@ashinvannisara: # စိတ်မနာစေနဲ့ # ဘာတွေဘယ်လိုပဲဖြစ်ဖြစ်စိတ်တော့မနာစေနဲ့ သေခြာတွေးကြည့်ရင် လောက ကြီကတော့စိတ်နာစရာ ထိခိုက်စရာတွေချည်းပဲ ကိုယ်နာသော်လည်းစိတ်တော့မနာအောင်ကြိုးစားကြရမယ်…… အရှင်ဥတ္တမ ((သစ္စာရွှေစည်ဆရာတော်)) Uvannisara တည်းဖြတ်ပူဇော်သည်

သစ္စာရွှေစည်တရားတော်(Official)
သစ္စာရွှေစည်တရားတော်(Official)
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Saturday 25 April 2026 13:51:04 GMT
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user8857226701365
ဉာဏ်ဘုန်းပြည့်ဖေဖေ🥰🥰🥰 :
ဆရာတော်တရားညတိုင်းနာယူပါတယ် စိတ်အရမ်းအေးချမ်းရပါတယ်
2026-06-16 02:35:57
7
shwe.moe.thae122
ရွှေမိုးသဲ :
တပည့်တော်ကဆရာတော်ရဲ့တရားတော်တွေကိုအရမ်းကြိုက်ပါတယ်ဘုရား
2026-06-18 00:49:53
2
hlamyotun07
𓃰 𝕳𝖊𝖓𝔇𝔯𝔦𝔵 𓃰 :
စိတ်ချမ်းသာချင်ပါတယ်ဘုရား ဘဝဆက်တိုင်းဆက်တိုင်း
2026-06-24 11:02:48
2
kosoe79817
Ko soe35 :
ပြန်တင်ခွင့်ပြုပါဘုရား🙏🙏🙏
2026-06-16 12:01:02
1
koheinminko45
Ko Hein :
ဆရာတော်ဘုရားအမြဲကျန်းမာပါစေ ဘာသာမရွေးသိမြင်နိင်စေလွယ်သောတရားတွေအမြဲဟောပြလမ်းပြနိင်ပါစေတပည့်တော်လည်းဆရာတော်ဘုရားလိုသိမြင်နိင်အောင်ကြိုးစားနေပါသည်
2026-05-06 16:04:28
2
user5840185327426
คุณสมชาย :
သာဓုသာဓုသာဓုပါဘုရား🙏🙏🙏🌷🌷🌷
2026-06-17 12:42:16
1
khinhninyi27
HninHnin :
သာဓုသာဓုသာဓုပါဘုရား🙏🙏🙏 ခုကတည်းကစိတ်ရောကိုယ်ရောမနာအောင်လေ့ကျင့်နေတုန်းပါဘုရား🙏🙏🙏
2026-04-25 14:47:06
2
wai.lin4869
Wai Lin :
သာဓုပါသာဓုပါသာဓုပါ ဘုရား
2026-06-17 23:16:31
0
userreex0dkxzf
Thura Zaw :
ဆရာတော်ဘုရားကျန်းမာပါစေ🙏🙏🙏
2026-06-16 12:35:57
1
po.po70886
Dhammalife :
ဆရာတော်ဘုရား ဘေရန်ကင်းကွာ ကိုယ်စိတ်နှဖြာကျန်းမာချမ်းသာပါစေ🙏🙏🙏
2026-05-30 08:25:37
2
goldensun633
Sa Bhone Myat :
သာဓု သာဓု သာဓု
2026-06-16 13:15:01
1
aye.kyar.nu
Aye Kyar Nu :
သာဓုသာဓုသာဓုပါ
2026-04-25 13:54:23
2
u.thuu8
THUU SA YAR ( သု စရာ ) :
🌿🪷 🙏🙏🙏🙏🙏 🪷🌿 သာဓု သာဓု သာဓုပါ ဘုရား..
2026-06-16 05:01:48
2
daw.may.oo.hlaing
May Oo Hlaing :
ပြန်တင်ခွင့်ပြုပါဘုရား🙏🙏🙏
2026-06-25 12:00:31
0
soeminn014
Soe Minn :
🙏🙏🙏သာဓုပါဘုရား🙏🙏🙏
2026-04-25 14:48:51
1
paing.734
paing.109 :
မှန်ပဘုရား
2026-04-25 15:27:09
1
user7211082500307
ထာဝရ :
2026-04-25 15:25:49
1
soemoeaung1701
ソーモーアウン 🇲🇲🇯🇵 :
သာဓု သာဓု သာဓု ပါဘုရား🙏🏻🙏🏻🙏🏻
2026-08-17 12:30:11
0
winnwin22263
TunAA :
🥰🥰🙏🙏🙏
2026-07-23 16:43:16
0
minthawdar.09
ᴹⁱⁿⁿ ᵀʰᵃʷ ᴰᵃʳʳ :
သာဓု သာဓု သာဓု 🙏
2026-04-25 13:58:53
0
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🇳🇪 PUTSCH AU NIGER : Que faisait cet avion militaire français à la frontière Bénin-Niger juste avant les affrontements ? Des données de radars publics montrent les mouvements d'un appareil très particulier de l'Armée de l'air française : le Beechcraft King Air 350 (immatriculé F-GYEE). Un avion spécialisé dans le renseignement, la surveillance... etc. Pourquoi la destination finale du vol vers le Nord n'était-elle pas renseignée sur les radars civils le 29 août ? Pour quelle raison le signal du transpondeur de l'appareil s'est-il éteint à l'approche du département de l'Alibori ? Quel était l'objectif d'une telle trajectoire de reconnaissance aérienne à quelques heures du début des tirs à Niamey ? 📌 PRÉCISION CHRONOLOGIQUE & RIGOUREUSE (OSINT) : Pour une transparence totale avec vous, voici la chronologie brute et exacte issue des relevés radar : • 28 août (12h17 heure locale / 11h17 UTC) : Arrivée et escale de l'appareil F-GYEE à l'aéroport de Cotonou (Bénin) en provenance de Côte d'Ivoire. • Nuit du 28 au 29 août (~01h00) : Début des premiers tirs et de la tentative de coup d'État à Niamey. • 29 août (08h54 UTC) : Décollage de l'appareil depuis Cotonou avec un cap plein Nord vers le département de l'Alibori (zone frontalière Niger/Nigéria) et perte/extinction du signal radar à l'approche de la frontière. Une légère inversion s'est glissée dans l'interprétation orale du texte au tout début de la vidéo concernant le vol exact du 28 à midi. Néanmoins, les données factuelles restent incontestables : cet avion d'écoute militaire à haut intérêt stratégique a bel et bien quadrillé l'axe et la zone frontalière du Niger pendant cette période critique. #Niger  #Geopolitique #France #Afrique #lyseinforme
🇳🇪 PUTSCH AU NIGER : Que faisait cet avion militaire français à la frontière Bénin-Niger juste avant les affrontements ? Des données de radars publics montrent les mouvements d'un appareil très particulier de l'Armée de l'air française : le Beechcraft King Air 350 (immatriculé F-GYEE). Un avion spécialisé dans le renseignement, la surveillance... etc. Pourquoi la destination finale du vol vers le Nord n'était-elle pas renseignée sur les radars civils le 29 août ? Pour quelle raison le signal du transpondeur de l'appareil s'est-il éteint à l'approche du département de l'Alibori ? Quel était l'objectif d'une telle trajectoire de reconnaissance aérienne à quelques heures du début des tirs à Niamey ? 📌 PRÉCISION CHRONOLOGIQUE & RIGOUREUSE (OSINT) : Pour une transparence totale avec vous, voici la chronologie brute et exacte issue des relevés radar : • 28 août (12h17 heure locale / 11h17 UTC) : Arrivée et escale de l'appareil F-GYEE à l'aéroport de Cotonou (Bénin) en provenance de Côte d'Ivoire. • Nuit du 28 au 29 août (~01h00) : Début des premiers tirs et de la tentative de coup d'État à Niamey. • 29 août (08h54 UTC) : Décollage de l'appareil depuis Cotonou avec un cap plein Nord vers le département de l'Alibori (zone frontalière Niger/Nigéria) et perte/extinction du signal radar à l'approche de la frontière. Une légère inversion s'est glissée dans l'interprétation orale du texte au tout début de la vidéo concernant le vol exact du 28 à midi. Néanmoins, les données factuelles restent incontestables : cet avion d'écoute militaire à haut intérêt stratégique a bel et bien quadrillé l'axe et la zone frontalière du Niger pendant cette période critique. #Niger #Geopolitique #France #Afrique #lyseinforme

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