@autosclasicosmcbo: Ford Conquistador 1983 #Maracaibo #Conquistador #Ford

Rafael Rodriguez :

hola amigo, con el debido respeto,que UD se merece,el rival del capri no era ese,si no el Ford ltd Landau, si no es así, le pido disculpa por mi ignorancia, pero ese conquistador no tenía competencia aquí ,saludos

Carlos Javier :

conquistador es mucho más elegante que un caprice

Jose Medero :

El volante no es original la tapicería tampoco es original

Andrés Yoel Sánchez Gamboa :

yo doy 20 mil dólares por ese conquistador

josgre :

buenas tengo este ford ltd conservado para el año

angel :

eso es una nave mejor que un carro nuevo vale oro

Er Montuno :

el mejor conquistador de venezuela lo tubo fernando velazquez papa😂

yoxander.1810colinam :

mikimelendez :

una belleza ese conquistador!!

William 3074 :

Pura belleza

Leonardo Finol :

El conquistador que venía con tapicería de tela era el LS Y la fibra de vidrio no cobria el vidrio trasero ... El sedan ejecutivo era el que venía con tapicería de cuero y la fibra de vidrio cubría gran parte del vidrio trasero para más privacidad.... Ese es sedan ejecutivo pero no está totalmente original ya que le falta la tapicería de cuero

chucho :

competencia del caprice? El único carro que se puede comparar con un conquistador es El Cadillac estan a la par

Juan :

caprice no tuvo vida allí

El caminante14..!! :

noooo era el LTD Landau 😳😳😳

El Yunior hasta el final MCM :

es el carro que ningún marca a superado su suspención y confor

Fady jose Khayat escalonaady k :

mi padre tu uno y yo hasta ahora no e visto más confort en ningún vehículo

carlos :

las micas de atrás son del 84... no son las de 83 ...

yoxander.1810colinam :

Ford Sierra 280 GT :

Amo los autos clasicos Ford de los 80, por eso tengo un Ford Sierra 87. Ford siempre dando clases en conford desde hace años... 👌🏻

Lobo 🇩🇪🇻🇪 :

1984/85, Guri Conquistador, ensamblado por la extinta CIF-Diasa. Esta muy bonito (aunque el color no es del catalogo de la época). Esa version aca mostrada, tiene el techo tipo limousina, creación nacional, y lo mas emblemático de esa version Executive Sedan. Raro que aun conserve el motor V6 de 3.8L canadiense. Era el motor de serie, y no se ofrecia otro motor. Lo V8 fueron instalados por talleres que ofrecian esa conversión. Hermosa pieza de la historia automotriz venezolana.

judoca :

El Gral de división Enrique Ochoa Antich comandante de la 1ra División de Infantería, ubicado en Maracaibo tenía un carro igual como vehículo protocolar, el fue mi jefe en el 88

Rubén Hurtado :

Amigo permíteme corregirte y si me equivoco corrígeme tu a mi y mil disculpas de antemano, creo que el conquistador no era ofrecido con motor V8, en aquellos años creo que había una prohibición de ensamblar carros 8 cilindros en el país, el conquistador solo venía con ese motor V6 y la gran mayoría de quienes lo compraron, luego cambiaban el motor por un V8 302.

user9261533614409 :

está muy bonito pero no tanto

el rubiozolano :

Ese carro no tenía competidores. El Chevy Caprice en todas sus versiones se dejó de producir en 1983 y apenas el Conquistador estaba cogiendo impulso en esos años. Fue el invencible de la época. No tenía rival. Lo más cerca en lujo era el Century de chapa Chevrolet y ni cerquita porque era más pequeño y de tracción delantera. Caprice y LTD fueron rivales absolutos en los 70 hasta 1981. Después de ahí el Conquistador dominó el mercado como le dió la gana.

ESE SOY YO :

barato barato barato 25 mil dólares 🤣