JVic :
Usualmente tienes razón y todos nos equivocamos, pero aquí diré la verdadera información. No, no es como dice, en realidad, deben de ver la COMPRESIÓN del motor ya que si es alta, usualmente arriba de 10.6:1, requerirá premium y si es debajo de ese valor, usará magna. ¿Por qué? Porque la gasolina tiene algo llamado octanos, que es la capacidad de soportar la compresión antes de explotar. Entre más octanaje, mayor aguante. ¿Cómo funciona? Si tu moto comprime la mezcla dentro de cilindro 11 veces y le metes gasolina magna qué soporta aprox 10.6 veces, explotará antes de llegar hasta arriba, ocasionando la pre ignición (cascabeleo. ¿Es grave? Sí, a un mediano plazo vas a romper no solo los anillos del pistón sino todo el pistón, cargándote también la viela y a veces hasta el cigueñal, sólo por eso, entonces analicen cada manual de usuario ya que vienen en valores RON o AKI, ahí podrán ver el octanaje, recuerden que en México se vende la magna de 87 octanos y premium de 91, saludos y cuiden sus motores, pero más que eso, cuídense porque para ellas hay refacciones pero para nosotros no!!🏍️🔥
2026-04-28 05:04:58