@camelsteel0: Weather-Resistant Steel Coils for Outdoor Applications#camelsteel #steel

Gerald Loots :

Bluetooth straps

Mr.Jackalope :

electromagnetic trailer people, calm down, its not going anywhere.

user61173919342965 :

What the fuck no straps that’s 26,000 pound piece of steel. It needs to be at least five or six chains on it.

Gergő :

Glenn ﮩ٨ـﮩﮩ٨🇳🇴ﮩ٨ـﮩﮩ٨ـ :

Electromagnetic trailer 👍🏼👍🏼

franzherberth :

Die Ladungssicherung ist durch den Magnetboden nach VDI 2700 / DIN EN 12195 ausreichend gesichert😉

hadj33000 :

Même pas sangler je change de route direct

rumsgurke :

Gott, das Ding ist ja nicht mal befestigt. 😳

Marcy75 :

Mi sembra strano che quel coil non sia legato con robuste fasce.

Diego Castro :

va asegurada con iman

Manuel Lucena33 :

ni una cuerdecita por lo menos ponle un poquito de papel celo

henriggt :

Si vous voyez ça. Changez vite de route

Paulo :

C’est interdit il faut une semi à fosse pour transporter les bobines 😡

sawomiradamiec :

Tutaj pasy nie pomogą. 28 000kg

tobinfrost60 :

Ich verstehe immer noch nicht wieso die nicht für sowas einen Trailer bauen ähnlich wie dem der Glas oder Betonfertigteile transportiert. In der Mitte den Trailer vertiefen so das die Collies halb im Boden verschwinden 🤷🏼‍♂️

Etlocer :

Sans accélérer, ni tourner et pas freiner, tutti va bene. Le poids moyen pour ces bobines est de 12 tonnes, à 80 km/h son énergie potentielle est énorme !

Magnum5540 :

такой груз без цепей не выедеет,это скорее видеомонтаж

🐦‍🔥 :

Beliau menyelamatkan nyawanya sendiri

l.m. :

ist nicht so schwer. Manchmal sogar nur bis 40 Tonnen. Also kann nichts passieren. passt schon

Mamadou Bah :

c'est très dangereux

Dom :

Un champion un pilote il va vous dire que c'est lourd et ça ne bouge pas

fantom_fantom.fantom :

да ну нах

der westfale :

Dieser Stahlcoil wiegt ca 20 ist 25 Tonnen, und das hier ohne Kette gesichert, in Deutschland hieß das für den Fahrer 500 - 1000€ und in Zukunft zu Fuß

Dan Eaton :

Even if magnetic, need to have back up safety straps.