@100pauza: PoR QuE nÃo usamos pneus COLORIDOS?

MC edits ~ João Paulo :

desconfio, pq as marcas iriam querer que o pneu durasse mais

rafael Rizzo MestreM :

A composição detalhada se divide nas seguintes partes principais:Borracha Natural e Sintética: Representam a base estrutural (de 40% a 60%). A natural vem do látex das seringueiras; a sintética, derivada do petróleo, melhora o desempenho.Negro de Carbono e Sílica: Misturados à borracha, são agentes de reforço que garantem a resistência ao desgaste e a aderência nas pistas (são eles que dão a cor preta ao pneu).Tecidos (Nylon e Poliéster): Formam lonas internas que dão estabilidade, flexibilidade e suportam o peso do carro sem deformar.Aço: Usado nos talões (que prendem o pneu à roda) e nas cintas estabilizadoras sob a banda de rodagem, conferindo rigidez e resistência.

Fabiano Souza :

nem pq ficaria marca no chão azul

69Aiden🪦 :

não é só pintar com tinta guache?

[DG]™ :

Fino pro :

hotwells

jhonybravo :

ixi aleel

Чернобыль1986 :

jovem Mestre :

Top

Rafael Simão :

Mentira é feito de petróleo

. :

hoje em dia um pneu colorido custa o triplo de um pneu preto cor padrão até mesmo os pneus faixa branca

Paulin :

#KeepBrawlAlive

Gutierrez Collins :

Borracha De Seringueira (Trem Que Bom Pra Cheirar Ruim)

Kaiky Pacheco :

mas a cor preta absorve muita luz oq faz esquentar mais, então pq eles não mudam a cor para não esquentar mais os pneus nas estradas.

catolich boy🇻🇦✝️ :

esqueceu da poluição visual

Joao henrique Maia costa :

👍

Luiz ecossistema :

@@⸸𝕭𝖊𝖐𝖆𝖍⸸🖤

slv_moreira🥀 :

😁😁😁

Israel😆 :

🥰🥰🥰