@arquivovidareal: O CASO: A Ferrovia Madeira-Mamoré LOCAL: Porto Velho a Guajará-Mirim, Rondônia A HISTÓRIA: No início do século XX, o Brasil tentou o impossível: domar o coração da Amazônia com trilhos de aço. O resultado foi um rastro de s4ngu3. Dizem que, para cada dormente de madeira colocado no chão, uma v1d4 humana foi ceifada pela malária, pela febre amarela ou pela própria exaustão. Essa é a história da "Ferrovia do D14bo". Uma obra que consumiu mais de 10 mil operários em nome de um progresso que chegou tarde demais. O aço foi forjado na d0r de homens que foram esquecidos pela história, mas cujos passos ainda ecoam na lama da floresta. Você já conhecia essa ferrovia ou achava que era apenas uma lenda? #madeiramamoré #rondonia #historiareal #brasil #creatorsearchinsight
Em 2005 a tv globo exibiu a miniserie MAD MARIA que mostra a construcao dessa estrada.
2026-04-21 19:44:09
1510
ANNE MARTINS :
Sou de Rondônia, mas precisamente de Porto Velho e sempre fui fascinada pelo nossa história da EFMM e nunca consegui entender o pq de tamanha desvalorização e abandono.
2026-04-22 19:03:55
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juracicamargo590 :
Nossa!!! Eu não sabia que nessa época a família Bolsonaro já governava.
2026-04-21 21:50:00
385
Fernando :
PT OU PSOL?
2026-04-21 22:30:23
63
Jorge Luiz :
de que partido era o governador ma época algum pode mim enforma
2026-04-21 19:17:07
53
wandersonleão :
o que as escolas realmente deveriam ensinar... nossa história real
2026-06-11 02:13:06
17
adrianacristina1385 :
acho tão triste não termos história de Rondônia obrigatória no currículo escolar .Noro em Rondônia a 50 anos fui alfabetizada estudei até o ensino medii aqui tenho filhos, netos e pouco sei da História de Rondônia
2026-04-22 14:58:33
98
Ubirajara Miranda :
quem era os governos da direita
2026-04-21 23:47:14
20
saveiro do borracha :
Meu filho trabalhou nessa ferrovia
2026-04-22 13:51:52
21
Anderson Leno Fernan :
acompanha meu canal amigo, sou pesquisador e escritor, me dedico a história da Madeira-Mamoré há mais de dez anos, e muito do que é escrito hoje sobre ela não dá O devido valor a sua história! Muitas pessoas se fixam no período da construção e desativação, eu vou mais além desses descritivos.
2026-04-21 20:44:59
235
Josiel martins cardo :
sou de Rondônia e conheço essa ferroviária de Porto velho a Guajará Mirim
2026-04-21 22:56:31
78
Wagner Zeminiani :
Trabablhei em Rondônia na decada de 80, conheci parte dessa estrada de ferro. Tinha um trenzinho que saia de Porto Velho e levava até uma cachoeira.
2026-04-21 22:20:03
19
Juliano Henrique Caetano Caeta :
até hoje e assim exemplo o salário mínimo que o governo paga para os trabalhadores em quanto nos outros países os salários vale 3 vezes mais do que no Brasil 🚩🤑🤦🤦😔
2026-04-22 22:55:57
11
José Costa Trevoso :
sem internet ninguem sabia de nada
2026-04-23 13:55:25
18
Junior :
sou de Porto Velho com muito orgulho, bairro São Francisco.
2026-04-22 16:47:18
15
Márcia Marketing :
mds... não sabemos nada da historia do nosso pais 🥲
2026-04-27 12:53:38
25
Andrea :
sou de Rondônia, porto velho ,meu tio Afonso jhonson trabalhou na madeira mamore ele pilotava a litorina ,amo minha cidade
2026-04-23 09:41:14
11
edilsonsilva0075 :
histórias que as escolas não ensinam e se perdem com o inicio de novas gerações e desconhecem seu passado e não não tem esperança para o futuro,.
# fica a dica
2026-04-24 14:47:00
13
fabio donato :
eu moro em Vilhena Rondônia
2026-04-21 23:13:07
5
lord Rod :
a ferrovia só foi construída porque era um acordo para a compra do acre
2026-04-21 19:45:45
16
Wales.112 :
Conheço essa região,estive varias vezes em Guajara Mirim,boa parte a ferrovia segue ao lado da rodovia!
2026-04-21 22:08:38
10
user5959491383615 :
RONDÔNIA ERA UMA PARTE DO AMAZONAS E OUTRA PARTE ERA DO MATO GROSSO.
2026-04-21 22:22:06
9
Cuida que ta ficando De noite :
um projeto feito para nada
2026-04-22 13:38:41
7
Joana D arc :
infelizmente sou nascida em Porto Velho de 1975 tenho 50 anos hoje.
2026-04-22 01:13:50
11
José Vicente de Oliveira :
Início da construção definitiva: As obras começaram de fato em 1907, conduzidas pela empresa de Percival Farquhar, após várias tentativas fracassadas nas décadas anteriores (como as de 1872 e 1878).
Inauguração oficial: A ferrovia foi concluída e inaugurada em 1º de agosto de 1912
2026-04-21 21:02:48
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