@clb_707: RDV LE 30 MAI 🛸@Jul #jul #concerts #velodrome #marseille #pourtoi

Cl_
Cl_
Open In TikTok:
Region: FR
Saturday 16 May 2026 08:19:28 GMT
196641
37326
79
1774

Music

Download

Comments

giselaccantero_
giselaccantero_ :
Que venga a España 😭😭😭
2026-06-13 23:12:51
6
_melissaabr
Melissa :
Je vends une place vel 29 mai cat or et platine
2026-05-16 13:07:25
19
ussr.6767
🫥 :
qlq vend 29 ou 30
2026-05-16 15:45:11
14
gh.lia1
𝐆’🌊 :
safi
2026-05-24 21:36:00
14
amirozbek06
𝑴'☄️ :
2026-06-06 20:43:05
5
manu_corraa
𝐦𝐚𝐧𝐮_𝐜𝐨𝐫𝐫𝐚𝐚 :
2026-05-26 18:36:19
9
charlottemar12
Rachelle Barbara marie :
je revends mes places du vélodrome du 29 au 30
2026-05-19 16:46:51
1
michelff._
 :
2026-05-25 06:33:15
1
ussr.6767
🫥 :
qlq 30 ou 29 s’il vou plaît wallah
2026-05-16 16:16:34
0
elkrichi_salma
𝓢’🦢 :
2026-06-14 13:02:05
0
eno_la21
ENOLA🩵 :
Je revends mes places pour le concert de jul
2026-05-18 20:25:28
0
To see more videos from user @clb_707, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Mitsubishi Lancer Evolution IX (Evo 9) — спортивный полноприводный седан японской компании Mitsubishi Motors, выпускавшийся с 2005 по 2007 год. Автомобиль является девятым поколением легендарной серии Lancer Evolution, созданной на базе обычного Lancer для участия в раллийных соревнованиях. История модели Модель была представлена 3 марта 2005 года в Японии и одновременно показана на европейском рынке. Позже автомобиль дебютировал в США. Главными отличиями от предыдущего Evo VIII стали: система изменения фаз газораспределения MIVEC; модернизированный турбокомпрессор; улучшенная тяга на низких и средних оборотах; обновлённый передний бампер; доработанная система полного привода. Технические характеристики Параметр Значение Годы выпуска 2005–2007 Тип кузова 4-дверный седан Количество мест 5 Двигатель 4G63T Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый Объём 1997 см³ (2,0 л) Турбонаддув Да Система фаз MIVEC Мощность 280–291 л.с. Крутящий момент 392–400 Н·м Привод Постоянный полный (AWD) Коробка передач 5- или 6-ступенчатая механическая Разгон 0–100 км/ч 5,7 с Максимальная скорость 250 км/ч Расход топлива (смешанный цикл) около 10,6 л/100 км Масса примерно 1400–1490 кг Размеры Параметр Значение Длина 4534 мм Ширина 1770 мм Высота 1450 мм Колёсная база 2625 мм Основные версии Evo IX RS (Rally Sport) Облегчённая версия для автоспорта: минималистичный салон отсутствие части шумоизоляции 5-ступенчатая МКПП уменьшенная масса. GSR (стандартная версия) Самая распространённая комплектация: полный набор оборудования; спортивные сиденья кондиционер и аудиосистема. MR (Mitsubishi Racing) Топовая версия: 6-ступенчатая механическая коробка амортизаторы Bilstein кованые диски BBS алюминиевые элементы кузова. SE (Special Edition) Ограниченная серия для рынка США: сиденья Recaro HID-фары уникальная отделка. Почему Evo IX стал легендой? Последний Evolution с двигателем 4G63. Огромный потенциал для тюнинга: многие владельцы без серьёзной доработки достигают 350–400 л.с., а при глубокой подготовке — более 600 л.с. Отличная система полного привода с активными дифференциалами. Успешное участие серии Evolution в ралли. Высокая надёжность при правильном обслуживании. следующая машина будет та, которую вы попросите и я выберу,  я постараюсь максимально серьезно поискать именно то что вы предлагаете, как с этой машиной. #mitsubishi #lancer  #evo #evo9  #graincore #capcut_edit
Mitsubishi Lancer Evolution IX (Evo 9) — спортивный полноприводный седан японской компании Mitsubishi Motors, выпускавшийся с 2005 по 2007 год. Автомобиль является девятым поколением легендарной серии Lancer Evolution, созданной на базе обычного Lancer для участия в раллийных соревнованиях. История модели Модель была представлена 3 марта 2005 года в Японии и одновременно показана на европейском рынке. Позже автомобиль дебютировал в США. Главными отличиями от предыдущего Evo VIII стали: система изменения фаз газораспределения MIVEC; модернизированный турбокомпрессор; улучшенная тяга на низких и средних оборотах; обновлённый передний бампер; доработанная система полного привода. Технические характеристики Параметр Значение Годы выпуска 2005–2007 Тип кузова 4-дверный седан Количество мест 5 Двигатель 4G63T Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый Объём 1997 см³ (2,0 л) Турбонаддув Да Система фаз MIVEC Мощность 280–291 л.с. Крутящий момент 392–400 Н·м Привод Постоянный полный (AWD) Коробка передач 5- или 6-ступенчатая механическая Разгон 0–100 км/ч 5,7 с Максимальная скорость 250 км/ч Расход топлива (смешанный цикл) около 10,6 л/100 км Масса примерно 1400–1490 кг Размеры Параметр Значение Длина 4534 мм Ширина 1770 мм Высота 1450 мм Колёсная база 2625 мм Основные версии Evo IX RS (Rally Sport) Облегчённая версия для автоспорта: минималистичный салон отсутствие части шумоизоляции 5-ступенчатая МКПП уменьшенная масса. GSR (стандартная версия) Самая распространённая комплектация: полный набор оборудования; спортивные сиденья кондиционер и аудиосистема. MR (Mitsubishi Racing) Топовая версия: 6-ступенчатая механическая коробка амортизаторы Bilstein кованые диски BBS алюминиевые элементы кузова. SE (Special Edition) Ограниченная серия для рынка США: сиденья Recaro HID-фары уникальная отделка. Почему Evo IX стал легендой? Последний Evolution с двигателем 4G63. Огромный потенциал для тюнинга: многие владельцы без серьёзной доработки достигают 350–400 л.с., а при глубокой подготовке — более 600 л.с. Отличная система полного привода с активными дифференциалами. Успешное участие серии Evolution в ралли. Высокая надёжность при правильном обслуживании. следующая машина будет та, которую вы попросите и я выберу, я постараюсь максимально серьезно поискать именно то что вы предлагаете, как с этой машиной. #mitsubishi #lancer #evo #evo9 #graincore #capcut_edit

About