@know.creates: #viral #perteeee

Know
Know
Open In TikTok:
Region: IT
Saturday 02 May 2026 19:05:07 GMT
1341
76
1
1

Music

Download

Comments

ginevracringe777
𝙂𝙄𝙉𝙀𝙑𝙍𝘼❀ :
ugualissimi infatti ho preso 6 (con la media del 9,5)
2026-05-02 20:09:38
0
To see more videos from user @know.creates, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

А́йртон Се́нна да Си́лва (порт. Ayrton Senna da Silva, 21 марта 1960, Сан-Паулу, Бразилия — 1 мая 1994, Болонья, Италия) — бразильский автогонщик, трёхкратный чемпион мира Формулы-1 (1988, 1990 и 1991).Айртон Сенна родился в семье богатого землевладельца. Его отец впервые посадил сына за руль карта уже в четырёхлетнем возрасте. В 13 лет Айртон Сенна впервые участвовал в соревнованиях по картингу. В 1977 году выиграл чемпионат Южной Америки по картингу[7]. Затем участвовал в чемпионате мира и занимал вторые места в семи гонках, но ни разу не смог победить. В 1978 году Сенна отправился в Европу, где сразу выиграл британский чемпионат в классе «Формула-Форд 1600[англ.]». В 1981 году женился на своей давней подруге — Лилиан Вашконселуш да Соуза. У них было много общих интересов, некоторое время они даже вместе участвовали в гонках, но в 1983 году развелись. Неизвестно, кто был инициатором развода, но оба признавали, что Сенна придавал слишком большое значение гонкам и не мог сочетать их с супружеством[8]. После этого у него было немало романов[9], но до женитьбы дело больше не доходило. С 1982 года начал выступать под фамилией своей матери — Сенна, поскольку фамилия да Силва была слишком распространена в Бразилии[10]. В 1982 году выиграл европейский и британский чемпионаты Формулы-Форд 2000. В 1983 году с 13 победами в 20 гонках стал чемпионом британской Формулы-3, победив в престижном Гран-при Макао; в течение года тестировал машины различных команд Формулы-1 — «Уильямс», «Макларен», «Брэбем» и «Тоулмен», и зарезервировал себе место боевого пилота на сезон 1984 года в последней из них[10].Первое очко для команды «Тоулмен» Сенна заработал 7 апреля 1984 года на трассе в Кьялами, где проходил Гран-при ЮАР. В трёх последующих гонках он набрал ещё два очка, а затем на Гран-при Монако, проведя трудную гонку в условиях сильного дождя и обогнав нескольких гонщиков, имевших технически лучшие машины (в том числе двукратного чемпиона мира Ники Лауду), занял второе место, при этом выиграть ему помешала лишь преждевременная остановка гонки. В ходе сезона Сенна ещё два раза поднимался на подиум, заняв третьи места в Гран-при Великобритании и Португалии, и по итогам года стал в чемпионате девятым. Lotus (1985—1987) править В 1985 году Сенна перешёл в более сильную команду — «Лотус» (этот переход сопровождался трениями с командой «Тоулман», с которой у Сенны был контракт ещё на год и которая не хотела отпускать его). Команда «Лотус» построила тогда одну из лучших своих машин того периода — Lotus 97Т, партнёром Сенны по команде был талантливый итальянец Элио Де Анджелис# #айртонсенна #F1 #ayrtonsenna #fyp #формула1
А́йртон Се́нна да Си́лва (порт. Ayrton Senna da Silva, 21 марта 1960, Сан-Паулу, Бразилия — 1 мая 1994, Болонья, Италия) — бразильский автогонщик, трёхкратный чемпион мира Формулы-1 (1988, 1990 и 1991).Айртон Сенна родился в семье богатого землевладельца. Его отец впервые посадил сына за руль карта уже в четырёхлетнем возрасте. В 13 лет Айртон Сенна впервые участвовал в соревнованиях по картингу. В 1977 году выиграл чемпионат Южной Америки по картингу[7]. Затем участвовал в чемпионате мира и занимал вторые места в семи гонках, но ни разу не смог победить. В 1978 году Сенна отправился в Европу, где сразу выиграл британский чемпионат в классе «Формула-Форд 1600[англ.]». В 1981 году женился на своей давней подруге — Лилиан Вашконселуш да Соуза. У них было много общих интересов, некоторое время они даже вместе участвовали в гонках, но в 1983 году развелись. Неизвестно, кто был инициатором развода, но оба признавали, что Сенна придавал слишком большое значение гонкам и не мог сочетать их с супружеством[8]. После этого у него было немало романов[9], но до женитьбы дело больше не доходило. С 1982 года начал выступать под фамилией своей матери — Сенна, поскольку фамилия да Силва была слишком распространена в Бразилии[10]. В 1982 году выиграл европейский и британский чемпионаты Формулы-Форд 2000. В 1983 году с 13 победами в 20 гонках стал чемпионом британской Формулы-3, победив в престижном Гран-при Макао; в течение года тестировал машины различных команд Формулы-1 — «Уильямс», «Макларен», «Брэбем» и «Тоулмен», и зарезервировал себе место боевого пилота на сезон 1984 года в последней из них[10].Первое очко для команды «Тоулмен» Сенна заработал 7 апреля 1984 года на трассе в Кьялами, где проходил Гран-при ЮАР. В трёх последующих гонках он набрал ещё два очка, а затем на Гран-при Монако, проведя трудную гонку в условиях сильного дождя и обогнав нескольких гонщиков, имевших технически лучшие машины (в том числе двукратного чемпиона мира Ники Лауду), занял второе место, при этом выиграть ему помешала лишь преждевременная остановка гонки. В ходе сезона Сенна ещё два раза поднимался на подиум, заняв третьи места в Гран-при Великобритании и Португалии, и по итогам года стал в чемпионате девятым. Lotus (1985—1987) править В 1985 году Сенна перешёл в более сильную команду — «Лотус» (этот переход сопровождался трениями с командой «Тоулман», с которой у Сенны был контракт ещё на год и которая не хотела отпускать его). Команда «Лотус» построила тогда одну из лучших своих машин того периода — Lotus 97Т, партнёром Сенны по команде был талантливый итальянец Элио Де Анджелис# #айртонсенна #F1 #ayrtonsenna #fyp #формула1

About