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𝑻𝒓𝒆𝒏𝒅𝒊𝒗𝒐𝒊𝒓𝒆𝒕𝒐𝒌
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Monday 11 May 2026 02:18:23 GMT
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just_gd01
𝐄𝐃 𝐌𝐔𝐒𝐈𝐂 🎵⭐️ :
Au chaud 🎉🎉
2026-05-11 02:27:17
2
tiktokivoirian
𝐓𝐢𝐤_𝐢𝐯𝐨𝐢𝐫𝐢𝐚𝐧🇨🇮 :
🎉🎉❤️
2026-05-11 02:24:12
1
ab_c_def01
ghbbvc :
🔥🔥❤️
2026-05-11 02:21:06
1
bosscfapetit
petit boss cfa :
@🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
2026-05-11 18:56:05
0
jessica.la.brsili
Jessica la Brésilienne :
🥰🥰🥰
2026-05-11 17:57:44
0
ste.tony
Ste Tony :
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
2026-06-19 21:20:32
0
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Carro antigo é realmente mais seguro porque a lata é mais grossa? Um crash-test realizado pelo IIHS mostra que não. O órgão norte-americano colocou frente a frente um Chevrolet Blazer 1996 e um 2026 em uma colisão frontal a 65 km/h. O resultado deixa que no SUV novo você sobrevive, no antigo…melhor sua reza ser brava. Enquanto o Blazer 1996 teve a cabine severamente deformada, com invasão do painel e comprometimento da estrutura, o modelo atual manteve a cabine intacta. Aaah mas carro antigo tem lata mais dura. Sim, só que graças às zonas de deformação programada, estrutura reforçada e múltiplos airbags, hoje em dia sua chance de não ir de arrasta para cima é bem maior do que antigamente em que você era a zona de deformação do carro. No fim, esse teste mostra que uma carroceria rígida que não amassa fácil não protege os passageiros. Nos carros atuais, a deformação controlada absorve a energia do impacto e reduz drasticamente os riscos de lesões graves. Você ainda acredita que carros antigos são mais seguros que os modernos? Me conta nos comentários sua opinião. #C#CrashTestC#ChevroletBlazerS#SegurancaAutomotivaC#CarrosAntigosIIHS
Carro antigo é realmente mais seguro porque a lata é mais grossa? Um crash-test realizado pelo IIHS mostra que não. O órgão norte-americano colocou frente a frente um Chevrolet Blazer 1996 e um 2026 em uma colisão frontal a 65 km/h. O resultado deixa que no SUV novo você sobrevive, no antigo…melhor sua reza ser brava. Enquanto o Blazer 1996 teve a cabine severamente deformada, com invasão do painel e comprometimento da estrutura, o modelo atual manteve a cabine intacta. Aaah mas carro antigo tem lata mais dura. Sim, só que graças às zonas de deformação programada, estrutura reforçada e múltiplos airbags, hoje em dia sua chance de não ir de arrasta para cima é bem maior do que antigamente em que você era a zona de deformação do carro. No fim, esse teste mostra que uma carroceria rígida que não amassa fácil não protege os passageiros. Nos carros atuais, a deformação controlada absorve a energia do impacto e reduz drasticamente os riscos de lesões graves. Você ainda acredita que carros antigos são mais seguros que os modernos? Me conta nos comentários sua opinião. #C#CrashTestC#ChevroletBlazerS#SegurancaAutomotivaC#CarrosAntigosIIHS
Pancakes 🫶🏻🫶🏻🫶🏻🫶🏻🫶🏻🫶🏻 #pancake #pancakes #brunch #pancakerecipe #EasyRecipes
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💗🥂☺️😝🎊💗🥂2️⃣6️⃣ #dinner #FLORIDA
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Hambalyo 26 June #hanle #somalia🇸🇴 #somalitiktok #fyp #foryoupage❤️ @Xaawo Degan ✪
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