1. Home
  2. Detail

@hamsamaing2: #story#night#vibes#foryou#fyppp

Joo
Joo
Open In TikTok:
Region: ID
Friday 01 May 2026 02:51:47 GMT
501
5
0
2

Music

Download

No Watermark .mp4 (0.39MB) No Watermark(HD) .mp4 (0.39MB) Watermark .mp4 (0.94MB) Music .mp3

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @hamsamaing2, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

#Stickmansimulator#outfit #fashion #fypppppppppppppp #fypシ゚viral🖤tiktok
#Stickmansimulator#outfit #fashion #fypppppppppppppp #fypシ゚viral🖤tiktok
O belíssimo Fittipaldi F5A🇧🇷!! Poucos carros brasileiros marcaram tanto a história da F1 quanto o Fittipaldi F5A de 1978. Evolução do F5, o carro incorporava conceitos do efeito solo inspirados no Lotus 78, com motor Ford Cosworth DFV V8 de aproximadamente 480 cv, monocoque de alumínio e soluções aerodinâmicas que ajudaram a torná-lo o projeto mais bem-sucedido da equipe E aqui também precisamos lembrar de um nome muito especial: Ricardo Divila. Engenheiro e projetista brasileiro, foi responsável pelo FD01, o primeiro F1 construído no Brasil, e participou diretamente da remodelação que deu origem ao F5A. O “D” dos primeiros carros da equipe era justamente uma referência a Divila O resultado daquele trabalho apareceu no GP Brasil 1978, em Jacarepaguá, quando Emerson Fittipaldi levou o F5A a um histórico 2º lugar. Naquele ano, a equipe terminou em 7º no campeonato de construtores, sua melhor posição na F1 O ADM que vos escreve acha esse carro simplesmente lindo!! E não digo isso apenas por ser brasileiro. O F5A é bonito de verdade e melhor ainda, era eficiente. Para mim, representa o auge daquele sonho dos irmãos Fittipaldi de construir uma equipe brasileira na principal categoria do automobilismo A Fittipaldi Automotive, inicialmente Copersucar e depois Skol, conquistou 44 pontos e 3 pódios em sua trajetória na F1. Pode parecer pouco, mas inúmeras equipes de diversos lugares do mundo passaram pela categoria sem sequer pontuar e menos ainda subir a um pódio Por isso, fica aqui minha reverência ao saudoso Wilson Fittipaldi Jr., a Emerson Fittipaldi, a Ricardo Divila e a todos os brasileiros que ajudaram a manter esse sonho vivo E uma lembrança especial aos pilotos brasileiros que também fizeram parte dessa história: Ingo Hoffmann (1976–1977), Alex Dias Ribeiro (1979) e Chico Serra (1981–1982) Um capítulo genuinamente brasileiro na história da F1 🥰🥰 Segue a gente @f1nosense_oficial Os cortes foram retirados de vídeos dos canais @the_f1_nut , @lemans15 e @belgianmotorsport no YouTube, recomendamos muito a visita, todos eles tem um material incrível!! #F1 #Formula1 #Fittipaldi #EmersonFittipaldi #WilsonFittipaldi #RicardoDivila #F1Brasil
O belíssimo Fittipaldi F5A🇧🇷!! Poucos carros brasileiros marcaram tanto a história da F1 quanto o Fittipaldi F5A de 1978. Evolução do F5, o carro incorporava conceitos do efeito solo inspirados no Lotus 78, com motor Ford Cosworth DFV V8 de aproximadamente 480 cv, monocoque de alumínio e soluções aerodinâmicas que ajudaram a torná-lo o projeto mais bem-sucedido da equipe E aqui também precisamos lembrar de um nome muito especial: Ricardo Divila. Engenheiro e projetista brasileiro, foi responsável pelo FD01, o primeiro F1 construído no Brasil, e participou diretamente da remodelação que deu origem ao F5A. O “D” dos primeiros carros da equipe era justamente uma referência a Divila O resultado daquele trabalho apareceu no GP Brasil 1978, em Jacarepaguá, quando Emerson Fittipaldi levou o F5A a um histórico 2º lugar. Naquele ano, a equipe terminou em 7º no campeonato de construtores, sua melhor posição na F1 O ADM que vos escreve acha esse carro simplesmente lindo!! E não digo isso apenas por ser brasileiro. O F5A é bonito de verdade e melhor ainda, era eficiente. Para mim, representa o auge daquele sonho dos irmãos Fittipaldi de construir uma equipe brasileira na principal categoria do automobilismo A Fittipaldi Automotive, inicialmente Copersucar e depois Skol, conquistou 44 pontos e 3 pódios em sua trajetória na F1. Pode parecer pouco, mas inúmeras equipes de diversos lugares do mundo passaram pela categoria sem sequer pontuar e menos ainda subir a um pódio Por isso, fica aqui minha reverência ao saudoso Wilson Fittipaldi Jr., a Emerson Fittipaldi, a Ricardo Divila e a todos os brasileiros que ajudaram a manter esse sonho vivo E uma lembrança especial aos pilotos brasileiros que também fizeram parte dessa história: Ingo Hoffmann (1976–1977), Alex Dias Ribeiro (1979) e Chico Serra (1981–1982) Um capítulo genuinamente brasileiro na história da F1 🥰🥰 Segue a gente @f1nosense_oficial Os cortes foram retirados de vídeos dos canais @the_f1_nut , @lemans15 e @belgianmotorsport no YouTube, recomendamos muito a visita, todos eles tem um material incrível!! #F1 #Formula1 #Fittipaldi #EmersonFittipaldi #WilsonFittipaldi #RicardoDivila #F1Brasil

"The struggle of the Soviet militia against the Forest Brothers took place in the Baltic states in the 1940s and 1950s, when law enforcement and state security agencies confronted the anti-Soviet guerrilla movement.Guerrilla tactics: Over time, large detachments shifted to guerrilla warfare and terror against government officials, including ordinary militia officers, party workers, and their families.Force methods: Militia agencies and internal troops conducted special operations, ambushes, and large-scale Chekite (state security) operations to eliminate the underground network, also relying on intelligence and informant work." #History #soviet #edit #forest #fyp
Тилингиз бошкаю Дилингиз бошка #рекомендации #шунака_гаплар❤🐼🖇☝🕋📿 #🥹🥹🥹 #alhamdulillah❤️🕋 #alhamdulillah❤️
Тилингиз бошкаю Дилингиз бошка #рекомендации #шунака_гаплар❤🐼🖇☝🕋📿 #🥹🥹🥹 #alhamdulillah❤️🕋 #alhamdulillah❤️
niai sendiri dah ama orang kek gini #fyp#bupatipangandaran#kdm#jembatan
niai sendiri dah ama orang kek gini #fyp#bupatipangandaran#kdm#jembatan
#تصويري📷 #اغاني #تصميم_فيديوهات🎶🎤🎬
#تصويري📷 #اغاني #تصميم_فيديوهات🎶🎤🎬

About

Legal