@dakhamda: #tiktok #مسجون_في_الجزائر الصعيب الحال ⛓️💪🏼

D A K
D A K
Open In TikTok:
Region: DZ
Thursday 02 April 2026 23:39:36 GMT
435266
19700
197
2450

Music

Download

Comments

generoso.3
ايهاب :
الرسول صلى الله عليه قال الدنيا لا تساوي جناح بعوضة. وربي قال ومن اعرض عن دكري فله معيشة ضنكا . ملخص القول البعد على ربي سبب كل هم الله يهدينا
2026-04-30 11:05:22
79
khaledwassim8
KHALED MERABTI :
الدنيا فائتة على لي قلبه بارد و لي قلبه حار
2026-04-30 14:07:00
19
guatemala27mmdjalil
DJaLîLŒ 🇩🇿🇵🇸 :
2026-04-29 17:24:02
4
taherboukhari845
Taher Boukhari :
انا واحد من الناس مام راني نخدم بصح راصي ديما يخدم ونلز لڨلبي ياسر تعبت
2026-05-10 06:51:15
4
www.tiktok.comsaka19
Salim Metto :
c'est vrai
2026-05-05 16:27:03
1
hiuacil
ĄċīL :
بارك الله فيك 🤝
2026-05-15 20:20:51
0
idrisss__69
🌑LOUP NOIR🖤 :
C vrai
2026-05-04 01:42:15
1
mahmudcherrati8
mahmudcherrati8 :
حفصك الله ورعاك
2026-05-08 19:25:33
4
bilal.jimi0
𝕭𝖎𝖑𝖆𝖑 𝖗𝖊𝖉𝖏𝖎𝖒𝖎 :
عندك الحق 💔
2026-04-30 14:02:12
2
sofianefino
FINO😎 :
والله عندك حق
2026-04-30 22:25:58
2
mounirlayri1
mounir :
هدرة فالصميم ربي يفرج علينا خويا الراجل
2026-05-08 16:56:59
3
wahbi.wahbi31
Wahbi Wahbi :
صح كاين منها
2026-05-07 18:43:56
4
sniper_..5
sniper :
والله صح
2026-05-01 01:46:56
2
adel740508
adala :
كاينة
2026-05-01 16:22:27
2
ben.salah293
Ben Salah :
يعطيك الصحة
2026-05-04 12:52:34
1
hicham.tou12
hicham tiger :
الدنيا فانية هك القصد
2026-05-02 00:47:23
1
aymenkh124
ايہمن بنز 💪 :
هدرة صواب تحياتنا
2026-05-13 23:37:36
1
amirgt7
🦅Amir🇩🇿yamën🦅 :
✌️💪🌷 إنا الله معنا ☝️
2026-05-05 22:15:35
0
touatidh3
DahmanE 🥇 :
IH y Sahbi 😓
2026-05-02 15:25:17
1
kheriddine12
ريدو إلكتريك 12 tebessa :
الحمد لله على كل حال ربي يصلح احوالنا يا رب
2026-05-01 21:35:23
1
malik.lion25
Malik Lion :
صح
2026-04-28 11:30:11
1
swn893
Swn_bouabdellah :
بارك الله فيك خويا
2026-04-29 17:33:17
2
madaciissam...doudou
issam el-eulma :
والله عندو الف حق 🥺🥺🥺🥺
2026-05-02 10:58:00
3
mouhmed.diamant
Mouhmed Diamant :
sah
2026-04-29 15:55:13
1
To see more videos from user @dakhamda, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

🚀 INTERLINK 5.0.3 – KHÔI PHỤC PHẦN THƯỞNG BURN DỄ DÀNG HƠN BAO GIỜ HẾT Sau khi InterLink DAO Proposal #17 được cộng đồng thông qua, cơ chế nhận lại phần thưởng từ reward đã bị burn đã được cải tiến đáng kể. InterLink hiểu rằng mỗi người đều có những giai đoạn bận rộn với công việc, gia đình, sức khỏe hoặc những trách nhiệm cá nhân khác. Mục tiêu của hệ sinh thái không phải là trừng phạt những người dùng tạm thời không hoạt động, mà là xây dựng một mạng lưới mạnh mẽ, công bằng và bền vững hơn. Với cơ chế mới: ✅ Không còn áp lực phải duy trì chuỗi mining liên tục. ✅ Chỉ cần tiếp tục mining và tích lũy các phiên hoạt động như bình thường. ✅ Phần thưởng khôi phục có thể được claim thông qua quy trình đơn giản và thân thiện hơn rất nhiều. Đây cũng là cơ hội lớn để các Human Node nâng cao Active Referral Rate bằng cách khuyến khích những người đã từng ngừng hoạt động quay trở lại hệ sinh thái. Active Referral Rate hiện là một chỉ số bổ sung rất quan trọng và có thể đóng vai trò trong việc ưu tiên xác minh danh tính cũng như cơ hội migration trong tương lai. InterLink đang tiếp tục phát triển theo hướng lấy cộng đồng làm trung tâm, tạo điều kiện để nhiều người dùng hơn có thể tham gia và đóng góp vào sự phát triển dài hạn của mạng lưới. #InterLink #ITLG #ITL
🚀 INTERLINK 5.0.3 – KHÔI PHỤC PHẦN THƯỞNG BURN DỄ DÀNG HƠN BAO GIỜ HẾT Sau khi InterLink DAO Proposal #17 được cộng đồng thông qua, cơ chế nhận lại phần thưởng từ reward đã bị burn đã được cải tiến đáng kể. InterLink hiểu rằng mỗi người đều có những giai đoạn bận rộn với công việc, gia đình, sức khỏe hoặc những trách nhiệm cá nhân khác. Mục tiêu của hệ sinh thái không phải là trừng phạt những người dùng tạm thời không hoạt động, mà là xây dựng một mạng lưới mạnh mẽ, công bằng và bền vững hơn. Với cơ chế mới: ✅ Không còn áp lực phải duy trì chuỗi mining liên tục. ✅ Chỉ cần tiếp tục mining và tích lũy các phiên hoạt động như bình thường. ✅ Phần thưởng khôi phục có thể được claim thông qua quy trình đơn giản và thân thiện hơn rất nhiều. Đây cũng là cơ hội lớn để các Human Node nâng cao Active Referral Rate bằng cách khuyến khích những người đã từng ngừng hoạt động quay trở lại hệ sinh thái. Active Referral Rate hiện là một chỉ số bổ sung rất quan trọng và có thể đóng vai trò trong việc ưu tiên xác minh danh tính cũng như cơ hội migration trong tương lai. InterLink đang tiếp tục phát triển theo hướng lấy cộng đồng làm trung tâm, tạo điều kiện để nhiều người dùng hơn có thể tham gia và đóng góp vào sự phát triển dài hạn của mạng lưới. #InterLink #ITLG #ITL
Porsche Panamera — пятидверный спортивный фастбэк класса гран туризмо с переднемоторной компоновкой и полным или задним приводом. Porsche Panamera Изображение логотипа Общие данные Производитель Porsche Годы производства 2009 — настоящее время Сборка  Германия: Лейпциг Класс Гран Туризмо Дизайн и конструкция Тип кузова 5‑дв. фастбэк (4‑мест.) Компоновка переднемоторная, заднеприводная переднемоторная, полноприводная Колёсная формула 4 × 2 4 × 4 Трансмиссия 6-скор АКПП 7-скор PDK Массогабаритные характеристики Длина 4970 мм Ширина 1931 мм Высота 1418 мм Колёсная база 2920 мм Колея задняя 1662 мм Колея передняя 1658 мм Масса 1770 кг (с PDK: 1800 кг) 1935 кг (4S) 1970 кг (Turbo) Динамические характеристики Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,29 На рынке Связанные Audi A7 Похожие модели Aston Martin Rapide Сегмент E-сегмент Другая информация Объём бака 80/100 л Дизайнер Михаэль Мауэр Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе Выпуск и продажи автомобиля начались в 2009 году. Автомобиль получил имя Panamera благодаря удачным выступлениям Porsche в гонке Каррера Панамерикана, проходившей в 1950-х годах[1]. По состоянию на сентябрь 2010 года, было продано свыше 25 тыс. автомобилей. Летом 2013 года Panamera пережила модернизацию, освежились ходовые и задние огни, появились улучшения в салоне. Модели Panamera сочетают в себе спортивную динамику движения и высокий уровень комфорта – как с точки зрения продольной, так и поперечной динамики. Идеально согласованное сочетание мощного привода, коробки передач Porsche Doppelkupplung (PDK) и ходовой части обеспечивает впечатляющую общую производительность.#porsche #panamera#panameraturbo
Porsche Panamera — пятидверный спортивный фастбэк класса гран туризмо с переднемоторной компоновкой и полным или задним приводом. Porsche Panamera Изображение логотипа Общие данные Производитель Porsche Годы производства 2009 — настоящее время Сборка Германия: Лейпциг Класс Гран Туризмо Дизайн и конструкция Тип кузова 5‑дв. фастбэк (4‑мест.) Компоновка переднемоторная, заднеприводная переднемоторная, полноприводная Колёсная формула 4 × 2 4 × 4 Трансмиссия 6-скор АКПП 7-скор PDK Массогабаритные характеристики Длина 4970 мм Ширина 1931 мм Высота 1418 мм Колёсная база 2920 мм Колея задняя 1662 мм Колея передняя 1658 мм Масса 1770 кг (с PDK: 1800 кг) 1935 кг (4S) 1970 кг (Turbo) Динамические характеристики Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,29 На рынке Связанные Audi A7 Похожие модели Aston Martin Rapide Сегмент E-сегмент Другая информация Объём бака 80/100 л Дизайнер Михаэль Мауэр Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе Выпуск и продажи автомобиля начались в 2009 году. Автомобиль получил имя Panamera благодаря удачным выступлениям Porsche в гонке Каррера Панамерикана, проходившей в 1950-х годах[1]. По состоянию на сентябрь 2010 года, было продано свыше 25 тыс. автомобилей. Летом 2013 года Panamera пережила модернизацию, освежились ходовые и задние огни, появились улучшения в салоне. Модели Panamera сочетают в себе спортивную динамику движения и высокий уровень комфорта – как с точки зрения продольной, так и поперечной динамики. Идеально согласованное сочетание мощного привода, коробки передач Porsche Doppelkupplung (PDK) и ходовой части обеспечивает впечатляющую общую производительность.#porsche #panamera#panameraturbo

About