@md.alamin...5: 💔❤️‍🩹

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Sunday 29 March 2026 06:31:02 GMT
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Comments

user209958248
DJ💘 Atikul Islam☠️☠️ :
তাই।নাকি
2026-04-26 04:18:26
0
md3580161
সাথী আক্তার সামিয়া :
রাইট
2026-05-05 14:53:25
0
s.r.m..ridoy
s.r.m. ridoy 🤍🖤 :
হু দাদা😅💔
2026-04-01 03:27:00
0
user6bhi510tk8
◥꧁𝑳𝒙𝑨𝑳𝑨𝑴𝑰𝑵꧂◤ :
তাই নাকি গো🥰
2026-03-30 02:05:22
0
litonmiah811
LITON MIAH 🇧🇩🇱🇷আমি ভালোবাস :
okay but
2026-03-30 06:54:47
0
sabnurakter34
✤̋̋̋͜͜͡͡Shabnur Akhtar ❉̋̋̋͜͜͡ :
hmm
2026-04-12 08:20:43
0
jihab.shake
Jihab Shake :
ঠিক বলছেন ভাই 🌹🌹🌹🌹❤️❤️❤️
2026-03-29 07:47:46
0
soroyirr2
🥰ভাইয়ার আদরের বোন🥰 :
হুম ঠিক তো 🥰
2026-03-29 15:18:00
0
siyab.khan1261
🕌🕋🕌বগুড়ার কিং ডাইভার 🌉🕋 :
হুম রাইট
2026-03-29 06:59:13
0
userkwwrnpeij6
মো: নাজিম :
অসাধারণ
2026-03-31 12:01:02
0
._._5381
🌿🥀🌿ফরিদপুরের মেয়ে 🌿🥀🌿 :
হুম 👍👍👍
2026-03-31 11:20:26
0
user17300452519045
user1730045251904 সুখ পাখি :
রাইট 🥰🥰🥰
2026-03-29 07:36:36
0
md.hasen.maj
..H.A.S.E.N.. :
ভালো তো ভাই
2026-03-29 11:10:10
0
mdripongazi606
RiponGazi :
শএি কথা ভাইয়া
2026-03-30 16:10:46
0
user6nl5ol89st
রুমা আক্তার :
হুম তাই নাকি ভাইয়া
2026-03-30 18:02:44
0
sidratul.montahar5
🔥ak-sidratul-65🔥 :
ভাই একটু সাপোর্ট চাই
2026-03-29 06:56:19
1
naiyem.ahmed51
NAIYEM AHMED :
2026-03-29 09:42:41
0
user30288330638274
Name: lRlN Aktar :
সাপোর্ট করবেন প্লিজ ভাইয়া 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
2026-03-29 06:38:19
0
siam.sarkar516
Siam Sarkar :
িসয়াম 🥰🥰
2026-05-07 11:04:59
0
sufoldas64
🦚Sagar.on🦚fire? :
🥰🥰🥰
2026-05-25 11:23:09
0
bholar.mafiya...1
𝓜𝓭...𝓼𝓪𝓰𝓸𝓻...𝓚𝓲𝓷𝓰 :
🥰🥰🥰
2026-05-14 12:01:41
0
suhana.full.movie
suhana full movie :
🥰🥰🥰
2026-05-13 01:42:33
0
md.shamim.409
𝕊𝕙𝕒𝕞𝕚𝕞😭😭 :
🥰🥰🥰
2026-05-09 14:27:22
0
limaakter6401
. ★. :
😂😂😂
2026-03-29 06:33:40
0
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O Coloni flat-12!! No GP Canadá 1990 em Montreal, Bertrand Gachot (Coloni) aparece se preparando para mais uma sessão de pré-qualificação ao volante do problemático Coloni C3 O carro havia sido concebido originalmente para utilizar o Subaru 1235, um curioso motor flat-12 de 3,5 litros. Na prática, porém, o propulsor se tornou um dos grandes problemas do projeto. Era pesado, volumoso e entregava pouco desempenho diante dos motores V8 Cosworth utilizados por boa parte das equipes pequenas. O conjunto acabou prejudicando o equilíbrio, a aerodinâmica e também a confiabilidade do C3 A situação da Coloni era ainda mais complicada pela falta de recursos e por uma estrutura técnica bastante limitada. Com a pré-qualificação sendo um verdadeiro filtro naquela época, a equipe simplesmente não conseguia acompanhar o ritmo das adversárias Em 1990, a Coloni tentou colocar seus carros no grid em todas as etapas, mas não conseguiu superar a pré-qualificação em nenhuma delas. A Subaru abandonou o projeto do motor durante a temporada e a equipe chegou a estudar novamente o Cosworth, mas já não havia dinheiro nem tempo suficiente para recuperar o carro O resultado foi uma temporada inteira sem uma única largada. O C3 acabou simbolizando uma das fases mais difíceis da história da Coloni, que pouco depois teria seu projeto absorvido pela Andrea Moda para a temporada de 1991 Segue a gente @f1nosense_oficial Os cortes foram retirados de um vídeo do excelente canal parceiro: @my_racing_stuff (Instagram) / @robhurley5258 (YouTube). Nele consta um acervo de vídeos VHS restaurados, simplesmente fantástico!! Recomendamos muito a visita!! #F1 #Formula1 #Coloni #BertrandGachot #Subaru #F1History #F1Nosense
O Coloni flat-12!! No GP Canadá 1990 em Montreal, Bertrand Gachot (Coloni) aparece se preparando para mais uma sessão de pré-qualificação ao volante do problemático Coloni C3 O carro havia sido concebido originalmente para utilizar o Subaru 1235, um curioso motor flat-12 de 3,5 litros. Na prática, porém, o propulsor se tornou um dos grandes problemas do projeto. Era pesado, volumoso e entregava pouco desempenho diante dos motores V8 Cosworth utilizados por boa parte das equipes pequenas. O conjunto acabou prejudicando o equilíbrio, a aerodinâmica e também a confiabilidade do C3 A situação da Coloni era ainda mais complicada pela falta de recursos e por uma estrutura técnica bastante limitada. Com a pré-qualificação sendo um verdadeiro filtro naquela época, a equipe simplesmente não conseguia acompanhar o ritmo das adversárias Em 1990, a Coloni tentou colocar seus carros no grid em todas as etapas, mas não conseguiu superar a pré-qualificação em nenhuma delas. A Subaru abandonou o projeto do motor durante a temporada e a equipe chegou a estudar novamente o Cosworth, mas já não havia dinheiro nem tempo suficiente para recuperar o carro O resultado foi uma temporada inteira sem uma única largada. O C3 acabou simbolizando uma das fases mais difíceis da história da Coloni, que pouco depois teria seu projeto absorvido pela Andrea Moda para a temporada de 1991 Segue a gente @f1nosense_oficial Os cortes foram retirados de um vídeo do excelente canal parceiro: @my_racing_stuff (Instagram) / @robhurley5258 (YouTube). Nele consta um acervo de vídeos VHS restaurados, simplesmente fantástico!! Recomendamos muito a visita!! #F1 #Formula1 #Coloni #BertrandGachot #Subaru #F1History #F1Nosense

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