@tangbuaya176: Hampir nyerah, tapi ternyata... Kapok bongkar mesin pake kunci seadanya Gue hampir nyerah bongkar mesin sendiri gara-gara kunci. Mau lepas baut cylinder head, mata shock 14 murahan malah mleset dan bikin kepala baut jadi bulet. Mau buka baut pulley kruk as, gagang shock-nya yang bengkok duluan. Akhirnya kerjaan 1 jam jadi seharian cuma buat ngakalin baut selek. Pas nanya ke temen bengkel, dia cuma bilang “coba Tekiro, jangan pelit sama tools kalau main mesin”. Yaudah gue ambil set 1/2" Tekiro buat buktiin. Dibawa perang di ruang mesin, Begitu dipake buka baut cylinder head yang torsinya 10 kg lebih, baru kerasa bedanya. Dinding soket Tekiro tebel dan sistem 6PT-nya gigit sudut baut, bukan sudut-sudutnya doang. Hasilnya baut muter mulus tanpa ada rasa “mleset”. Gue pake buat lepas intake manifold, exhaust, sampe baut dudukan engine mounting yang posisinya nyempil. Ratchet 72T-nya nolong banget. Swing cuma 5 derajat, jadi di sela-sela pipa dan kabel masih bisa muter. Nggak perlu lagi bongkar part lain cuma buat ngasih ruang ke kunci. Pernah ngalamin momen hampir nyerah gara-gara kunci nggak bener juga? #lewatberanda #fouryou #ENGINE_IN

Lapedda🚬 :

tapi terkadang kunci L menjadi alat pembantu buat bantu buka baut lain Tampa memikirkan resiko yang bisa patah karna terlalu sering membantu orang lain Tampa memikirkan dirinya sendiri

san :

komen paling atas🥲

PANnde💐 :

dan hargailah obeng getok yang selau membantu keluh kesah per bautanmu , mungkin kehadirannya kadang tidak pernah di hargai, tapi percayalah di saat semua kunci yang kau andalkan tidak bisa membantu masalahmu, disitulah obeng getok siap disakiti demi kelegaan hati mu itu....🥀

rsmannnn :

dan jadilah seperti tekiro yang tetap mempertahankan harga nya di era banyak nya kunci lain yang lebih murah, karna tekiro punya prinsip bukan menurun kan harga tapi menunggu yang bermodal untuk memilikinya

alll :

jika kunci L untuk membuka baut L lantas kenapa masih ada yg memakai pahat untuk membuka nya

inisial D :

KUNCI L BISA DI GANTIKAN DENGAN KUNCI MIN

Daff???? :

terkadang kunci kunci lain sudah tidak du butuhkan kalau mekaniknya memilih bersama infekk

Hadez_NR746√√ :

𝙲𝚊𝚗𝚌𝚎𝚛 ᭄ :

namun, di sisi lain, jadikan seperti kunci Inggris, untuk membantu apa yg tidak bisa di lakukan oleh kunci lainya😇

𝔻𝕒𝕣𝕟𝕒𝕚𝕢𝕓𝕒𝕝 :

kata kata kalian di komentar semua begitu indah di baca,tapi dunia nyata gak seperti itu bro 😁🙏

bilyLangko :

pake kunci pipa aja😂

𝟲𝟵 :

lantas bagaimana peran kunci ring pas ?

HAN :

tank jepit juga bisa buat buka baut L 🤣

𝙗𝙞⚡ :

kunci inggris memang peran pengganti tapi tanggung jawabnya jauh lebih besar , jadi hargai mereka yg sudah berjuang mati matian demi kamu . eaaa

wkwk :

mesin canter y bang

Rims’s🌴 :

Ambil porsi rezekimu jangan ganggu dan ambil hak orang lain🙏

IG: yazzz0808 :

"tapi bukan soal kunci dan baut"

karyokstanlis :

gae kunci bintang mlebu kok🗿

尺𖤐 :

kuncine mung ikhlas

fjrnndhf :

kunci sukses bentuke opo yo

👾 :

damnn bro

⬳𝑨𝑵𝑱𝑰𝒁๛ :

kunci L?bengkok?😂

JKO :

tapi bukan tentang kunci

𝙆𝙖𝙧𝙗𝙪𝙧𝙖𝙩𝙤𝙧 :

kunci L mengajarkan bahwa kita tidak perlu takut akan kepatahan 🥺

rei? :

tapii akuu seperti kunci Inggris, selalu menyesuaikan dengan baut agarr di terimaa 🙂