@vssportsvietnam.com: Khi cục súc đu trend kiểu ... ??? #caulong #badminton #vs @quynhgiang.vnb @ducnguyenvnb

Venson Sports (VS) Việt Nam

Open In TikTok:

Region: VN

Tuesday 12 May 2026 04:30:00 GMT

78542

2481

44

67

Music

Download

No Watermark .mp4 (2.68MB) No Watermark(HD) .mp4 (2.6MB) Watermark .mp4 (3.02MB) Music .mp3

Comments

I lovey 🫵🏻 :

Sao ko rủ anh Phương chị

2026-05-12 10:05:33

22

kitkatmanhnhatlichsu2 :

Này là sao vậy?

2026-06-06 07:50:01

6

Tham mưu ? :

Ủa bà Giang vs a Nguyên là couple ha…

2026-06-15 16:39:07

0

𝘛.𝘘𝘶â𝘯🍁 :

sớm nè🗿

2026-05-12 04:43:34

1

truong an. :

đầu

2026-05-12 04:32:18

1

cái lùm mía😎 :

sớm

2026-05-12 04:37:43

1

𝓲𝓼𝔀𝓮𝓪𝔂👻 :

sớm anh 🔥🔥

2026-05-12 04:35:37

1

sukem_280615 :

Sớm ạ

2026-05-12 04:48:19

1

thinh6789 :

chắc có ai đó ghen lắm

2026-05-12 11:21:27

3

Anh Hai Nghĩa :

2026-05-12 06:38:48

1

Không tìm thấy tài khoản :

anh nguyên làm mất hứng

2026-05-12 11:49:32

0

thuy tram. :

cho em hỏi là 2ng là 1đôi hả

2026-05-16 15:12:33

0

Minh Khánh🖕 :

kkkkk🤣🤣

2026-05-12 04:46:17

1

Minh Khoa🏸 :

A Phương đã xem và đánh giá!😂

2026-05-16 03:32:21

0

️ :

sớm

2026-05-12 08:07:47

1

Q.Kiệt🏸🎮 :

Sớm

2026-05-12 04:40:47

1

Cơm nhà TRÒN MẬP :

Chuột to vạy a

2026-05-18 09:20:06

0

tài engame $♤♡☆ :

nguyên ngại ngay

2026-05-12 11:04:10

0

🖕👤_Buồn_👤🖕 :

sớm ✌

2026-05-12 04:39:07

3

phuchung :

trễ một chút hihi

2026-05-12 08:58:40

0

Người im lặng :

@🧸

2026-05-12 04:48:38

1

tuan0311_ :

😂

2026-05-12 06:11:21

1

To see more videos from user @vssportsvietnam.com, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Love Sosa - Chief Keef ( Music Video ) #chiefkeef #rap #musicedit #hiphop #lovesosa

Love Sosa - Chief Keef ( Music Video ) #chiefkeef #rap #musicedit #hiphop #lovesosa

Provo tutti i prodotti di Nonna Silvi👵🏻🍪

Provo tutti i prodotti di Nonna Silvi👵🏻🍪

☀️ #лето #Summer #стрыкало #fyp #fypシ゚

☀️ #лето #Summer #стрыкало #fyp #fypシ゚

#kews #kewsk16 Kews K16 NB300 — это популярный китайский эндуро-мотоцикл, который относится к среднебюджетному сегменту. Он построен на базе геометрии рам австрийских мотоциклов (часто это реплики KTM), что обеспечивает ему неплохую эргономику и управляемость. Вот подробное описание основных характеристик и особенностей этой модели: 1. Двигатель Главная особенность модели отражена в названии — это двигатель Zongshen NB300 (ZS174MN-5). • Тип: Одноцилиндровый, 4-тактный. • Охлаждение: Жидкостное (водяное). Это позволяет мотору стабильно работать под нагрузкой в тяжелых условиях (грязь, затяжные подъемы). • Объем: Фактический объем около 280–300 куб. см. • Мощность: Выдает примерно 30 л.с. (в зависимости от настроек карбюратора и выхлопа). • Особенности: Двигатель NB300 ценится за хороший крутящий момент на «низах» и «середине», что критически важно для эндуро. Он считается надежным и неприхотливым «работягой». 2. Ходовая часть и подвеска • Рама: Хром-молибденовая сталь. Обычно это копия рамы KTM 2017–2023 годов, что дает отличную развесовку. • Подвеска: На Kews чаще всего устанавливаются полностью регулируемые компоненты (бренд SZC или аналоги). • Перед: Вилка перевернутого типа с регулировками сжатия и отбоя. • Зад: Моноамортизатор с прогрессией, также полностью регулируемый. • Колеса: Алюминиевые обода (часто серии 7075), усиленные спицы. Размерность стандартная для эндуро: 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. 3. Трансмиссия и питание • Коробка передач: 6-ступенчатая. • Система питания: Спортивный карбюратор (обычно Nibbi Racing PWK34), который прост в обслуживании и дает резкий отклик на газ. • Запуск: Электростартер 4. Эргономика и комплектация • Вес: Сухой вес составляет около 115–120 кг, что является средним показателем для этого класса. • Тормоза: Дисковая гидравлика, часто копии систем Brembo или Magura, которые обеспечивают хорошее тормозное усилие. • Свет: Светодиодная (LED) фара. • Бак: Обычно прозрачный пластиковый бак объемом 7–9 литров, что удобно для контроля уровня топлива. Плюсы модели: 1. Доступность запчастей: Двигатель Zongshen NB300 крайне распространен, детали на него есть почти в любом магазине. 2. Геометрия: Благодаря копированию рам известных брендов, сидеть и ехать на мотоцикле удобно как стоя, так и сидя. 3. Тяговитый мотор: Идеален для новичков и любителей, так как прощает ошибки с выбором передачи. 4. Цена/качество: За свои деньги это один из самых сбалансированных аппаратов для лесных покатушек и соревнований начального уровня.

#kews #kewsk16 Kews K16 NB300 — это популярный китайский эндуро-мотоцикл, который относится к среднебюджетному сегменту. Он построен на базе геометрии рам австрийских мотоциклов (часто это реплики KTM), что обеспечивает ему неплохую эргономику и управляемость. Вот подробное описание основных характеристик и особенностей этой модели: 1. Двигатель Главная особенность модели отражена в названии — это двигатель Zongshen NB300 (ZS174MN-5). • Тип: Одноцилиндровый, 4-тактный. • Охлаждение: Жидкостное (водяное). Это позволяет мотору стабильно работать под нагрузкой в тяжелых условиях (грязь, затяжные подъемы). • Объем: Фактический объем около 280–300 куб. см. • Мощность: Выдает примерно 30 л.с. (в зависимости от настроек карбюратора и выхлопа). • Особенности: Двигатель NB300 ценится за хороший крутящий момент на «низах» и «середине», что критически важно для эндуро. Он считается надежным и неприхотливым «работягой». 2. Ходовая часть и подвеска • Рама: Хром-молибденовая сталь. Обычно это копия рамы KTM 2017–2023 годов, что дает отличную развесовку. • Подвеска: На Kews чаще всего устанавливаются полностью регулируемые компоненты (бренд SZC или аналоги). • Перед: Вилка перевернутого типа с регулировками сжатия и отбоя. • Зад: Моноамортизатор с прогрессией, также полностью регулируемый. • Колеса: Алюминиевые обода (часто серии 7075), усиленные спицы. Размерность стандартная для эндуро: 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. 3. Трансмиссия и питание • Коробка передач: 6-ступенчатая. • Система питания: Спортивный карбюратор (обычно Nibbi Racing PWK34), который прост в обслуживании и дает резкий отклик на газ. • Запуск: Электростартер 4. Эргономика и комплектация • Вес: Сухой вес составляет около 115–120 кг, что является средним показателем для этого класса. • Тормоза: Дисковая гидравлика, часто копии систем Brembo или Magura, которые обеспечивают хорошее тормозное усилие. • Свет: Светодиодная (LED) фара. • Бак: Обычно прозрачный пластиковый бак объемом 7–9 литров, что удобно для контроля уровня топлива. Плюсы модели: 1. Доступность запчастей: Двигатель Zongshen NB300 крайне распространен, детали на него есть почти в любом магазине. 2. Геометрия: Благодаря копированию рам известных брендов, сидеть и ехать на мотоцикле удобно как стоя, так и сидя. 3. Тяговитый мотор: Идеален для новичков и любителей, так как прощает ошибки с выбором передачи. 4. Цена/качество: За свои деньги это один из самых сбалансированных аппаратов для лесных покатушек и соревнований начального уровня.

About

Robot
API

Legal

Privacy Policy