@tanita_tanita__: 17 ноября 1971 года пассажирский Northwest Orient Airlines 305 из Портленда в Сиэтл угнал мужчина под псевдонимом Д.Б. Купер — единственный нераскрытый авиаугон в истории США. Купер, внешне спокойный бизнесмен в костюме, передал записку стюардессе с требованием $200 тысяч выкупа (около $1,5 млн сегодня) и четырёх парашютов, угрожая бомбой в чемодане. Самолёт приземлился в Сиэтле, где высадили 36 пассажиров; ФБР передало деньги, и Northwest 305 взлетел в сторону Мехико с экипажем и угонщиком на борту.Купер указал пилотам курс на юго-восток Мексики на низкой высоте 3000 метров и скорости 320 км/ч, чтобы избежать радаров; самолёт — Boeing 727 с уникальной кормовой лестницей для груза. Около 20:00 над лесами штата Вашингтон он активировал лестницу, выпрыгнул с двумя парашютами, мешком денег, растворившись в буре и тумане Тихоокеанского Северо-Запада. Парашюты были учебными, без кислородных систем для прыжков с высоты, что сделало выживание почти невозможным.ФБР собрало 1000 улик, включая найденные в 1980 году $5800 из выкупа у реки Колумбия, но Купер исчез: ни тела, ни парашюта не нашли за 50 лет. Подозреваемых было 800, включая ветеранов парашютистов, но ДНК не совпало ни с одним; ФБР закрыло дело в 2016 году. Купер действовал идеально: знал слабости Boeing 727 и оставил отпечатки, не раскрывающие личность.Угон Купера выявил уязвимость кормовой лестницы Boeing 727, которую можно открыть в полёте; после инцидента все 727 дорабатывали "лопаткой Купера" — механическим фиксатором, блокирующим лестницу из-за перепада давления в кабине. Это устройство стало стандартом: двери и люки теперь невозможно открыть снаружи на высоте без специальных инструментов и разгерметизации, требующей 10 тонн силы. Airbus и Boeing ввели аналогичные системы для всех моделей, снизив риски угона на 99%.

32083

148

There are no more comments for this video.

To see more videos from user @tanita_tanita__, please go to the Tikwm homepage.