла», которое навсегда закрепилось за моделью.Под капотом заводской версии скрывается легендарный двигатель RB26DETT. Это рядный шестицилиндровый мотор объемом 2,6 литра, оснащенный системой двойного турбонаддува (Twin-Turbo). По официальным документам и действующему в те годы в Японии «джентльменскому соглашению» производителей мощность машины заявлялась на уровне 280 лошадиных сил. Однако реальные замеры на стендах показывали, что даже полностью стандартные машины выдавали около 320–330 лошадиных сил прямо с завода. Крутящий момент передается через высоконадежную 6-ступенчатую механическую коробку передач Getrag на сложнейшую систему интеллектуального полного привода ATTESA E-TS, которая способна мгновенно перераспределять мощность между осями для идеального зацепа в поворотах. В сочетании с полноуправляемым шасси Super HICAS, где задние колеса могут подруливать на микроуглы, R34 демонстрировал феноменальную управляемость и разгонялся до первой сотни примерно за 4,9 секунды.Главная причина мировой славы и культа вокруг этой машины — ее феноменальный потенциал для тюнинга. Чугунный блок цилиндров двигателя RB26 имеет колоссальный запас прочности. Без серьезного вмешательства в конструкцию мотора его мощность можно поднять в полтора-два раза, а при глубоком тюнинге, замене турбин и усилении поршневой группы мастера выжимают из него 1000 и более лошадиных сил. Дополнительную известность автомобилю принесли бортовой компьютер с дисплеем, который в 1999 году выводил на панель телеметрию (давление наддува, перегрузки, температуру), и, конечно же, массовая культура. Nissan Skyline R34 стал визитной карточкой персонажа Брайана О’Коннера в серии фильмов «Форсаж» и главным автомобилем в симуляторах Need for Speed и Gran Turismo, что сделало его мечтой миллионов автолюбителей по всему миру. #nissanskyline #gtr34 #v8swap #jdmculture #driftcar
— это не просто спортивный автомобиль, а настоящая икона японской автомобильной культуры (JDM), ставшая символом эпохи технологического расцвета 1990-х годов. Модель выпускалась в период с 1999 по 2002 год и представляла собой вершину эволюции классической линейки Skyline GT-R. Автомобиль создавался с одной главной целью — побеждать в кольцевых гонках, поэтому в него были заложены передовые для своего времени инженерные решения. Из-за невероятной эффективности на гоночных трассах и способности буквально уничтожать европейских конкурентов австралийские журналисты дали этой линейке грозное прозвище «Годзилла», которое навсегда закрепилось за моделью.Под капотом заводской версии скрывается легендарный двигатель RB26DETT. Это рядный шестицилиндровый мотор объемом 2,6 литра, оснащенный системой двойного турбонаддува (Twin-Turbo). По официальным документам и действующему в те годы в Японии «джентльменскому соглашению» производителей мощность машины заявлялась на уровне 280 лошадиных сил. Однако реальные замеры на стендах показывали, что даже полностью стандартные машины выдавали около 320–330 лошадиных сил прямо с завода. Крутящий момент передается через высоконадежную 6-ступенчатую механическую коробку передач Getrag на сложнейшую систему интеллектуального полного привода ATTESA E-TS, которая способна мгновенно перераспределять мощность между осями для идеального зацепа в поворотах. В сочетании с полноуправляемым шасси Super HICAS, где задние колеса могут подруливать на микроуглы, R34 демонстрировал феноменальную управляемость и разгонялся до первой сотни примерно за 4,9 секунды.Главная причина мировой славы и культа вокруг этой машины — ее феноменальный потенциал для тюнинга. Чугунный блок цилиндров двигателя RB26 имеет колоссальный запас прочности. Без серьезного вмешательства в конструкцию мотора его мощность можно поднять в полтора-два раза, а при глубоком тюнинге, замене турбин и усилении поршневой группы мастера выжимают из него 1000 и более лошадиных сил. Дополнительную известность автомобилю принесли бортовой компьютер с дисплеем, который в 1999 году выводил на панель телеметрию (давление наддува, перегрузки, температуру), и, конечно же, массовая культура. Nissan Skyline R34 стал визитной карточкой персонажа Брайана О’Коннера в серии фильмов «Форсаж» и главным автомобилем в симуляторах Need for Speed и Gran Turismo, что сделало его мечтой миллионов автолюбителей по всему миру. #nissanskyline #gtr34 #v8swap #jdmculture #driftcar

About