@g1m2m4: دار الشعر ✨ مبريه ذمدك 🥹

دار الشعر ✨
دار الشعر ✨
Open In TikTok:
Region: IQ
Sunday 26 April 2026 10:49:15 GMT
46543
3336
109
681

Music

Download

Comments

zxs__69
مغلق لفتࢪة🙂‍↔️💔 :
اي والله 🌹🌹💔
2026-04-26 12:31:00
13
zh.52007
zh.52007 :
بنات ادعولي يصير من نصيبي 😔💔
2026-05-05 22:53:48
3
.ali56156
⚕️كۣۗـۙلَآيۣۗہدر💤 :
واني منو يدزلي بصمه🫤
2026-05-13 22:18:30
1
dhoke_770
👑Muhammad :
☹️💔☹️💔💔💔 بس ما قال نساني وراح💔💔💔💔💔💔💔💔
2026-04-29 01:43:08
1
user176979744
🤍 R Y💜 :
😭
2026-04-30 07:02:11
1
cr4gt4
ميثم ابن العراق 🇮🇶 :
والله هوه نساني بس وهه عبله اني ناسي بس انيو والله ماناسي وسمه محفور بكلبي وعقلي شلون انسا❤️‍🔥😭💔
2026-04-29 18:33:41
2
xxxiiimmmm2
خديجه ❤️‍🩹 :
اي والله 💔💔💔💔💔
2026-04-29 13:13:19
4
5o._jk788
آلحربي↯✘🇫🇮⃤¹✈⤹: :
اي والله صحيح 💔🥺
2026-05-01 05:13:13
1
h___j296
. :
اي والله 🥺😭
2026-04-29 01:20:18
4
yasar.adnan6
ياسر العزاوي :
اي والله 💔💔😭
2026-04-29 09:19:57
3
xcf_ooi
꧁FfF꧂ :
اي والله 🥺🥺🥺🥺
2026-05-12 12:25:36
1
yi____10
فراشه🦋 :
اي والله 💔😔
2026-05-16 15:11:42
1
user5075707552635
علاء شبر :
اي والله🥺🥺💔
2026-06-03 16:39:05
0
user93958061175824
ملك :
اي والله 🥹🥹🥹🥹🥹🥺🥺🥺
2026-05-25 21:33:10
0
ab_xk4
أيـمـن ® :
أيامي تمر ثقيلة، وقلبي يئن من شوقٍ لا يرحم، وروحي تهيم بين الذكريات الضائعة… لو أعلم أن الحلم يجمعنا، لغفوت طول الدهر أجفاني.
2026-06-05 16:26:08
0
gdhthcfh
Gdh Thcfh :
💔😔
2026-06-08 20:32:26
0
cr4gt4
ميثم ابن العراق 🇮🇶 :
اي والله بس شلون انساه هوه ماخذ عقلي بسمه😭💔
2026-04-29 18:32:05
0
To see more videos from user @g1m2m4, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Nissan Laurel C35 — это восьмое и последнее поколение легендарного японского седана бизнес-класса, который выпускался с 1997 по 2002 год. Эта машина считается культовой среди любителей JDM (Japanese Domestic Market) благодаря сочетанию комфорта и огромного потенциала для тюнинга. 1. Позиционирование и дизайн Laurel C35 — это классический заднеприводный седан. В линейке Nissan он занимал место между спортивным Skyline и люксовыми Cedric / Gloria. Medalist — «люксовая» версия. Много хрома, мягкая подвеска, светлые велюровые или кожаные салоны, отделка «под дерево». Club S — «спортивная» версия. Отличается агрессивным обвесом, другой оптикой (крупные линзы в фарах) и более жесткой настройкой подвески. 2. Двигатели (Легендарная серия RB) Самое ценное в C35 — это рядные шестерки RB: RB20DE (NEO) — 2.0 л, 155 л.с. Надежный, но для тяжелого седана слабоват. RB25DE (NEO) — 2.5 л, 200 л.с. Отличный баланс для повседневной езды. RB25DET (NEO) — 2.5 л, турбо, 280 л.с. Самый желанный мотор. Ставился на версию Club S. Это практически тот же двигатель, что и в Skyline R34, что делает Laurel «волком в овечьей шкуре». RD28E — дизельный вариант на 100 л.с., встречается реже и ценится за ресурс. 3. Технические особенности Трансмиссия: В основном 4-ступенчатые или 5-ступенчатые автоматы. Механика с завода на C35 почти не ставилась, но её часто устанавливают владельцы (так называемый «свап»). Привод: Задний, но были и полноприводные версии (с индексом FOUR). Подвеска: Спереди — стойки Макферсон, сзади — многорычажка. Конструктивно автомобиль очень близок к Nissan Skyline R34 и Nissan Silvia S15, поэтому запчасти для тюнинга взаимозаменяемы. 4. Почему его любят сегодня? Дрифт: Благодаря заднему приводу и двигателю RB25DET, Laurel C35 — один из лучших автомобилей для дрифта. У него длинная колесная база, что делает его управление в заносе очень плавным и предсказуемым. Стиль: Дизайн конца 90-х до сих пор выглядит актуально, особенно в обвесах. Комфорт: Внутри это настоящий японский бизнес-класс: электропривод сидений, климат-контроль, качественные материалы. 5. Минусы Коррозия: Главная беда всех старых Nissan. Гниют пороги, арки и стаканы передних амортизаторов. Расход топлива: Турбо-версии могут расходовать 15–20 литров в городском режиме. Запчасти: Оригинальные кузовные детали на C35 становятся дефицитом и растут в цене. #Nissan #NissanLaurelC35 #streetcarspecial #viral #fyp
Nissan Laurel C35 — это восьмое и последнее поколение легендарного японского седана бизнес-класса, который выпускался с 1997 по 2002 год. Эта машина считается культовой среди любителей JDM (Japanese Domestic Market) благодаря сочетанию комфорта и огромного потенциала для тюнинга. 1. Позиционирование и дизайн Laurel C35 — это классический заднеприводный седан. В линейке Nissan он занимал место между спортивным Skyline и люксовыми Cedric / Gloria. Medalist — «люксовая» версия. Много хрома, мягкая подвеска, светлые велюровые или кожаные салоны, отделка «под дерево». Club S — «спортивная» версия. Отличается агрессивным обвесом, другой оптикой (крупные линзы в фарах) и более жесткой настройкой подвески. 2. Двигатели (Легендарная серия RB) Самое ценное в C35 — это рядные шестерки RB: RB20DE (NEO) — 2.0 л, 155 л.с. Надежный, но для тяжелого седана слабоват. RB25DE (NEO) — 2.5 л, 200 л.с. Отличный баланс для повседневной езды. RB25DET (NEO) — 2.5 л, турбо, 280 л.с. Самый желанный мотор. Ставился на версию Club S. Это практически тот же двигатель, что и в Skyline R34, что делает Laurel «волком в овечьей шкуре». RD28E — дизельный вариант на 100 л.с., встречается реже и ценится за ресурс. 3. Технические особенности Трансмиссия: В основном 4-ступенчатые или 5-ступенчатые автоматы. Механика с завода на C35 почти не ставилась, но её часто устанавливают владельцы (так называемый «свап»). Привод: Задний, но были и полноприводные версии (с индексом FOUR). Подвеска: Спереди — стойки Макферсон, сзади — многорычажка. Конструктивно автомобиль очень близок к Nissan Skyline R34 и Nissan Silvia S15, поэтому запчасти для тюнинга взаимозаменяемы. 4. Почему его любят сегодня? Дрифт: Благодаря заднему приводу и двигателю RB25DET, Laurel C35 — один из лучших автомобилей для дрифта. У него длинная колесная база, что делает его управление в заносе очень плавным и предсказуемым. Стиль: Дизайн конца 90-х до сих пор выглядит актуально, особенно в обвесах. Комфорт: Внутри это настоящий японский бизнес-класс: электропривод сидений, климат-контроль, качественные материалы. 5. Минусы Коррозия: Главная беда всех старых Nissan. Гниют пороги, арки и стаканы передних амортизаторов. Расход топлива: Турбо-версии могут расходовать 15–20 литров в городском режиме. Запчасти: Оригинальные кузовные детали на C35 становятся дефицитом и растут в цене. #Nissan #NissanLaurelC35 #streetcarspecial #viral #fyp

About