@motostacjapl: Dlaczego Mazda zrezygnowała z Wankla? 🤔 Choć konstrukcja była genialna w swojej prostocie, fizyki nie dało się oszukać. Zużycie paliwa, normy emisji spalin i legendarne uszczelki wierzchołkowe (apex seals). Sprawdź, dlaczego to już koniec (a przynajmniej w takiej formie, jaką znaliśmy). #ciekawostki #technologia #samochody #mazdarx8 #silnikwankla

Marcin Ziajkowski :

Bo zjeby zamiast rozebrać silnik co 60k i wymienić uszczelniacze to butowali vankla jak by to było jakieś tsi 90koni i robili po 150k (robili by wiecej ale silnik padał)

rajski311 :

Można jeszcze gdzieś go dostać 🥺

Kuba Florczyk :

Wankle umarły głównie przez powtarzanie stereotypów… jak w zwykłym silniku tłokowym nie wymienisz na czas rozrządu to też Cię czeka remont generalny po 100k

Kamo :

to nie wypał totalny ten silnik

Ciewor :

Mazda uśmierciła? Przecież to była największa konkurencja dla Vałek i Rzedówek. Opinie typu żaden mechanik ci tego nie naprawi i silnik do wymiany co 100tyś co było też ściemą, a dzisiaj aso co 10tys i serwis silnika co 20.

BH4L :

Niestety to nje zrobi 100k

tdoberman18 :

E moje 911GT3 kręci się do 12 tys.

Krzysztof Krzysiek :

pojemność X3

Niski :

CHECKK MY REPOST

delamain6 :

Bap bap bap

Beznazwy :

Jaki jest koszt wymiany apexów?

Krzysztof Wojak :

wszystko działało doskonale tylko normy musi spalić A jeżeli chcesz wiedzieć jak to działa to sobie wygoogluj Mazdę 787 B

Adam :

i dla tego to jest takie

to_konto_zostało_usunięte :

taaa i remont co 80-100 tysi🤣🤣

adfdaf :

dla nieświadomych silnik brał olej by smarować uszczelniacze, ludzie nie umieli jezdzić i trzymali auto za dużo na niskich obrotach, olej zamieniał sie w nagar i uszkadzał uszczelniacze bo nie był sie w stanie spalic, wystarczylo jezdzic nie schodząc ponieżej 3.5k i było idealnie

duchu1888 :

Żarła olej popijała benzyną

𝕭𝖑𝖆𝖈𝖐 𝕺𝖆𝖐 :

5 :

🥰🥰🥰

Irek :

😳😳😳