yo uso 0.08 admisión y para escape 0.10 y prende de una en frio y caliente 😎
2026-04-25 03:29:53
22
juliocesarchinchi5 :
donde venden esas galgas
2026-05-07 01:51:39
1
Mayo Taiwán Vázquez :
Jajjaja eso es para novatos
2026-05-19 18:30:24
5
angelito :
excelente donde consigo esa herramienta, para esa calibracion
2026-05-07 23:17:48
1
Jose Soto :
buen dato mano
2026-05-15 03:02:37
1
Huber Leonel Delgadillo :
pero me quedo sonnadl
2026-04-24 10:04:17
5
Favio Fonseca :
Excelente información 👌
Muchas gracias por su video 😊
Saludos cordiales👋
Muchas bendiciones 🙏
Excelente video 👍
2026-05-20 20:34:08
2
Giovani y reme 🥹🫵🏻😍 :
para un ft 125 cuál sería?
2026-05-16 20:27:51
1
♫𝄞Mïgûël♬𝄢 :
y para 250cc
2026-04-29 10:44:40
1
solutech Nacional :
eso aplica para.motores de cadena
2026-05-21 22:36:45
1
Icebaby :
yo uso 0.04 y 0.05
2026-07-08 14:05:06
2
Felix Monroy266 :
para la 125
2026-05-09 16:50:15
1
Jariellopez.77 :
te digo quiero aprender mecánica básica para mí moto
2026-05-18 13:49:10
1
Luis M. :
Para un 150 le aplicó 6-8
2026-04-27 00:02:11
1
Roberth_Bv :
pulsar 160 estaría bien 0.05 y 0.06?
2026-04-27 00:28:34
1
JJvasquezp :
si lo van a calibrar así no olviden que el motor debe estar completamente frioo si no tas fregado
2026-05-25 12:20:45
1
papeto :
yo calibro con uña y con precisión amigo
2026-06-17 14:03:26
1
nohelia :
mano disculpa yo tengo una genesis rks 150 motor cg varillero pero esas medidas a esa moto no le sirven le tengo que dar 0.10 y 0.12 y todavía cuando ya calienta se apaga y eso se debe a que le falta más holgura
2026-06-18 09:09:43
0
si fines de lucros :
esa vainas es para preicipiantes
2026-05-21 04:29:04
0
Fernando Gonzalez :
hermano vos pusiste tmb ahí 2 medidas
2 medidas en admisión
2 medidas en escape
quiero confirmar y salir de duda
cualquiera de esas 2 medidas de cada válvula le sirve
se puede usar cualquiera de las 2 medidas para calibrar no abría ningún problema o hay que ir probando una y si no funciona una funcióna la otra sacame de duda ahí?
2026-06-05 02:39:39
1
oshe bara :
para motor de 125
2026-05-15 03:51:07
0
Fernando Gonzalez :
hermano una ves poniendo el tiempo muerto y terminandola de calibrar
luego ya no hay que dar tocar nada solo armar la tapa arriba del motor y listo ya quedó
no hay que cambiarle el tiempo muerto que se le puso al comienzo
por lo que he visto que una ves calibrada ya solo Armán y encien de en la moto para escucharle el sonido es así o no?
2026-06-05 02:36:08
1
jackito :
y motor de 125?
2026-04-26 12:36:10
0
arturtnnt :
tengo una 200 cuando le hice el primer mantenimiento la válvula adm estaba en 05 y la escape casi no tenía holgura y funcionaba a la perfección prendía en frío y no sé ahogaba cabe decir que el árbol y el motor estaban a tiempo pero después de calibrar a 05 06 la moto le cuesta prender en frío y no mantiene el relantin en bajas... el CDI le colocaron un cr5 akt
2026-05-24 06:14:19
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