@kuriatkamoje:

www.openworldfoundation.sk
www.openworldfoundation.sk
Open In TikTok:
Region: SK
Saturday 25 April 2026 05:23:06 GMT
26930
629
69
90

Music

Download

Comments

jaty8208
jaty8208 :
ale len 100 km od firmy
2026-04-25 14:46:46
1
janoklado
janoklado :
hovadina máš to pomýlené, odjazdiš 4,5 hodiny a potom prestávka 45 minút potom 4,5 hodiny ďalšia prestávka 45 minut 1 hodina jazdy a potom minimálne 9 hodín prestávka 🤣
2026-05-15 07:50:41
1
stanley_c_
Stanislav :
kwdy to bude vez filtraaa😁
2026-04-27 06:06:45
1
heregovski
@_heregovski_ :
A nie od 2,5 tóny?
2026-04-28 06:40:52
1
user5976257177112
user5976257177112 :
Si skvelá ďakujem Milujem Ťa ❤️❤️🌹🌹🌹
2026-04-25 06:20:36
4
josip.josip77
Josip Josipovič :
trošku korektnosti a síce povinné zavedenie tachografov do dodávok je implementáciou pravidiel Európskej únie (tzv. Balík mobility I), ktoré sa stávajú záväznými pre všetky členské štáty. Ďalší výmysel a regulácia z Bruselu.
2026-04-27 01:36:58
3
gejby24
Gabriel :
Hovoríš to zle slečna … týka sa to dodávok v medzinárodnej doprave od 2,5 do 3,5 tóny nie do 2,5
2026-04-27 11:34:50
1
vlastimilkadlec93
vlastimilkadlec93 :
prosím o informáciu pre nákupy tovaru pre svoje obchody a rozvoz tovaru ako to je?
2026-04-26 06:55:23
3
marostkko
marostkko :
prepáč ale nepochopil som vetu že.... tachograf do 2,5t s výnimkou do 3,5t.
2026-04-25 17:52:07
1
duankolk
Dušan :
Super 👍
2026-04-25 15:45:18
3
user4575692076820
Ľubomír :
Túto informáciu vedeli dopravcovia minimálne už 2 roky
2026-04-25 18:08:51
4
edo4c
edo4c :
dopravcovia už padli na hubu.. zo 4kamionov, mám len jeden a aj to len do chvíle, keď to už bude neudržateľné.. hovoríš dobre, ale vlastníci kamiónov MKD už nové tachografy musia mať vyše roka a na jeden kamión to vychádzalo cca 2tis €, úplne zbytočný výmysel EK.. a čo sa týka dodávok, nebude to mať dopad len na samotných dopravcov, ale aj na systém dodávok just in time, ktorý, keď to celé začne platiť, tak sa to celé zosype.. ďalší skutočne "brilantný" výmysel eurohujerov z EK! Gratulujem, likvidácia v priamom prenose!
2026-04-25 08:04:35
20
roman.toman25
Roman :
Chvála bohu že im dali tie tachografi….!!!!!! Veď jazdili cez Európu,často bez spánku príklad Slovensko -Španielsko (cca 2500km a späť 2500km. rýchle dodanie naložiť a dodať)(medzinárodný taxi pre automobilky!!!) teraz to konečne skončí a dodávky nebudú rentabilne. Prídu spať 7.5t auta na objem 3x viac a na váhu tiež na jedno naloženie. Bez tachografu budú môcť jazdiť len vnútroštátne prepravy.
2026-04-25 12:46:21
8
jagresi
JaGreSi :
ale to neber ako zlý nápad ale bezpečnosť. Ty chalani ťahali denne aj 20 hodín večne preťažené auta večne nonstop za volantom. a všetky nehody boli vždy fatálne. Mám kamionovu dopravu a 25 rokov ojazdených viem o čom hovorím
2026-04-25 10:35:53
8
lotor_27.art
Aleks :
aj keď dodavka bude mať tachograf stále bude rýchlejšia efektívnejšia ako kamión stále ostanú dodavky
2026-04-27 04:03:29
1
jozefkosina
Ejozef :
pre šoféra super,nie valiť 24 hodín na šupu,to smerovalo jedine šlus ende do truhly 🤟
2026-04-26 06:28:26
2
tomassomraz
Tomasso Mraz :
je to koniec Dodávok
2026-04-26 18:00:40
1
robertheriban
Robert Heriban :
Vsetko super az na tie faktury ktore si ten akoze skladnik bude pisat na seba tak tie ho pochovaju, lebo fakturacia pojde tiez cez financnu spravu.
2026-04-25 11:44:23
2
dy007gdzticu
dy007gdzticu :
žiadny problém konsolidácia. za 3 roky pre Ukrajinu išlo 4.2 miliardy
2026-04-27 04:50:36
1
marceldurkac
marceldurkac :
tak tak 👍👍👍
2026-04-25 11:48:54
2
potulkysvetom
potulkysvetom :
Nie do ale NAD
2026-04-25 07:56:09
2
www.tiktok.commig66
0000 :
😂bojko, pravda bolí čo?
2026-04-25 18:04:51
1
matus.rejta
Matúš ROPPO REJTA BROCH :
Čiže Slečna ak som veľmi chcel svoju dodávku a jazdiť na seba ako dopravca takže teraz čo?
2026-04-25 10:47:22
1
dineel2
Dineel :
No vyskúšaj 20 000 km mesačne.... Ja som úplne za !!!! Však to je sebe vražda pre šoférov !!!!
2026-05-25 20:24:19
0
pudel444
Pudel444 :
lacné energie..
2026-04-25 05:37:09
2
To see more videos from user @kuriatkamoje, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos


About