@mayaa.a_nya2: #dasterkuning

May🌺
May🌺
Open In TikTok:
Region: ID
Wednesday 06 May 2026 16:26:23 GMT
507708
73832
226
15452

Music

Download

Comments

fikrifirmansyah579
Fikrii  :
request gini kaaak
2026-05-07 14:49:36
26
wahdania478
Nia Unique :
mantau Komenan suami
2026-05-07 07:12:12
20
_onenamee
𝙂𝙀𝙈𝙋𝙊𝙉𝙂 𝙏𝙊𝙆 :
fyp yant😂
2026-05-07 07:01:28
1
jiban_project
JIBAN AE :
ramene pol sek
2026-05-08 04:55:58
0
user318676437
Restu :
Jiann asikkk
2026-05-23 05:00:05
0
jeriko083
jeriko :
turun mesin agak ngebul dikit.
2026-05-08 12:21:17
1
leonarr_01
Leonarr :
awww....kicau mania
2026-05-07 05:36:14
1
setenga.rolas
Azwan :
2026-05-15 14:31:29
1
masandhikaa
Andhikaa_$tywn  :
Rasido kesel ki😳
2026-05-08 13:58:39
1
panidwi
Panii :
spil warna rambut kak
2026-05-25 15:12:54
0
tonatttkeju
longket :
2026-05-14 07:37:09
1
xxxys11
Dilla🫀 :
spill semir rambut e donk
2026-05-08 13:03:15
0
adrianbarra807
adrianbarra807 :
2026-05-08 14:16:17
0
_king_lv_
K1NGKONG :
2026-05-08 02:57:32
1
sphongbobswerpent
PARTOJIDET :
2026-05-06 17:32:33
0
abellputriiiiiiiiiiii
Abel💦💦 :
lihat histori aku dong pelis 🥰
2026-06-05 00:54:53
0
shn_28_
𝘼𝙟𝙚 𝙂𝙞𝙡𝙚 :
enerjik
2026-07-04 18:17:32
0
rickybrandy5
rickybrandy :
ayune
2026-06-26 03:38:13
0
sabdaadwikk
Sabdademm🙌🏻 :
brapa
2026-06-11 03:25:51
0
vantt0693
mas mas Jawa😉 :
dek manis bngt sih
2026-07-11 14:09:31
0
nurivan18
Van🐍 :
goyang jiiii
2026-05-07 01:12:46
0
To see more videos from user @mayaa.a_nya2, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Toyota Chaser (кузов JZX100) — это спортивный заднеприводный седан 6-го поколения, выпускавшийся в Японии с сентября 1996 по июнь 2001 года. Модель стала культовой в автоспорте (особенно в дрифте) благодаря мощным рядным «шестеркам» и крепкой конструкции. [1, 2, 3, 4] Основные характеристики Кузов: 4-дверный седан (праворульный для японского рынка) [1, 2] Привод: Задний (RWD) или полный (4WD на некоторых модификациях с двигателями 2.0 / 2.5 л) [1, 2] Коробки передач: Механическая (МКПП-5) или автоматическая (АКПП-4 / АКПП-5 на Tourer S) [1, 2] Габариты (длина / ширина / высота): 4760 × 1755 × 1400 мм (примерно) [1] Линейка двигателей На JZX100 устанавливались разные бензиновые и дизельные моторы: [1] 4S-FE (1.8 л, 4 цилиндра) — 120–125 л. с. [1, 2] 1G-FE (2.0 л, 6 цилиндров) — 140 л. с. (после рестайлинга 1998 года — версия Beams VVT-i на 160 л. с.) [1, 2] 1JZ-GE (2.5 л, атмосферная рядная «шестерка») — 200 л. с. [1] 1JZ-GTE (2.5 л, турбированная рядная «шестерка») — 280 л. с. (легендарный мотор с огромным потенциалом тюнинга) [1, 2] 2JZ-GE (3.0 л, атмосферная рядная «шестерка») — 220 л. с. [1] 2L-TE (2.4 л, турбодизель) — 97 л. с. (выпускался до 1998 года) [1, 2] Основные комплектации Tourer V — топовая спортивная версия с турбомотором 1JZ-GTE (280 л. с.), задним дифференциалом повышенного трения (LSD), усиленными тормозами и спортивной подвеской (часто с TEMS). Tourer S — спортивная версия с атмосферным 1JZ-GE (200 л. с.). Tourer — базовая спортивная версия с мотором 1G-FE (2.0 л). Avante / Avante G — комфортные городские комплектации с мягкой подвеской и богатым оснащением салона. Raffine / XL — более простые базовые комплектации. [1, 2, 3] Рестайлинг (1998 год) В августе 1998 года модель пережила обновление: [1] Изменились передняя и задняя оптика (так называемые «хрустальные» задние фонари). Обновились бамперы, решетка радиатора и передняя панель в салоне. Мотор 1G-FE получил систему изменения фаз газораспределения Beams, мощность выросла со 140 до 160 л. с #toyota #carhub #toyotacarhub #mark2 #toyotachaser
Toyota Chaser (кузов JZX100) — это спортивный заднеприводный седан 6-го поколения, выпускавшийся в Японии с сентября 1996 по июнь 2001 года. Модель стала культовой в автоспорте (особенно в дрифте) благодаря мощным рядным «шестеркам» и крепкой конструкции. [1, 2, 3, 4] Основные характеристики Кузов: 4-дверный седан (праворульный для японского рынка) [1, 2] Привод: Задний (RWD) или полный (4WD на некоторых модификациях с двигателями 2.0 / 2.5 л) [1, 2] Коробки передач: Механическая (МКПП-5) или автоматическая (АКПП-4 / АКПП-5 на Tourer S) [1, 2] Габариты (длина / ширина / высота): 4760 × 1755 × 1400 мм (примерно) [1] Линейка двигателей На JZX100 устанавливались разные бензиновые и дизельные моторы: [1] 4S-FE (1.8 л, 4 цилиндра) — 120–125 л. с. [1, 2] 1G-FE (2.0 л, 6 цилиндров) — 140 л. с. (после рестайлинга 1998 года — версия Beams VVT-i на 160 л. с.) [1, 2] 1JZ-GE (2.5 л, атмосферная рядная «шестерка») — 200 л. с. [1] 1JZ-GTE (2.5 л, турбированная рядная «шестерка») — 280 л. с. (легендарный мотор с огромным потенциалом тюнинга) [1, 2] 2JZ-GE (3.0 л, атмосферная рядная «шестерка») — 220 л. с. [1] 2L-TE (2.4 л, турбодизель) — 97 л. с. (выпускался до 1998 года) [1, 2] Основные комплектации Tourer V — топовая спортивная версия с турбомотором 1JZ-GTE (280 л. с.), задним дифференциалом повышенного трения (LSD), усиленными тормозами и спортивной подвеской (часто с TEMS). Tourer S — спортивная версия с атмосферным 1JZ-GE (200 л. с.). Tourer — базовая спортивная версия с мотором 1G-FE (2.0 л). Avante / Avante G — комфортные городские комплектации с мягкой подвеской и богатым оснащением салона. Raffine / XL — более простые базовые комплектации. [1, 2, 3] Рестайлинг (1998 год) В августе 1998 года модель пережила обновление: [1] Изменились передняя и задняя оптика (так называемые «хрустальные» задние фонари). Обновились бамперы, решетка радиатора и передняя панель в салоне. Мотор 1G-FE получил систему изменения фаз газораспределения Beams, мощность выросла со 140 до 160 л. с #toyota #carhub #toyotacarhub #mark2 #toyotachaser

About