@hienkimkhi: Mũi khoét inox từ 16mm đến 60mm là dụng cụ chuyên dụng giúp khoan, khoét lỗ trên các vật liệu kim loại như inox, sắt, thép, nhôm… một cách nhanh, chính xác và gọn mép. Sản phẩm được chế tạo từ thép hợp kim cứng, răng cắt sắc bén giúp tăng hiệu quả làm việc và giảm hao mòn trong quá trình sử dụng. Thông tin sản phẩm: * Kích thước: 16mm – 60mm (nhiều size lựa chọn) * Chất liệu: Thép hợp kim cao cấp, chịu nhiệt tốt * Thiết kế răng cưa sắc bén, cắt nhanh, ít ba via * Phù hợp khoan trên: inox, sắt, thép, nhôm, tôn * Dùng được với các loại máy khoan cầm tay, máy khoan bàn Ưu điểm nổi bật: * Khoét lỗ tròn đều, đẹp, chính xác * Độ bền cao, chịu lực và chịu nhiệt tốt * Tiết kiệm thời gian thi công * Lắp đặt dễ dàng, thay thế nhanh chóng Ứng dụng: Mũi khoét inox được sử dụng rộng rãi trong cơ khí, lắp đặt điện nước, thi công nội thất, làm tủ điện, làm cửa inox, gia công kim loại… 👉 Sản phẩm là dụng cụ không thể thiếu cho thợ cơ khí, thợ điện nước và thợ công trình cần khoét lỗ nhanh, đẹp và chính xác. #hienkimkhi #kimkhi #xuhuong #diennuoc #kimkhitonghop

Kim Khí Đức Hiển
Kim Khí Đức Hiển
Open In TikTok:
Region: VN
Saturday 02 May 2026 10:07:00 GMT
5421
16
5
2

Music

Download

Comments

truccomvn0854622266
Thành Truccomvn Camera đinh vị :
Bán rời mũi định tâm kh a.
2026-05-06 16:17:05
1
hoangsonna
Phan Sơn :
có loại chân lục giâc ko ạ
2026-05-20 00:34:47
1
ankaka990
An kaka :
Ai dùng rồi cho xin ý kiến
2026-05-02 14:25:17
0
To see more videos from user @hienkimkhi, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

#DailyMotoDose Усталость правой руки при езде на мотоцикле (затекание, боль в запястье) вызвана чрезмерным напряжением, неправильной посадкой и попыткой «держаться» за руль, а не за бак. Основные причины — перенапряжение мышц из-за страха, неправильное положение кисти (залом) и игнорирование поддержки ногами и корпусом. Для устранения проблемы необходимо расслабить руки, перенести вес на ноги и держать спину ровно. Основные причины усталости правой руки: «Мертвая хватка»: Новички часто сильно сжимают руль, что приводит к быстрому затеканию мышц, ухудшению моторики и снижению точности управления. Использование рук вместо ног: Если колени и бедра не «прилипли» к бензобаку, вся нагрузка при ускорении и торможении ложится на руки. Неправильный угол запястья: Залом кисти вверх или вниз при работе с газом создает статическое напряжение. Вибрации: Постоянное перенапряжение усиливает чувство вибрации руля. Как избавиться от усталости правой руки: Расслабьте руки: Руки должны быть в тонусе, но не напряжены. Локти должны быть слегка согнуты, а не прижаты к телу. Держитесь ногами: Удерживайте байк ногами, сжимая бензобак коленями и бедрами. Это освободит руки для точного управления газом и тормозом. Следите за положением спины: Держите спину ровно с легким наклоном вперед. Кор (мышцы пресса и спины) должен поддерживать корпус, а не руки. Правильный хват: Запястье должно оставаться прямым, без резких изломов. Делайте перерывы: При дальних поездках давайте рукам отдых. Примечание: Правая рука всегда находится в напряжении, так как контролирует газ и тормоз, поэтому важно свести к минимуму ненужные статические нагрузки.
#DailyMotoDose Усталость правой руки при езде на мотоцикле (затекание, боль в запястье) вызвана чрезмерным напряжением, неправильной посадкой и попыткой «держаться» за руль, а не за бак. Основные причины — перенапряжение мышц из-за страха, неправильное положение кисти (залом) и игнорирование поддержки ногами и корпусом. Для устранения проблемы необходимо расслабить руки, перенести вес на ноги и держать спину ровно. Основные причины усталости правой руки: «Мертвая хватка»: Новички часто сильно сжимают руль, что приводит к быстрому затеканию мышц, ухудшению моторики и снижению точности управления. Использование рук вместо ног: Если колени и бедра не «прилипли» к бензобаку, вся нагрузка при ускорении и торможении ложится на руки. Неправильный угол запястья: Залом кисти вверх или вниз при работе с газом создает статическое напряжение. Вибрации: Постоянное перенапряжение усиливает чувство вибрации руля. Как избавиться от усталости правой руки: Расслабьте руки: Руки должны быть в тонусе, но не напряжены. Локти должны быть слегка согнуты, а не прижаты к телу. Держитесь ногами: Удерживайте байк ногами, сжимая бензобак коленями и бедрами. Это освободит руки для точного управления газом и тормозом. Следите за положением спины: Держите спину ровно с легким наклоном вперед. Кор (мышцы пресса и спины) должен поддерживать корпус, а не руки. Правильный хват: Запястье должно оставаться прямым, без резких изломов. Делайте перерывы: При дальних поездках давайте рукам отдых. Примечание: Правая рука всегда находится в напряжении, так как контролирует газ и тормоз, поэтому важно свести к минимуму ненужные статические нагрузки.

About