มิเชลร :
Dito sa Thailand ganyan din nung una, left and right ang released ng BYD, NETA, AION, etc. mind you, pre-pamdemic nung nagstart yung mga ev dito after awhile isa isa din ang pabebenta ng 2nd hand ev. Bakit?? Ang mahal ng insurance at napaka mahal ng battery lalo kung nasira or nabaha, pag ibinenta mo ng 2nd hand kahit sa presyong downpayment hindi na maibenta. 1.2m baht ang brandnew BYD seal years back, ngayon 600k baht na lang, lugi sa mga naunang bumili. I'm speaking from experience po. Recently, nafile ng bankruptcy ang sister company nila na NETA dito, wala na din silang shop at showroom, binebenta ng palugi sa halagang 200k baht ang brandnew unit. Pag nasiraan ka ng unit walang kasa na magaayos nun or walang parts na mbibilan. If I were you people be mindful sa pagbili ng kotse, may pros and cons yan. I have Mazda 3 here so don't come to me at sabihing wala akong alam, my bf is working in automotive industries for decades so alam ko sinasabi ko.
2026-04-25 06:09:02